[發明專利]一種運送危險液體的物流車

有效

• 申請號: 202110354439.4
• 申請日: 2021-04-01
• 公開（公告）號: CN112937413B
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 呂玉航;王鐵驪;孫美蘭
• 申請（專利權）人: 南華大學
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 胡昌國

1.一種運送危險液體的物流車，其特征在于，包括車體，所述車體的車架兩側安裝有用于防止車體側翻的防側翻組件，所述防側翻組件包括安全支架和安全支架驅動組件，所述安全支架的一端與所述車架鉸接，另一端的下側安裝有萬向輪，所述安全支架驅動組件安裝在所述車架上以在發生側翻時驅動所述安全支架向外展開；還包括罐體組件，所述罐體組件包括罐體、安裝底座和氣囊組件，所述罐體安裝在所述安裝底座上，所述安裝底座安裝在所述車架上，所述氣囊組件安裝在所述安裝底座的兩側，所述氣囊組件包括氣囊和碰撞時對所述氣囊充氣的氣囊充氣裝置，所述氣囊設置為充氣后膨脹并包裹所述罐體的外側，所述氣囊組件設置在所述安裝底座的兩側，且所述氣囊組件沿著所述安裝底座的長度方向均勻布設；所述氣囊充氣裝置包括爆炸裝置，所述爆炸裝置包括爆炸室，所述氣囊的輸入端與所述爆炸室的輸出端密封連接，所述爆炸室內設置有火藥和火藥點燃裝置，所述火藥點燃裝置包括缸體、活塞以及活塞驅動組件，所述活塞滑接在所述缸體內，所述缸體的一端安裝有邊蓋，所述邊蓋上設置有火石，所述活塞驅動組件驅動所述活塞與所述火石碰撞以產生點燃所述火藥的火花；所述活塞驅動組件包括膨脹室，所述膨脹室內設置有壓縮氣體室和可撞碎所述壓縮氣體室的罐體鐵塊，所述壓縮氣體室環向設置在所述罐體鐵塊的四周，所述壓縮氣體室內設置有壓縮氣體，所述罐體鐵塊橫向滑接設置在所述壓縮氣體室內，所述缸體的底部與所述膨脹室連通；所述爆炸室的中部設置有隔板，所述隔板將所述爆炸室分隔為上部的氣囊放置腔和下部的爆炸腔，未充氣的所述氣囊安裝在所述氣囊放置腔內，所述火藥和火藥點燃裝置安裝在所述爆炸腔內；所述安全支架驅動組件包括支架爆炸室，所述支架爆炸室內設置有引爆室、支架驅動活塞和活塞滑腔，所述引爆室內外均設置有火藥，所述支架驅動活塞以可向所述安全支架運動的方式與所述活塞滑腔滑接，所述引爆室內設置有點火架，所述點火架上設置有點火架火石，所述點火架的中心滑接設置有支架鐵塊，所述活塞滑腔與所述支架爆炸室連通。

2.根據權利要求1所述的運送危險液體的物流車，其特征在于，所述防側翻組件還包括安裝在所述車架兩側的安全支架展開固定組件和安全支架收攏固定組件，所述安全支架展開固定組件包括用于限制所述安全支架展開角度的展開擋板和用于卡接展開的所述安全支架的展開卡扣，所述展開卡扣安裝在所述展開擋板上，所述安全支架收攏固定組件包括用于卡接收攏的所述安全支架的收攏卡扣。

3.根據權利要求2所述的運送危險液體的物流車，其特征在于，所述安全支架收攏固定組件還包括支撐滑塊，所述支撐滑塊與所述車架固接，所述收攏卡扣與所述支撐滑塊上下滑接，所述收攏卡扣的下端設置有擠壓斜面，所述支架驅動活塞伸出擠壓所述擠壓斜面時，所述收攏卡扣向上運動脫離對所述安全支架的卡接固定。

4.根據權利要求1所述的運送危險液體的物流車，其特征在于，還包括點火電極和通過檢測碰撞而觸發所述點火電極的觸發裝置，所述點火電極與所述觸發裝置電連接，所述點火電極安裝在所述爆炸室的側壁上，所述點火電極靠近所述火藥設置，所述罐體的外殼沿著軸線方向為高低不平的管風琴結構。

5.根據權利要求1所述的運送危險液體的物流車，其特征在于，所述安裝底座的底部設置有緩沖塊，所述緩沖塊插入所述車架內，所述緩沖塊的一側設置有抵靠到所述車架的側壁的緩沖彈簧。