[發(fā)明專利]鋰電池電芯及其制備方法和電池包

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110349557.6
• 申請(qǐng)日: 2021-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113097607A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姬嘉帥;寧亞軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蜂巢能源科技（無(wú)錫）有限公司
• 主分類號(hào): H01M50/103
• 分類號(hào): H01M50/103;H01M50/107;H01M50/131;H01M50/15;H01M50/152;H01M50/167;H01M50/186;H01M50/528;H01M50/593;H01M10/052;H01M10/058
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 李健;邱成杰

本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，提供一種鋰電池電芯及其制備方法和電池包。本發(fā)明所述的鋰電池電芯包括呈一端開(kāi)口狀的殼體、與殼體的開(kāi)口端連接的蓋帽、正極連接片、絕緣片、負(fù)極連接片和位于殼體內(nèi)的電芯極組，正極連接片包括極組連接部、彎折部和蓋帽連接部，彎折部的一端與極組連接部連接、另一端與蓋帽連接部連接，絕緣片上設(shè)置有絕緣片通孔；負(fù)極連接片位于電芯極組與殼體的封閉端之間，極組連接部的一側(cè)與電芯極組遠(yuǎn)離負(fù)極連接片的一端連接、另一側(cè)與絕緣片連接，絕緣片能夠使得電芯極組與殼體絕緣連接，蓋帽連接部穿過(guò)絕緣片通孔且與蓋帽連接，以使得彎折部彎折后蓋帽能夠與絕緣片貼合。該鋰電池電芯能夠提高電芯的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種鋰電池電芯及其制備方法。進(jìn)一步地，本發(fā)明還提供一種包括上述鋰電池電芯的電池包。

背景技術(shù)

隨著鋰離子電池技術(shù)的日益成熟，鋰離子電池作為動(dòng)力電池廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域中。從近年來(lái)的電動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的要求越來(lái)越高，為了滿足消費(fèi)者的使用需求，鋰電池在不斷向高倍率方向發(fā)展。

鋰離子電池主要分為三大類，分別是方形、圓柱形、軟包；其中，圓柱形電池多以18650型、21700型電芯為準(zhǔn)，尺寸較小，單體能量密度較低，電池包中的電芯數(shù)量過(guò)大，對(duì)BMS、電池包熱管理要求極高，由此產(chǎn)生的相關(guān)研發(fā)成本較高。目前，國(guó)內(nèi)開(kāi)始研發(fā)4680型電芯，以提升充放電倍率，4680代表著直徑46mm、長(zhǎng)度80mm，尺寸遠(yuǎn)大于18650型、21700型，其電芯單體能夠儲(chǔ)存更多的能量，也更容易制造，最終組成的電池PACK內(nèi)部具有更少的電池單體，在能量密度和成本上更有優(yōu)勢(shì)。

但是，現(xiàn)有的電池結(jié)構(gòu)件和生產(chǎn)工藝無(wú)法有效滿足大尺寸圓柱型鋰離子電池的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和裝配要求。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種鋰電池電芯，以能夠提高電芯的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，滿足大尺寸電芯的整體裝配要求，降低生產(chǎn)成本。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種鋰電池電芯包括呈一端開(kāi)口狀的殼體、與所述殼體的開(kāi)口端連接的蓋帽、正極連接片、絕緣片、負(fù)極連接片和位于所述殼體內(nèi)的電芯極組，所述正極連接片包括極組連接部、彎折部和蓋帽連接部，所述彎折部的一端與所述極組連接部連接、另一端與所述蓋帽連接部連接，所述絕緣片上設(shè)置有絕緣片通孔；所述負(fù)極連接片位于所述電芯極組與所述殼體的封閉端之間，所述極組連接部的一側(cè)與所述電芯極組遠(yuǎn)離所述負(fù)極連接片的一端連接、另一側(cè)與所述絕緣片連接，所述絕緣片能夠使得所述電芯極組遠(yuǎn)離所述負(fù)極連接片的一端與所述殼體絕緣連接，所述蓋帽連接部穿過(guò)所述絕緣片通孔且與所述蓋帽連接，以使得所述彎折部彎折后所述蓋帽能夠與所述絕緣片貼合。

進(jìn)一步的，所述蓋帽的外周設(shè)置有包裹在所述殼體的開(kāi)口端外周的卷邊結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述卷邊結(jié)構(gòu)的寬度為2-4mm。

進(jìn)一步的，所述負(fù)極連接片分別與所述殼體和所述電芯極組焊接，所述極組連接部與所述電芯極組焊接，所述蓋帽連接部與所述蓋帽焊接。

進(jìn)一步的，所述極組連接部上設(shè)置有正極液流孔，所述絕緣片上設(shè)置有絕緣片液流孔，所述絕緣片液流孔與所述正極液流孔的位置相對(duì)應(yīng)。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的鋰電池電芯具有以下優(yōu)勢(shì)：

(1)本發(fā)明所述的鋰電池電芯在絕緣片上設(shè)置有絕緣片通孔，不僅能夠利用絕緣片將電芯極組靠近正極連接片的一端與殼體隔開(kāi)，起到絕緣保護(hù)作用，而且將絕緣片通孔設(shè)置為適于正極連接片的蓋帽連接部穿過(guò)，從而能夠在發(fā)揮絕緣作用的同時(shí)實(shí)現(xiàn)蓋帽與電芯極組的電連接，相應(yīng)地，正極連接片能夠經(jīng)彎折后形成“Z”形結(jié)構(gòu)，使得蓋帽、絕緣片與電芯極組之間的連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；該連接方式能夠有效提高電芯的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，滿足大尺寸電芯的整體裝配要求；本發(fā)明中鋰電池電芯的各組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便，有利于提高電芯的能量密度、降低生產(chǎn)成本。