[發(fā)明專利]一種機(jī)車信號入庫狀態(tài)自動判斷的無線通信方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110352612.7
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN113055818B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張瀟銳
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱市科佳通用機(jī)電股份有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04W4/42;G07C5/00;H04L67/12
• 代理公司: 哈爾濱市陽光惠遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23211
• 代理人: 劉景祥

本發(fā)明公開了一種機(jī)車信號入庫狀態(tài)自動判斷的無線通信方法及系統(tǒng)，屬于機(jī)車信號入庫檢測技術(shù)領(lǐng)域。包括以下步驟：S10、機(jī)車信號在線綜合檢測裝置與遠(yuǎn)程服務(wù)器或者庫內(nèi)地面裝置無線通信連接；S20、機(jī)車信號在線綜合檢測裝置根據(jù)遠(yuǎn)程服務(wù)器或者庫內(nèi)地面裝置發(fā)送的入庫狀態(tài)信息，判斷機(jī)車信號是否入庫。本發(fā)明通過無線通信對機(jī)車信號的入庫狀態(tài)進(jìn)行判斷并自動開啟功能項測試，判斷過程不需人員參與，可完全自動進(jìn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種機(jī)車信號入庫狀態(tài)自動判斷的無線通信方法及系統(tǒng)，屬于機(jī)車信號入庫檢測技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

機(jī)車信號入庫，是指機(jī)車進(jìn)入站后，機(jī)車車頭由進(jìn)庫線單獨進(jìn)入鐵路機(jī)務(wù)段專門設(shè)立的維修車庫，庫內(nèi)設(shè)有專門的軌道和配套設(shè)施，待檢測完畢后由出庫線回站后繼續(xù)工作。

目前已有的入庫狀態(tài)判斷方式為人工判斷，作業(yè)工人確認(rèn)機(jī)車信號入庫后，利用便攜式機(jī)車信號檢測儀，手動開啟檢測。此過程花費大量時間跟蹤觀察記錄，工作量大且易出錯。

因此，研究一種不需人工參與的機(jī)車信號入庫狀態(tài)自動判斷方法十分必要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提出一種機(jī)車信號入庫狀態(tài)自動判斷的無線通信方法及系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

一種機(jī)車信號入庫狀態(tài)自動判斷的無線通信方法，方法包括以下步驟：

S10、機(jī)車信號在線綜合檢測裝置與遠(yuǎn)程服務(wù)器或者庫內(nèi)地面裝置無線通信連接；

S20、機(jī)車信號在線綜合檢測裝置根據(jù)遠(yuǎn)程服務(wù)器或者庫內(nèi)地面裝置發(fā)送的入庫狀態(tài)信息，判斷機(jī)車信號是否入庫。

進(jìn)一步的，當(dāng)機(jī)車信號在線綜合檢測裝置與遠(yuǎn)程服務(wù)器連接時，

在S10之前，還包括S01：將機(jī)車信號在線綜合檢測裝置的測試接口與被測機(jī)車信號主機(jī)的測試接口通過測試線纜連接；

S10具體包括：機(jī)車信號在線綜合檢測裝置內(nèi)部的無線通信模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器無線通信連接；

在S10之后，還包括S11：遠(yuǎn)程服務(wù)器實時監(jiān)測機(jī)車信號運行狀態(tài)并判斷機(jī)車信號是否已入庫；如果判斷機(jī)車信號已入庫，遠(yuǎn)程服務(wù)器向機(jī)車信號在線綜合檢測裝置發(fā)送機(jī)車信號入庫信息。

進(jìn)一步的，S20具體包括：機(jī)車信號在線綜合檢測裝置周期性持續(xù)檢測遠(yuǎn)程服務(wù)器信息；如果接收到機(jī)車信號入庫信息，則判斷機(jī)車信號已入庫；

在S20之后，還包括S30：機(jī)車信號在線綜合檢測裝置自動開啟對機(jī)車信號的檢測。

進(jìn)一步的，當(dāng)機(jī)車信號在線綜合檢測裝置與庫內(nèi)地面裝置連接時，

在S10之前，還包括S01：將機(jī)車信號在線綜合檢測裝置的測試接口與被測機(jī)車信號主機(jī)的測試接口通過測試線纜連接；

S10具體包括：機(jī)車信號在線綜合檢測裝置內(nèi)部的無線通信模塊與庫內(nèi)地面裝置內(nèi)部的無線通信模塊連接；

在S10之后，還包括S11：機(jī)車信號在線綜合檢測裝置內(nèi)部的無線通信模塊周期性持續(xù)監(jiān)測庫內(nèi)地面裝置內(nèi)部的無線通信模塊發(fā)送的入庫狀態(tài)信息，并判斷機(jī)車信號是否已入庫；如果判斷機(jī)車信號已入庫，庫內(nèi)地面裝置內(nèi)部的無線通信模塊向機(jī)車信號在線綜合檢測裝置發(fā)送機(jī)車信號入庫信息。

進(jìn)一步的，S20具體包括：機(jī)車信號在線綜合檢測裝置周期性持續(xù)檢測機(jī)車信號入庫信息；如果接收到機(jī)車信號入庫信息，則粗略判斷機(jī)車信號位置，CPU控制模塊開始采集機(jī)車信號點燈燈色信息，如果檢測到一定時間內(nèi)燈色規(guī)律變化，則證明機(jī)車信號已入庫；

在S20之后，還包括S30：CPU控制模塊自動開啟對機(jī)車信號的檢測。

進(jìn)一步的，當(dāng)機(jī)車信號在線綜合檢測裝置與庫內(nèi)地面裝置連接時，