[發(fā)明專利]一種門鎖系統(tǒng)耐久試驗臺架及耐久試驗方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110351209.2
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN113063580B
• 公開（公告）日: 2023-07-11
• 發(fā)明（設計）人: 蔣詩俠;李英昊;劉湘華;郭凱;袁慧;孫澤龍;吳志剛
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M7/02;G01M17/007;G01R31/00
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務所 42230
• 代理人: 張雯俐

1.一種門鎖系統(tǒng)耐久試驗臺架，其用于商用車門鎖系統(tǒng)檢測，其特征在于，包括：

安裝平臺(1)，其上安裝有開閉試驗組件、震動試驗組件和車門固定支架(2)，車門固定支架(2)上設有左安裝位和右安裝位，左安裝位用于安裝左車門(3)，右安裝位用于安裝右車門(4)；

臺架控制器(10)，其連接開閉試驗組件、震動試驗組件以及左右兩個車門的門鎖系統(tǒng)，用于根據用戶指令分別向開閉試驗組件、震動試驗組件和兩個門鎖系統(tǒng)發(fā)送控制指令，開閉試驗組件和兩個門鎖系統(tǒng)根據控制指令完成對兩個車門的開閉耐久試驗流程，震動試驗組件根據控制指令完成對兩個車門的震動耐久試驗流程；

開閉試驗組件和車門固定支架(2)設置在安裝平臺(1)同一側，震動試驗組件設置在安裝平臺(1)另一側；

通過所述臺架控制器(10)控制開閉試驗組件和震動試驗組件可同時對左右兩個車門進行耐久試驗；利用開閉試驗組件和震動試驗組件還可靈活進行開閉和震動試驗結合，綜合測試車輛門鎖系統(tǒng)耐久性；

門鎖系統(tǒng)耐久試驗臺架還包括左側操縱支架(5)、右側操縱支架(6)以及車內操縱支架(7)；

左側操縱支架(5)位于車門固定支架(2)外側與左安裝位相對的位置，右側操縱支架(6)位于車門固定支架(2)外側與右安裝位相對的位置，車內操縱支架(7)位于車門固定支架(2)內部；

開閉試驗組件包括：

左側機械手(13)，其安裝在左側操縱支架(5)上，左側機械手(13)連接臺架控制器(10)，用于根據臺架控制器(10)發(fā)送的控制指令完成對左車門(3)的鑰匙解鎖操作、外開操作、外拉操作、外推操作、外關操作和鑰匙鎖止操作；

右側機械手(14)，其安裝在右側操縱支架(6)上，右側機械手(14)連接臺架控制器(10)，用于根據臺架控制器(10)發(fā)送的控制指令完成對右車門(4)的鑰匙解鎖操作、外開操作、外拉操作、外推操作、外關操作和鑰匙鎖止操作；

內部機械手(12)，其安裝在車內操縱支架(7)上，內部機械手(12)連接臺架控制器(10)，用于根據臺架控制器(10)發(fā)送的控制指令完成對左車門(3)和右車門(4)的集成開關解鎖操作、內鎖止鈕解鎖操作、內開操作、內推操作、內拉操作、內關操作、車門控制器遙控鎖止、集成開關鎖止和內鎖止鈕鎖止；

開閉試驗組件還包括：

遙控器，臺架控制器(10)通過控制內部機械手(12)操作遙控器，以模擬用戶使用遙控器對左右兩個車門的門鎖系統(tǒng)的遙控解鎖操作和遙控器鎖止操作；

臺架控制器(10)接收左右兩個車門的門鎖系統(tǒng)的鎖狀態(tài)檢測器和門狀態(tài)檢測器反饋的信號以對車門狀態(tài)進行判斷；

所述鎖狀態(tài)檢測器用于在車外解鎖操作、車外鎖止操作、車內解鎖操作和車內鎖止操作后均查詢鎖狀態(tài)，向所述臺架控制器(10)反饋信號，鎖狀態(tài)符合相應操作時，繼續(xù)測試，否則中斷所有后續(xù)操作；

所述門狀態(tài)檢測器用于在進行外開操作、外拉操作、外推操作、外關操作、內開操作、內推操作、內拉操作和內關操作后均檢測門狀態(tài)，向所述臺架控制器(10)反饋信號，門狀態(tài)符合相應操作時，繼續(xù)測試，否則中斷所有后續(xù)操作。

2.如權利要求1所述的門鎖系統(tǒng)耐久試驗臺架，其特征在于，震動試驗組件包括：

震動連接支架(8)，其連接安裝平臺(1)；

震動動力源(9)，其安裝在震動連接支架(8)上，并連接臺架控制器(10)，用于接收臺架控制器(10)發(fā)送的控制指令，并根據該控制指令完成對左車門(3)和右車門(4)的震動耐久試驗流程。

3.一種門鎖系統(tǒng)耐久試驗方法，基于權利要求1或2所述的門鎖系統(tǒng)耐久試驗臺架；其特征在于，所述門鎖系統(tǒng)耐久試驗方法包括：

將左右兩個車門分別安裝在左安裝位和右安裝位；

向臺架控制器(10)中輸入用戶指令，臺架控制器(10)根據用戶指令分別向開閉試驗組件、震動試驗組件和兩個門鎖系統(tǒng)發(fā)送控制指令以完成對左右兩個車門的耐久試驗，耐久試驗包括循環(huán)進行多次全試驗流程，全試驗流程＝開閉耐久試驗流程*M+震動耐久試驗流程*N，M、N均為正整數；

開閉試驗組件和兩個門鎖系統(tǒng)根據控制指令完成對兩個車門的開閉耐久試驗流程，震動試驗組件根據控制指令完成對兩個車門的震動耐久試驗流程。