[發(fā)明專利]一種適用于行走馬達(dá)的排量自動切換閥

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202110350872.0
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN115143158A
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王金鉑;邵作順;趙志遠(yuǎn);王兆強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 青島力克川液壓機(jī)械有限公司
• 主分類號: F15B13/042
• 分類號: F15B13/042;F15B13/16
• 代理公司: 合肥上博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 34188
• 代理人: 張果果

本發(fā)明涉及馬達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種適用于行走馬達(dá)的排量自動切換閥，包括閥體，所述閥體包括第一閥芯、第二閥芯、第三閥芯、第一工作油口、第二工作油口、控制油口、泄油口和變量孔,所述閥體上設(shè)置有通道，所述第一閥芯、第二閥和第三閥芯均設(shè)置在通道的內(nèi)部，所述第三閥芯上設(shè)置有緩沖彈簧，所述第一工作油口和第二工作油口分別設(shè)置在閥體上，所述泄油口設(shè)置在閥體的頂部，所述控制油口設(shè)置在泄油口的一側(cè)，所述第二閥芯能夠進(jìn)行移動。本發(fā)明能夠有效提高挖掘機(jī)行走的工作效率，實(shí)現(xiàn)自動切換功能，提高穩(wěn)定性，解決傳統(tǒng)的切換閥造成工程機(jī)械擺動的現(xiàn)象，延長馬達(dá)的使用壽命，自動化程度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及馬達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種適用于行走馬達(dá)的排量自動切換閥。

背景技術(shù)

液壓行走馬達(dá)作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，被廣泛的應(yīng)用于工程機(jī)械中，液壓馬達(dá)有大小兩個(gè)排量，液壓馬達(dá)處于大排量的時(shí)候，行走速度低，扭矩大，處于小排量的時(shí)候速度高，扭矩小。

當(dāng)挖掘機(jī)經(jīng)過泥濘路段或者爬坡時(shí)需要手動切換為大排量，提高扭矩，當(dāng)經(jīng)過平整路段時(shí)，切換為小排量，提高行走速度?，F(xiàn)有的行走馬達(dá)排量切換閥是通過系統(tǒng)油的壓力來實(shí)現(xiàn)自動切換功能，但是這種裝置存在明顯的缺點(diǎn)，在大小排量自動切換的過程中，會出現(xiàn)閥芯來回切換的現(xiàn)象，這樣會造成工程機(jī)械擺動的現(xiàn)象，同時(shí)也會降低液壓行走馬達(dá)的壽命。針對相關(guān)技術(shù)問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種適用于行走馬達(dá)的排量自動切換閥，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是有效提高設(shè)備的穩(wěn)定性，延長了設(shè)備的使用壽命，實(shí)現(xiàn)了柱塞馬達(dá)的自動變排量功能，通用性高，具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種適用于行走馬達(dá)的排量自動切換閥，包括閥體1，所述閥體1包括第一閥芯2、第二閥芯3、第三閥芯4、第一工作油口5、第二工作油口6、控制油口7、泄油口8和變量孔9,所述閥體1上設(shè)置有通道10，所述第一閥芯2、第二閥芯3和第三閥芯4均設(shè)置在通道10的內(nèi)部，所述第一閥芯2和第三閥芯4設(shè)置在第二閥芯3中，所述第三閥芯4上設(shè)置有緩沖彈簧，所述閥體1的底部設(shè)置有變量孔9，所述第一工作油口5和第二工作油口6分別設(shè)置在閥體1上，所述泄油口8設(shè)置在閥體1的頂部，所述控制油口7設(shè)置在泄油口8的一側(cè)，所述第二閥芯3能夠進(jìn)行移動。

在本發(fā)明的較佳實(shí)施方式中，所述第二閥芯3處于第一工作位置時(shí)，所述第二工作油口6分別與第三閥芯4和變量孔9接通，所述第一閥芯2和泄油口8接通，此時(shí)馬達(dá)處于大排量。

在本發(fā)明的較佳實(shí)施方式中，所述第二閥芯3處于第二工作位置時(shí)，所述第一工作油口5和第二工作油口6分別與第一閥芯2和第二閥芯3接通，所述第二工作油口6與變量孔9接通，此時(shí)馬達(dá)處于小排量。

在本發(fā)明的較佳實(shí)施方式中，所述第一工作油口5和第二工作油口6分別與第一閥芯2、第二閥芯3和第三閥芯4的內(nèi)腔相連通，所述第一工作油口5和第二工作油口6分別與第二閥芯3的連接處設(shè)置有密封組件。

在本發(fā)明的較佳實(shí)施方式中，所述第一閥芯2、第二閥芯3和第三閥芯4分別與控制油口7、泄油口8和變量孔9相連通。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

(1)本發(fā)明為一種適用于行走馬達(dá)的排量自動切換閥，通過設(shè)置第二閥芯有兩種工作位置，當(dāng)?shù)诙y芯處于第一工作位置時(shí)，第二閥芯處于第一工作位置時(shí)，第二工作油口分別與第三閥芯和變量孔接通，第一閥芯和泄油口接通，此時(shí)馬達(dá)處于大排量；當(dāng)?shù)诙y芯處于第二工作位置時(shí)，第一工作油口和第二工作油口分別與第一閥芯和第二閥芯接通，第二工作油口與變量孔接通，此時(shí)馬達(dá)處于小排量，節(jié)約成本，延長液壓行走馬達(dá)的壽命；