[發(fā)明專利]一種上模可前后移動(dòng)的液壓硫化裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110354390.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113001839A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 包龍慶;徐曄;季君武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇晟林科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C35/04 | 分類號(hào): | B29C35/04;B29D30/06;B29L30/00 |
| 代理公司: | 江陰市揚(yáng)子專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 周青 |
| 地址: | 214415 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 上模可 前后 移動(dòng) 液壓 硫化 裝置 | ||
本發(fā)明涉及的一種上模可前后移動(dòng)的液壓硫化裝置,它包括至少一個(gè)硫化室,所述硫化室的左右兩側(cè)分別設(shè)有兩塊豎直的墻板;硫化室上方連接有橫梁,墻板的上部連接一塊導(dǎo)軌板,導(dǎo)軌板的一端固定在墻板上,導(dǎo)軌板的內(nèi)側(cè)設(shè)有一條滑軌;橫梁上方設(shè)有上固定架,上固定架的兩外側(cè)均設(shè)有滑塊,所述滑塊與滑軌匹配;所述上固定架的前后兩個(gè)面均設(shè)有插銷氣缸,插銷氣缸連接插銷,導(dǎo)軌板上對(duì)應(yīng)插銷位置設(shè)有插銷孔;所述上固定架通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)組前后移動(dòng)。本發(fā)明可將上模整體移動(dòng)至下模的后側(cè)上方,將下模上方的空間留出,因此模具的放置和更換可使用吊車實(shí)現(xiàn),機(jī)械手抓取輪胎有足夠的操作空間,對(duì)液壓硫化機(jī)場(chǎng)地的高度要求降低,生產(chǎn)成本降低。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種輪胎的硫化設(shè)備,尤其涉及一種上模可前后移動(dòng)的液壓硫化裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的液壓式輪胎硫化機(jī)一般采用上、下橫梁固定的框架式結(jié)構(gòu);也有采用下橫梁與側(cè)板相對(duì)固定,而上橫梁則能在兩側(cè)板的導(dǎo)槽內(nèi)升降移動(dòng),在合模狀態(tài)時(shí),上橫梁則又用插銷固定在左右側(cè)板孔內(nèi),因而同樣是形成一個(gè)封閉的框架系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)其本質(zhì)上是與框架式結(jié)構(gòu)相一致的;它們的加壓油缸通常都是裝置在底座上,通過(guò)柱塞向上施加壓力,壓力經(jīng)下托板作用于下模而達(dá)到緊模的目的,從而實(shí)現(xiàn)了輪胎在模具內(nèi)的硫化過(guò)程。
由于輪胎液壓硫化機(jī)的模具重量達(dá)到數(shù)噸甚至幾十噸,上下合模之間開(kāi)模后的空間有限,需要用大型鏟車將模具移出,大型鏟車占地面積大,同時(shí)對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)地的高度有一定要求。另外,在機(jī)械手抓取輪胎時(shí),機(jī)械手操作也需要上下合模之間具有一定空間,因此目前的液壓硫化機(jī)的橫梁高度較高,對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)地的高度有一定要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種上模可前后移動(dòng)的液壓硫化裝置,方便模具的放置與移出,方便機(jī)械手抓取輪胎,降低對(duì)場(chǎng)地高度的要求。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種上模可前后移動(dòng)的液壓硫化裝置,它包括至少一套合模單元,合模單元包括前后或者左右平行設(shè)置的兩個(gè)開(kāi)合模油缸,合模單元垂直方向上連接有硫化室,所述硫化室包括上蒸汽室以及與上蒸汽室配合的下蒸汽室,所述硫化室的左右兩側(cè)分別設(shè)有兩塊豎直的墻板;所述上蒸汽室上方連接有橫梁,開(kāi)合模油缸固定在橫梁上,硫化室通過(guò)開(kāi)合模油缸上下升降,所述橫梁上還連接有鎖模氣缸;所述墻板的上部連接一塊導(dǎo)軌板,導(dǎo)軌板的一端固定在墻板上,另一端下方設(shè)置支撐方管固定支撐;所述導(dǎo)軌板的內(nèi)側(cè)設(shè)有一條滑軌;
所述橫梁上方設(shè)有上固定架,上固定架的兩外側(cè)均設(shè)有滑塊,所述滑塊與滑軌對(duì)應(yīng)匹配;所述上固定架的前后兩個(gè)面的左右兩邊均設(shè)有插銷氣缸,插銷氣缸連接插銷,導(dǎo)軌板上對(duì)應(yīng)插銷位置設(shè)有插銷孔;所述上固定架通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)組前后移動(dòng)。
一種上模可前后移動(dòng)的液壓硫化裝置,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)組包括進(jìn)出電機(jī)、第一鏈條、主動(dòng)輪、連接軸、第一從動(dòng)輪、第二從動(dòng)輪、第三從動(dòng)輪、第二鏈條和多個(gè)滾輪,所述上固定架的左右兩側(cè)分別設(shè)置相同個(gè)數(shù)同一軸線的滾輪,所述滾輪卡合在導(dǎo)軌板的上端;所述主動(dòng)輪、第一從動(dòng)輪、第二從動(dòng)輪和第三從動(dòng)輪分別設(shè)置在兩側(cè)導(dǎo)軌板的頂部?jī)啥颂帲鲋鲃?dòng)輪和第一從動(dòng)輪之間通過(guò)連接軸連接,所述主動(dòng)輪和第三從動(dòng)輪之間設(shè)有第一鏈條,第一從動(dòng)輪和第二從動(dòng)輪之間設(shè)有第二鏈條;所述第一鏈條與上固定架的頂部一端固定連接,第二鏈條與上固定架的頂部另一端固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明將上蒸汽室、橫梁和開(kāi)合模油缸作為整體,通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)組連接上固定架控制上模整體前后移動(dòng),上固定架與墻板上的導(dǎo)軌板滑動(dòng)連接,防止晃動(dòng);開(kāi)模后,上模整體移動(dòng)至下模的后側(cè)上方,將下蒸汽室上方的空間留出,因此模具的放置和更換可使用吊車實(shí)現(xiàn),無(wú)需大型鏟車,同時(shí)本發(fā)明可將橫梁降低,因?yàn)闄M梁與上蒸汽室一起后移,機(jī)械手抓取輪胎有足夠的操作空間,操作更加快捷;因此本發(fā)明使得液壓硫化機(jī)場(chǎng)地的高度要求降低,生產(chǎn)成本降低,工作效率提高。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的實(shí)施例1的合模狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
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