[發明專利]一種用于路標噴涂的熱塑性樹脂噴涂系統

在審

• 申請號: 202110351333.9
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN112962415A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 王桂鳳
• 申請（專利權）人: 蘇州臺恒長貿易有限公司
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22;E01C23/20;E01C23/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于路標噴涂的熱塑性樹脂噴涂系統，包括外殼，包括外殼,所述外殼內設有進樹脂口，所述進樹脂口下端壁內設有樹脂液腔，所述樹脂液腔右端壁內設有主傳動腔，所述主傳動腔上端壁內設有主下降腔，所述主傳動腔下端壁內設有通液斜齒輪腔，所述通液斜齒輪腔右端壁內設有通液腔，所述通液腔內設有通液板，所述通液板可以將樹脂液的通道打開和關閉，所述噴灑烘干腔上端壁固定連接有下噴灑頭，將樹脂液噴出，還設置了傳動比不一樣的帶輪，所述下噴灑頭啟動的數量越多，使所述調整軸速腔內的不等帶輪軸轉速越快，由所述下噴灑頭噴出。

技術領域

本發明涉及熱塑性樹脂領域，具體為一種用于路標噴涂的阻燃性樹脂噴涂系統。

背景技術

目前市面上的熱塑性樹脂領域噴涂不完善，當需要在某一個地方畫路標或者是劃線的情況下，需要人為的去將線一條條的畫上去，人為失誤操作較為麻煩，不能將線畫的均勻，畫完之后還要將畫完的地方用線封起來，還要晾干，而且，在打路標的柱子上噴涂時，不能瞬間噴涂，有多余的涂料噴灑出來，對清潔和環境都會造成不必要的危害，所以需要一種能夠對路標自動噴涂的設備，當需要噴涂路標的時候，能夠將涂料均勻的噴涂上去，而且能夠自動烘干，對于一些柱子上要噴涂標識性的東西時，這種噴涂設備可以快速噴涂上去。

發明內容

為解決上述問題，本例設計了一種用于路標噴涂的阻燃性樹脂噴涂系統，本例的一種用于路標噴涂的阻燃性樹脂噴涂系統，包括機殼,本發明所述的一種用于路標噴涂的阻燃性樹脂噴涂系統，包括外殼,所述外殼內設有進樹脂口，所述進樹脂口下端壁內設有樹脂液腔，所述樹脂液腔右端壁內設有主傳動腔，所述主傳動腔上端壁內設有主下降腔，所述主傳動腔下端壁內設有通液斜齒輪腔，所述通液斜齒輪腔右端壁內設有通液腔，所述通液腔后端壁內設有啟動帶輪腔，所述樹脂液腔下端壁內設有壓縮樹脂腔，所述壓縮樹脂腔左端壁內設有調整軸速腔，所述調整軸速腔左端壁內設有拉繩腔，所述拉繩腔左端壁內設有等帶輪腔，所述壓縮樹脂腔右端壁內設有右噴涂腔，所述右噴涂腔下端壁內設有回收樹液腔，所述回收樹液腔下端壁內設有噴灑烘干腔，所述噴灑烘干腔后端壁內設有齒輪齒條腔，所述齒輪齒條腔后端壁內設有啟動下噴灑腔啟動下噴灑腔，所述壓縮樹脂腔后端壁內設有第二電機腔，所述第二電機腔下端壁內設有放置帶輪腔，所述主下降腔、所述主傳動腔、所述進樹脂口、所述樹脂液腔、所述通液斜齒輪腔、所述連接腔、所述通液腔以及所述啟動帶輪腔之間設有第一啟動機構，所述放置帶輪腔、所述等帶輪腔、所述拉繩腔以及所述調整軸速腔之間內設有第二啟動機構，所述噴灑烘干腔、所述回收樹液腔、所述啟動下噴灑腔以及所述齒輪齒條腔之間內設有啟動機構，所述通液腔內設有通液板，所述通液板可以將樹脂液的通道打開和關閉，所述右噴涂腔內設有數字板，所述主傳動腔上端壁固定連接有主電機，所述第二電機腔下端壁固定連接有第二電機，所述數字板可以將噴出來的樹脂液可以噴出的模型表示出來，并將多余的樹脂液通過通道進入所述回收樹液腔內，當樹脂液滿后，所述回收樹液腔上端壁固定連接有壓縮電磁鐵，所述回收樹液腔滑動連接有壓縮板，所述壓縮電磁鐵啟動，所述噴灑烘干腔上端壁固定連接有下噴灑頭，將樹脂液噴出，還設置了傳動比不一樣的帶輪，所述下噴灑頭數量越多，使所述調整軸速腔內的不等帶輪軸轉速越快，由所述下噴灑頭噴出。

可優選的，所述第一啟動機構包括所述主電機動力連接的主動軸，所述通液斜齒輪腔下端壁轉動連接有上端位于所述主傳動腔內的主動軸,所述主動軸固定連接有下端壁位于所述通液斜齒輪腔內的通液主動斜齒輪，所述連接腔內轉動連接有前端位于所述通液斜齒輪腔內的連接帶輪軸,所述連接帶輪軸固定連接有與所述通液主動斜齒輪嚙合的通液從動斜齒輪，所述連接帶輪軸固定連接有連接帶輪，所述啟動帶輪腔后端壁轉動連接有前端位于所述通液腔內的啟動通液軸，所述啟動通液軸固定連接有啟動帶輪，所述啟動通液軸固定連接有所述通液板，所述主下降腔上端壁固定連接有下降電磁鐵，所述主下降腔滑動連接有主下降板，所述下降電磁鐵下端面和所述主下降板上端面之間設有下降彈簧，所述主傳動腔上端壁固定連接有位于所述等帶輪腔內的啟動主帶輪軸，所述啟動主帶輪軸滑動連接有主動下降輪。