[發明專利]空調系統的控制方法、裝置、系統及存儲介質

在審

• 申請號: 202110353647.2
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN112856735A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 董奇奇;吳剛;馬騰飛;敬文博;黃瑞欣;翁銳;余學偉;許偉;侯金
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F24F11/58
• 分類號: F24F11/58;F24F11/64;F24F11/52;F24F11/39;F24F11/32;F28G9/00
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 郭春芳

本發明公開了一種空調系統的控制方法、裝置、系統及存儲介質，該控制方法包括：在所述空調系統工作時，實時獲取空氣過濾器的出風速度和熱交換器的出風速度；計算所獲取到的所述空氣過濾器的出風速度與空氣過濾器的預設出風速度之間的第一目標差值；在所述第一目標差值超過第一預設閾值時，控制所述提示裝置發出提示，提示更換所述空氣過濾器；計算所獲取到的所述熱交換器的出風速度與熱交換器的預設出風速度之間的第二目標差值；在所述第二目標差值超過第二預設閾值時，控制所述提示裝置發出提示，提示清洗所述熱交換器。能夠實時檢測空氣過濾器和熱交換器的堵塞程度，并提醒采取措施，提升車內空氣質量及乘客舒適度。

技術領域

本發明涉及空調技術領域，尤其涉及一種空調系統的控制方法、裝置、系統及存儲介質。

背景技術

汽車空調系統已是汽車不可或缺的輔助系統，在外界環境溫度過高時開啟制冷功能，環境溫度過低時開啟加熱功能；空調系統長時間使用或不規范使用會使空調系統內部蒸發器芯體被外界灰塵臟污等堵塞污染，噪聲空調制冷性能下降，產生異味或發臭；空調濾芯有過濾車內外異物的功能，但長時間不更換或清理也會造成整車風量不足或濾芯發霉產生異味，嚴重影響用戶駕車體驗及身體健康。車輛長時間使用空調會造成蒸發器芯體表面和空調濾芯被異物附著變臟產生霉變會有異味發出，客戶只有當空調有異味發出時才能知道空調需要清洗，并且需要花費不小的費用去專門的維修店清洗，費時、費力、費錢，空調濾芯和蒸發器芯體堵塞也會造成空調制冷、采暖效果不佳，影響客戶乘車體驗及身體健康。

現有的汽車空調清潔基本都是在整車空調明顯有異味或者基本不出風時去維修店進行人工清洗蒸發器箱，且更換空調濾芯基本都是靠人工查看濾芯堵塞程度來判斷是否需要更換濾芯。

上述內容僅用于輔助理解本發明的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種空調系統的控制方法、裝置、系統及存儲介質，旨在解決現有技術中空氣過濾器和熱交換器堵塞只能靠人工查看的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種空調系統的控制方法，包括以下步驟：

在所述空調系統工作時，實時獲取空氣過濾器的出風速度和熱交換器的出風速度；

計算所獲取到的所述空氣過濾器的出風速度與空氣過濾器的預設出風速度之間的第一目標差值；

在所述第一目標差值超過第一預設閾值時，控制所述提示裝置發出提示，提示更換所述空氣過濾器；

計算所獲取到的所述熱交換器的出風速度與熱交換器的預設出風速度之間的第二目標差值；

在所述第二目標差值超過第二預設閾值時，控制所述提示裝置發出提示，提示清洗所述熱交換器。

可選地，所述在所述空調系統工作時，實時獲取空氣過濾器的出風速度和熱交換器的出風速度的步驟還包括：

判斷所述鼓風機當前工作擋位；

根據所述鼓風機當前工作擋位，調整所述第一預設閾值和所述所述第二預設閾值的大小。

可選地，所述空調系統還包括清潔裝置，所述清潔裝置包括用于沖刷所述熱交換器的噴頭；

所述在所述第二目標差值超過第二預設閾值時，控制所述提示裝置發出提示，提示清洗所述熱交換器的步驟還包括：

在所述第二目標差值超過第二預設閾值時，控制所述噴頭開啟，用以對所述熱交換器進行沖刷。

可選地，所述風速測量裝置包括多個第一風速傳感器，所述多個第一風速傳感器環設于所述空氣過濾器出風口的四周，用以獲取所述過濾器出風口不同位置的出風速度；

所述在所述空調系統工作時，實時獲取空氣過濾器的出風速度的步驟包括：