[發(fā)明專利]車間使用的上料輸送機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110352887.0 | 申請日: | 2021-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN112722890B | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳志巖;張力;陶奕霖;張凱;毛繼遠(yuǎn) | 申請(專利權(quán))人: | 萊州拓偉機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/44 | 分類號: | B65G65/44;B65G65/42 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人: | 董寶錁 |
| 地址: | 261400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車間 使用 輸送 | ||
1.一種車間使用的上料輸送機(jī),包括料斗(1)、若干定板(2)、推板(3)和傳輸帶(4);若干定板(2)傾斜設(shè)置,且依次首尾相接,所述料斗(1)置于最底部定板(2)的下方,所述傳輸帶(4)置于最高部定板(2)的下方,所述推板(3)與料斗(1)滑動連接,所述推板(3)的滑動方向與定板(2)的傾斜方向相同;其特征在于:所述定板(2)上滑動連接有若干托塊(5)和若干滾輪(6),所述托塊(5)和滾輪(6)的滑動方向與定板(2)的傾斜方向相同,若干所述托塊(5)和若干所述滾輪(6)依次間隔交錯設(shè)置;所述滾輪(6)包括導(dǎo)向塊(7)、轉(zhuǎn)軸(8)和本體(9),所述導(dǎo)向塊(7)與定板(2)滑動連接,所述轉(zhuǎn)軸(8)與導(dǎo)向塊(7)固定連接,所述本體(9)與轉(zhuǎn)軸(8)單向旋轉(zhuǎn)連接;所述本體(9)沿周向間隔設(shè)置有若干葉片(10),所述葉片(10)其中一側(cè)面為豎直面(11),另一側(cè)面為斜面(12);在進(jìn)行物料傳送時,托塊(5)由定板(2)的底部傳輸至定板(2)中間位置,滾輪(6)再將物料由定板(2)的中間位置傳輸至另一塊定板(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間使用的上料輸送機(jī),其特征在于:所述定板(2)上設(shè)置有若干第一導(dǎo)向槽(13)和若干第二導(dǎo)向槽(14),若干所述第一導(dǎo)向槽(13)與若干所述第二導(dǎo)向槽(14)相互交錯設(shè)置;所述第一導(dǎo)向槽(13)設(shè)置有第一導(dǎo)軌,所述第一導(dǎo)軌由定板(2)的底部向上延伸,所述第二導(dǎo)向槽(14)設(shè)置有第二導(dǎo)軌,所述第二導(dǎo)軌由定板(2)的頂部向下延伸;所述托塊(5)滑動連接于第一導(dǎo)向槽(13)中,且與第一導(dǎo)軌配合連接,所述滾輪(6)滑動連接于第二導(dǎo)向槽(14)中,且與第二導(dǎo)軌滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車間使用的上料輸送機(jī),其特征在于:若干所述托塊(5)的底部通過法蘭板(17)固定至一起,所述定板(2)的頂部設(shè)置有支撐臂(18),所述支撐臂(18)與法蘭板(17)之間連接有第一氣缸(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車間使用的上料輸送機(jī),其特征在于:所述第二導(dǎo)向槽(14)中設(shè)置有第二氣缸(20),所述第二氣缸(20)的一端與導(dǎo)向塊(7)鉸接,所述第二氣缸(20)的另一端與定板(2)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間使用的上料輸送機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(8)上連接有棘輪(21),所述本體(9)內(nèi)連接有棘爪(22),所述棘爪(22)與棘輪(21)配合連接。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G65-00 裝載或卸載
B65G65-02 . 基本上包含有與撿取載荷的裝置有關(guān)的移動載荷的輸送機(jī)的裝載或卸載機(jī)械
B65G65-23 . 傾倒并排空容器的裝置
B65G65-28 . 其他類不包含的松散物料的堆積或拆堆,如煤、肥料、木料
B65G65-30 . 裝填或排空料倉、料斗、罐或類似容器的方法或裝置,而不包括這些方法或裝置在特殊的化學(xué)或物理工藝過程中的使用或在特殊機(jī)械上的應(yīng)用,例如不包含在其他單個小類中的
B65G65-32 ..裝填裝置





