[發明專利]一種汽車電子軟件持續集成及自動測試方法

有效

• 申請號: 202110352359.5
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN113110824B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 王麗娟;劉全周;唐風敏;戎輝;高繼東;晏江華;劉鐵山;劉玉龍
• 申請（專利權）人: 中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司
• 主分類號: G06F8/10
• 分類號: G06F8/10;G06F8/20;G06F8/41;G06F8/71;G06F8/72;G06F11/36
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 安孔川

本發明提供了一種汽車電子軟件持續集成及自動測試方法打通持續集成管理系統、軟件代碼管理工具、軟件需求及架構管理工具、軟件編譯及構建工具、測試執行及自動化工具、測試管理系統、郵件管理工具之間的關聯，搭建汽車電子軟件持續集成系統，實現汽車電子軟件測試的全流程自動化測試及測試驅動開發，提高軟件測試執行、測試結果分析和測試管理的效率及質量，提高產品質量。

技術領域

本發明屬于汽車電子軟件集成檢測領域，尤其是涉及一種汽車電子軟件持續集成及自動測試方法。

背景技術

隨著汽車智能化水平及ASPICE、功能安全ISO26262等標準規范的引入，各主機廠及其零部件供應商將汽車電子軟件測試劃分為軟件靜態代碼分析、軟件單元測試、軟件集成與集成測試、軟件合格性測試；同時引入更多的開發測試工具支持各層級軟件測試工作的開展，包括軟件需求及架構管理工具、測試執行工具、自動測試工具、測試管理系統等。為進一步提高測試效率，部分主機廠及其零部件公司已將持續集成技術引入到汽車電子軟件測試中，但就現有的技術而言，存在以下缺陷：

軟件測試層級覆蓋面不全，僅覆蓋靜態代碼分析、軟件單元測試、軟件集成與集成測試、軟件合格性測試的一個層級或一個層級里面的部分工作；

無法進行回歸測試案例的篩選，僅自動執行軟件變更模塊對應的變更測試案例，回歸測試覆蓋度低；或回歸測試缺乏依據，執行測試庫中全部的測試案例，影響測試效率；

無法獲取測試執行工具的狀態，只能在固定時間觸發自動測試，測試資源存在浪費；

測試結果無法自動反饋到測試管理系統，需要測試人員手動添加測試結果及測試問題，并建立與測試案例的追溯關系，操作繁雜、影響測試效率且容易出錯。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種汽車電子軟件持續集成及自動測試方法，以打通持續集成管理系統、軟件代碼管理工具、軟件需求及架構管理工具、軟件編譯及構建工具、測試執行及自動化工具、測試管理系統、郵件管理工具之間的關聯，搭建汽車電子軟件持續集成系統，實現汽車電子軟件測試的全流程自動化測試及測試驅動開發，提高軟件測試執行、測試結果分析和測試管理的效率及質量，提高產品質量。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一方面，一種汽車電子軟件持續集成及自動測試系統，包括軟件代碼管理工具、代碼編譯及構建工具、軟件需求及軟件架構管理工具、郵件管理工具、持續集成管理系統、測試管理系統、測試執行及自動化工具鏈；

所述持續集成管理系統包括代碼變更檢測模塊、代碼編譯及構建觸發模塊、編譯結果回饋模塊、測試參數解析模塊、測試工具狀態解析模塊、測試結果解析及回饋模塊；

所述軟件需求及軟件架構管理工具用于存儲軟件需求、軟件架構、軟件需求間依賴關系、軟件架構間依賴關系、軟件需求與代碼模塊對應關系、軟件架構與代碼模塊對應關系、軟件需求與合格性測試腳本對應關系、軟件架構與集成測試腳本對應關系信息，并與持續集成管理系統的測試參數解析模塊連接，所述測試參數解析模塊從軟件需求及軟件架構管理工具中獲取相關信息進行解析，得到需執行的測試腳本信息；

所述軟件代碼管理工具與持續集成管理系統的代碼變更檢測模塊連接發送生成代碼變更標志位及記錄變更；所述代碼變更檢測模塊與代碼編譯及構建觸發模塊連接發送變更位的檢測結果；

所述代碼編譯及構建工具與持續集成管理系統的代碼編譯及構建觸發模塊連接，所述代碼編譯及構建工具編譯軟件代碼、構建執行文件，并將生成編譯結果傳輸給代碼編譯及構建觸發模塊；

所述持續集成管理系統的編譯結果回饋模塊與代碼編譯及構建觸發模塊連接，繼續將編譯結果傳輸給郵件管理工具，所述郵件管理工具發出編譯結果的郵件；