[發明專利]一種氣體凈化油分分離設備有效
| 申請號: | 202110353438.8 | 申請日: | 2021-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN113069882B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 林俊新 | 申請(專利權)人: | 上海聚宗實業有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/06 | 分類號: | B01D53/06;B01D53/18;B01D46/10;B01D50/60 |
| 代理公司: | 合肥利交橋專利代理有限公司 34259 | 代理人: | 劉冉 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣體 凈化 分離 設備 | ||
1.一種氣體凈化油分分離設備,包括吸附機構(1)、油分分離機構(2),其特征在于:所述的吸附機構(1)與油分分離機構(2)相連;
所述的吸附機構(1)包括基座(1-1)、輔助支撐一(1-2)、進風管(1-3)、軸承座(1-4)、皮帶輪(1-5)、皮帶(1-6)、帶空心軸偏心箱(1-7)、出風管(1-8)、皮帶輪I(1-9)、傳動軸(1-10)、皮帶輪II(1-11)、皮帶I(1-12)、帶凸起螺旋(1-13)、電機皮帶輪(1-14)、電機(1-15)、軸承座I(1-16)、帶螺紋孔座(1-17)、閘門(1-18)、螺釘(1-19)、光孔(1-20)、限位桿(1-21)、帶雙孔座(1-22)、拉座(1-23)、帶方孔限位板(1-24)、方柱(1-25)、彈簧(1-26)、連接板(1-27)、風輪(1-28)、過濾板(1-29),基座(1-1)與輔助支撐一(1-2)相連,進風管(1-3)和出風管(1-8)均與輔助支撐一(1-2)相連,基座(1-1)與軸承座(1-4)相連,皮帶輪(1-5)與皮帶(1-6)摩擦連接,皮帶(1-6)與皮帶輪I(1-9)摩擦連接,帶空心軸偏心箱(1-7)與軸承座(1-4)轉動連接,皮帶輪(1-5)與帶空心軸偏心箱(1-7)相連,進風管(1-3)與帶空心軸偏心箱(1-7)轉動連接,出風管(1-8)與帶空心軸偏心箱(1-7)轉動連接,皮帶輪I(1-9)與傳動軸(1-10)相連,傳動軸(1-10)與皮帶輪II(1-11)相連,皮帶輪II(1-11)與皮帶I(1-12)摩擦連接,傳動軸(1-10)上設有帶凸起螺旋(1-13),皮帶I(1-12)與電機皮帶輪(1-14)摩擦連接,電機皮帶輪(1-14)與電機(1-15)相連,電機(1-15)與基座(1-1)相連,軸承座I(1-16)與基座(1-1)相連,軸承座I(1-16)與傳動軸(1-10)轉動連接,帶螺紋孔座(1-17)與帶空心軸偏心箱(1-7)相連,閘門(1-18)與帶空心軸偏心箱(1-7)相鉸接,螺釘(1-19)與帶螺紋孔座(1-17)螺紋連接,螺釘(1-19)上設有光孔(1-20),光孔(1-20)與限位桿(1-21)滑動連接,限位桿(1-21)與帶雙孔座(1-22)滑動連接,帶雙孔座(1-22)與閘門(1-18)相連,拉座(1-23)抵在帶方孔限位板(1-24)上,帶方孔限位板(1-24)與閘門(1-18)相連,方柱(1-25)與拉座(1-23)相連,方柱(1-25)與帶方孔限位板(1-24)滑動連接,彈簧(1-26)套在方柱(1-25)上,彈簧(1-26)兩端分別連接在帶方孔限位板(1-24)和閘門(1-18)上,連接板(1-27)與方柱(1-25)相連,連接板(1-27)與限位桿(1-21)相連,風輪(1-28)和過濾板(1-29)均與帶空心軸偏心箱(1-7)相連;
所述的油分分離機構(2)包括水箱(2-1)、豎向進入管(2-2)、輔助支撐二(2-3)、液壓缸(2-4)、閘門活動箱(2-5)、帶法蘭進水管(2-6)、單向閥(2-7)、出風口(2-8)、存油箱(2-9)、出油管(2-10)、滑動座(2-11)、插頭(2-12)、蜂鳴器(2-13)、插座(2-14)、引流板(2-15)、保險腔(2-16)、活塞(2-17)、復位彈簧(2-18)、滑桿(2-19)、液壓桿(2-20)、閘門I(2-21)、連通管(2-22),水箱(2-1)與基座(1-1)相連,水箱(2-1)與豎向進入管(2-2)相連且連通,豎向進入管(2-2)與出風管(1-8)相連且連通,輔助支撐二(2-3)與水箱(2-1)相連,輔助支撐二(2-3)與液壓缸(2-4)相連,閘門活動箱(2-5)與帶法蘭進水管(2-6)相連且連通,單向閥(2-7)與水箱(2-1)相連,出風口(2-8)與水箱(2-1)相連且連通,存油箱(2-9)與水箱(2-1)相連且連通,存油箱(2-9)與出油管(2-10)相連且連通,滑動座(2-11)與存油箱(2-9)相連,插頭(2-12)與滑桿(2-19)相連,滑桿(2-19)與存油箱(2-9)滑動連接,滑桿(2-19)與滑動座(2-11)滑動連接,蜂鳴器(2-13)與插座(2-14)相連,插座(2-14)與水箱(2-1)相連,引流板(2-15)與水箱(2-1)相連,引流板(2-15)與水箱(2-1)上均設有保險腔(2-16),保險腔(2-16)內設有單向閥(2-7),活塞(2-17)與滑桿(2-19)相連,復位彈簧(2-18)套在滑桿(2-19)上,復位彈簧(2-18)兩端分別連接在活塞(2-17)和存油箱(2-9)上,液壓桿(2-20)與液壓缸(2-4)相連,液壓桿(2-20)與輔助支撐二(2-3)滑動連接,液壓桿(2-20)與閘門活動箱(2-5)滑動連接,液壓桿(2-20)與閘門I(2-21)相連,閘門I(2-21)與閘門活動箱(2-5)滑動連接,連通管(2-22)與閘門活動箱(2-5)相連且連通,連通管(2-22)與水箱(2-1)相連且連通,傳動軸(1-10)與水箱(2-1)轉動連接,傳動軸(1-10)與存油箱(2-9)轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種氣體凈化油分分離設備,其特征在于:所述的帶凸起螺旋(1-13)的材料為不銹鋼。
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