[發明專利]高填方路基強夯施工方法

在審

• 申請號: 202110351421.9
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN113026715A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 李倩;向彪;王誠擇
• 申請（專利權）人: 中冶建工集團有限公司
• 主分類號: E02D3/046
• 分類號: E02D3/046
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵

本發明公開了一種高填方路基強夯施工方法，包括如下步驟：S1，平場；S2，應用CAD繪制出第一遍夯點和第二遍夯點的布置圖并提取各個夯點坐標；S3，根據夯點坐標，在施工場地上用標線標示出第一遍夯點的位置，測量夯點高程；S4，夯機就位并根據由內而外，隔行跳打的原則對夯點位置進行強夯作業；S5，推土機將第一遍夯擊時所形成的夯坑推平，并用標線放出第二遍夯點位置；然后按照S4中夯擊作業的夯擊方法和順序將第二遍夯點全部夯擊完成，強夯一遍后間歇一定時間；S6，進行滿夯施工，夯擊時，兩個夯擊點之間的夯印搭接1/4錘徑夯擊；S7，按照S3?S6的施工方法對第一遍夯點和第二遍夯點再次夯擊；S8，用壓路機對夯擊完成后的路基進行碾壓。

技術領域

本發明涉及道路施工領域，具體涉及一種高填方路基強夯施工方法。

背景技術

在道路施工時，通常需要對開挖的土方進行強夯法作業。具體的，強夯法是通過一定的重錘從一定高度高處自由落下，對地基施加沖擊能，在地基中形成沖擊波和動應力使地基士壓密和振密，以加固地基土，達到提高粗粒土強度、減小軟土壓縮性改善砂土抗液化條件、消除濕陷性黃土濕陷性的目的。現有路基強夯作業的工序主要包括：前期排水、回填砂礫土后碾壓加固路基、設置排水溝、采用點夯和滿夯結合的方式進行強夯、路基修整。

在具體施工作業中，對棄渣場進行施工作業時，由于棄渣場內回填層較為復雜，棄渣包括淤泥、建筑垃圾、填土、粉質粘土等較差回填材料，在采用點夯方式進行施工時，由于各中回填材料所組成的回填層的強度和抗壓能力不同，導致兩個夯擊點的夯坑之間高度差大于5cm，夯擊過程中坑內泥土飛濺、并且有黏土吸錘現象，周圍土體隆起高度大于10cm，達不了收錘條件。同時，夯坑周圍松散的土體不斷坍塌增加了施工安全風險，夯坑過深掛鉤人員上下作業也不方便。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是：如何提供一種能夠對棄渣場回填路基進行強夯加固，確保夯擊時不會出現泥土飛濺、吸錘，以及夯坑高差大的一種高填方路基強夯施工方法。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下的技術方案：

一種高填方路基強夯施工方法，其特征在于，它包括如下步驟：S1，對路基施工區域平場，并針對路基回填區域勘查回填層內土質情況，同時勘查施工區域內有無埋設需要保護的管道、線路、構筑物；S2，根據勘查情況以及施工區域的長寬，應用CAD繪制出第一遍夯點和第二遍夯點的布置圖并提取各個夯點坐標，所述第一遍夯點位置與第二遍夯點位置交錯設置，整體呈梅花形分布；S3，根據夯點坐標，在施工場地上用標線標示出第一遍夯點的位置，測量夯點高程；S4，夯機就位并根據由內而外，隔行跳打的原則對夯點位置進行強夯作業；夯擊時，先將夯機的起吊吊鉤放至設計落距高度，將吊鉤牽引鋼絲繩固定，鎖定落距；然后將夯錘平穩提起置于夯點位置，測量錘把頂高程；最后，起吊夯錘至預定高度，夯錘自動脫鉤下落夯擊夯點；S5，推土機將第一遍夯擊時所形成的夯坑推平，并用標線放出第二遍夯點位置；然后按照S4中夯擊作業的夯擊方法和順序將第二遍夯點全部夯擊完成，強夯一遍后間歇一定時間；S6，進行滿夯施工，夯擊時，兩個夯擊點之間的夯印搭接1/4錘徑夯擊；S7，按照S3-S6的施工方法對第一遍夯點位置和第二遍夯點位置再次夯擊；S8，用壓路機對夯擊完成后的路基進行碾壓。這樣，應用CAD技術繪制出夯點的布置圖在圖上確定夯點坐標將圖上坐標放到現場位置確定夯點，能夠有效確定強夯時各個夯點位置精確，也便于后期對夯坑深度進行記錄和檢測。強夯機械就位按設計要求的夯擊能確定落距高度進行夯擊，整個強夯工藝采用低能級、多遍夯、先輕后重、隔行跳打的原則進行夯擊，利用低能級加固一定深度的淺層，提高淺層的整體性和承載力，使較高低能級處理中深層的時候不出現夯坑過深提錘和掛鉤困難、坑邊土體松散隆起高度過大、土體坍塌、夯坑回填壓實效果差的現象。