[發明專利]一種智能電網智能充電樁的自維護裝置有效
| 申請號: | 202110348660.9 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN113070254B | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 李康 | 申請(專利權)人: | 深圳市攬盛電氣技術有限公司 |
| 主分類號: | B08B1/04 | 分類號: | B08B1/04;B60L53/31;H01M10/42;H01R13/627;H01R13/629 |
| 代理公司: | 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 孫利 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 電網 充電 維護 裝置 | ||
1.一種智能電網智能充電樁的自維護裝置,包括有充電樁箱(1),充電樁箱(1)內安裝有充電模塊、主控制模塊、通信模塊、計費模塊和開關模塊,其特征在于,充電樁箱(1)下方還設置有為充電樁箱提供能源的蓄電池單元;
所述蓄電池單元包括有蓄電池箱(2),蓄電池箱(2)固接在充電樁箱(1)下方且通過第一開口(3)與充電樁箱(1)連通,蓄電池箱(2)內安裝有若干蓄電池(4),蓄電池(4)通過快速插拔單元與充電樁箱(1)的充電模塊電連接,蓄電池箱(2)內還設置有可在蓄電池箱(2)內轉動的蓄電池清潔單元、可為蓄電池清潔單元提供清潔材料的儲料單元;
所述快速插拔單元包括有第一圓筒(5),第一圓筒(5)一端固接在第一開口(3)位置處,另一端伸入蓄電池箱(2)內且外壁上設置有若干接線柱組件,接線柱組件一端與蓄電池(4)的正負極電連接,另一端與充電樁箱(1)內的充電模塊電連接,蓄電池箱(2)內側底面固接有第一圓臺(6),第一圓臺(6)上繞圓心均勻設置有若干第一滑槽(7),第一滑槽(7)指向圓心的一端封閉,遠離圓心的一端敞開并與蓄電池清潔單元連通,蓄電池(4)安裝在第一安裝臺(8)上,第一安裝臺(8)通過固接在底面的第一滑塊(9)可滑動的安裝在第一滑槽(7)內,第一圓臺(6)上還固接有第一伸縮桿(10),第一伸縮桿(10)與第一滑槽(7)平行設置,第一伸縮桿(10)的推桿(11)與第一安裝臺(8)固接;
所述蓄電池清潔單元包括有環形滑軌(12),環形滑軌(12)固接在蓄電池箱(2)底面上并將第一圓臺(6)包圍在內,清潔箱(13)通過若干滑輪(14)可滑動的安裝在環形滑軌(12)上;
所述清潔箱(13)被第一分隔板(15)分割為前箱體(16)和后箱體,清潔箱(13)沿環形滑軌(12)前進的方向為前方,后箱體被第二分隔板(17)分割為上箱體(18)和下箱體(19);
所述下箱體(19)面向第一圓臺(6)的側壁上開設有供第一安裝臺(8)和蓄電池(4)滑動進出的第二開口(20),下箱體(19)內側底面開設有連通第一滑槽(7)的第二滑槽(21),下箱體(19)內側底面上可轉動的安裝有兩個第一轉軸(22)和兩個第二轉軸(23)的一端,第一轉軸(22)和第二轉軸(23)另一端指向下箱體(19)頂面且固接有第一錐齒輪(24)和第二錐齒輪(25),第一轉軸(22)和第二轉軸(23)分別位于第二開口(20)左右兩側且固接有可與蓄電池(4)兩側壁接觸的第一清潔滾軸(26),兩個第一轉軸(22)和兩個第二轉軸(23)均沿第二滑槽(21)的長度方向排列;
下箱體(19)的第一分隔板(15)和相對的側壁上可轉動的安裝有兩個第三轉軸(27),第三轉軸(27)均位于第二開口(20)上方且兩端固接有可與第一錐齒輪(24)和第二錐齒輪(25)嚙合的第三錐齒輪(28)和第四錐齒輪(29),第三錐齒輪(28)和第四錐齒輪(29)之間固接有可與蓄電池(4)頂面接觸的第二清潔滾軸(30),第三轉軸(27)位于第一分隔板(15)上的一端穿過第一分隔板(15)伸入前箱體(16)內并固接有蝸輪(31),下箱體(19)頂面還固接有電控霧化噴頭(32),電控霧化噴頭(32)另一端穿過下箱體(19)頂面與上箱體(18)連通,電控霧化噴頭(32)位于距離第二開口(20)更遠的第二清潔滾軸(30)上方,下箱體(19)底面還開設有第一出液孔(33)且位于第二清潔滾軸(30)下方;
所述上箱體(18)頂面開設有可與儲料單元連通的接料口(34),上箱體(18)頂面還固接可打開儲料單元的第一凸塊(35);
所述前箱體(16)內安裝有電機(36),電機(36)的輸出軸上安裝有差速器(37),差速器(37)的第一輸出軸(38)上固接有蝸桿(39),蝸桿(39)與蝸輪(31)嚙合,差速器(37)的第二輸出軸(40)上固接有第一齒輪(41),第一齒輪(41)與第二齒輪(42)嚙合,第二齒輪(42)固接在第四轉軸(43)上,第四轉軸(43)可轉動的安裝在前箱體(16)底面上,第四轉軸(43)另一端伸出前箱體(16)底面并固接有一個滑輪(14)。
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