[發明專利]自推進式建筑機械

有效

• 申請號: 202110354344.2
• 申請日: 2021-04-01
• 公開（公告）號: CN113494043B
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發明（設計）人: C·伯寧;S·德拉姆
• 申請（專利權）人: 維特根有限公司
• 主分類號: F16H61/46
• 分類號: F16H61/46;E01C23/088
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 王慶艷;劉繼富

1.自推進式建筑機械(1)，其包括：

-機架(8)；

-至少三個行進裝置(12、16)；

-至少一個作業裝置，用于對地面攤鋪路面(3)進行作業；

-用于驅動至少兩個行進裝置的至少一個液壓驅動系統(70)，其中液壓驅動系統(70)包括至少一個液壓泵(78)；

-其中液壓驅動系統(70)包括液壓固定排量馬達(74)和液壓可變排量馬達(72)，液壓固定排量馬達(74)用于驅動被驅動的行進裝置(16)，液壓可變排量馬達(72)分別用于驅動其余的被驅動的行進裝置(12)，其中第一齒輪箱(90)布置在液壓固定排量馬達(74)和相關聯的行進裝置(16)之間，并且其中第二齒輪箱(92)分別布置在其余的被驅動的行進裝置(12)和相應的液壓可變排量馬達(72)之間；

其特征在于：

-第一齒輪箱(90)在液壓固定排量馬達(74)與相關聯的行進裝置(16)之間的傳動比低于第二齒輪箱(92)的相應傳動比，使得在銑刨操作期間在分配給液壓固定排量馬達的行進裝置上施加較小的扭矩，所述第二齒輪箱(92)分別布置在相應的液壓可變排量馬達(72)和相應的行進裝置(12)之間；和/或

-液壓固定排量馬達(74)的排量體積小于液壓可變排量馬達(72)的最大排量體積，使得在銑刨操作期間在分配給液壓固定排量馬達的行進裝置上施加較小的扭矩。

2.根據權利要求1所述的自推進式建筑機械(1)，其特征在于：所述第一齒輪箱(90)的傳動比比相應的第二齒輪箱(92)的傳動比低至少15％，和/或所述液壓固定排量馬達(74)的排量體積比液壓可變排量馬達(72)的最大排量體積小至少15％。

3.根據權利要求2所述的自推進式建筑機械(1)，其特征在于：所述第一齒輪箱(90)的傳動比比相應的第二齒輪箱(92)的傳動比低15％至50％，和/或所述液壓固定排量馬達(74)的排量體積比液壓可變排量馬達(72)的最大排量體積小15％至50％。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的自推進式建筑機械(1)，其特征在于：第一齒輪箱(90)和/或第二齒輪箱(92)是行星齒輪箱。

5.根據權利要求1至3中任一項所述的自推進式建筑機械(1)，其特征在于：所述液壓驅動系統(70)包括液壓分流器，所述液壓分流器將液壓體積流量分成多個部分體積流量，其中第一部分體積流量(98)驅動液壓固定排量馬達(74)，并且其余的部分體積流量(100)分別驅動一個液壓可變排量馬達(72)。

6.根據權利要求1至3中任一項所述的自推進式建筑機械(1)，其特征在于：所述液壓驅動系統(70)包括可控閥(76)，可控閥(76)在分配給液壓固定排量馬達(74)中的供應管線(82、84)中。

7.根據權利要求6所述的自推進式建筑機械(1)，其特征在于：所述可控閥是節流閥或體積流量控制閥。

8.根據權利要求1至3中任一項所述的自推進式建筑機械(1)，其特征在于：設置有四個行進裝置(12、16)，所有這些行進裝置都能夠借助于所述液壓驅動系統(70)驅動。

9.根據權利要求1至3中任一項所述的自推進式建筑機械(1)，其特征在于：三個行進裝置(12、16)中的至少一個實現為能夠樞轉的行進裝置(16)，使得所述行進裝置(16)能夠圍繞至少一個豎直的樞轉軸線相對于機架(8)在第一樞轉入位置(28)和至少一個第二樞轉出位置(26)之間樞轉。

10.根據權利要求1至3中任一項所述的自推進式建筑機械(1)，其特征在于：所述液壓可變排量馬達(72)是液壓軸向活塞馬達。

11.根據權利要求1至3中任一項所述的自推進式建筑機械(1)，其特征在于：所述液壓泵(78)是液壓軸向活塞泵。