[發(fā)明專利]一種盤覆式自密封輪胎生產(chǎn)用供膠系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110346892.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113058819A | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 車永興;蔣曉;葉昊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇金孚馳智能裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B05C11/10 | 分類號(hào): | B05C11/10;B05C11/11 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 盤覆式 密封 輪胎 生產(chǎn) 用供膠 系統(tǒng) | ||
1.一種盤覆式自密封輪胎生產(chǎn)用供膠系統(tǒng),其特征包括第一熔桶(1)和第二熔桶(2),第二熔桶(2)容積小于第一熔桶(1)容積,第一熔桶(1)出膠口連接第二熔桶(2)進(jìn)膠口,第二熔桶(2)出膠口外接涂膠頭,第二熔桶(2)頂部設(shè)有雷達(dá)液位計(jì)(19)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種盤覆式自密封輪胎生產(chǎn)用供膠系統(tǒng),其特征是所述的第一熔桶(1)和第二熔桶(2)都包括蓋體(3)、內(nèi)膽(4)、外殼體(5)和導(dǎo)熱油盤管(6),導(dǎo)熱油盤管(6)填滿均勻分布在內(nèi)膽(4)內(nèi),內(nèi)膽(4)外側(cè)間隔包裹有外殼體(5),內(nèi)膽(4)和外殼體(5)頂部設(shè)蓋體(3),內(nèi)膽(4)與外殼體(5)之間以及導(dǎo)熱油盤管(6)內(nèi)裝有導(dǎo)熱油,內(nèi)膽(4)底部與外殼體(5)之間設(shè)有電熱管(15),導(dǎo)熱油盤管(6)一端延伸至內(nèi)膽(4)一側(cè)面頂端并連接位于外殼體(5)外側(cè)的導(dǎo)熱油進(jìn)管(7)的頂端,導(dǎo)熱油進(jìn)管(7)底端連接循環(huán)泵(11),循環(huán)泵(11)通過帶有手動(dòng)閥(10)的導(dǎo)熱油出管(9)連接外殼體(5)一側(cè)面底部,導(dǎo)熱油盤管(6)另一端延伸至內(nèi)膽(4)另一側(cè)面頂端并通過回油管(8)連接外殼體(5)另一側(cè)面頂部,循環(huán)泵(11)由帶有聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)驅(qū)動(dòng)連接,外殼體(5)一側(cè)面頂部還設(shè)有加油口(13)和溢流口(14),靠近電熱管(15)的外殼體(5)上設(shè)有兩個(gè)油溫傳感器(21)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種盤覆式自密封輪胎生產(chǎn)用供膠系統(tǒng),其特征是所述的內(nèi)膽(4)一側(cè)面底部出膠口連接出膠管(16),內(nèi)膽(4)另一側(cè)面底部設(shè)膠液溫度傳感器(20),出膠管(16)穿過外殼體(5)連接帶回流閥和溫度傳感器的出膠泵(17),出膠泵(17)由帶有聯(lián)軸器的伺服電機(jī)(18)驅(qū)動(dòng)連接,出膠泵(17)連接帶溫度傳感器的輸膠管(22)進(jìn)口,進(jìn)口靠近第一熔桶(1)的輸膠管(22)的出口連接第二熔桶(2)內(nèi)膽(4)頂部,進(jìn)口靠近第二熔桶(2)的輸膠管(22)的出口外接涂膠頭,雷達(dá)液位計(jì)(19)設(shè)置在第二熔桶(2)頂部蓋體(3)上。
4.如權(quán)利要求3所述的一種盤覆式自密封輪胎生產(chǎn)用供膠系統(tǒng),其特征是所述的外殼體外側(cè)、導(dǎo)熱油進(jìn)管(7)外側(cè)、回油管(8)外側(cè)、導(dǎo)熱油出管(9)外側(cè)和出膠管(16)外側(cè)都包裹有保溫棉。
5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種盤覆式自密封輪胎生產(chǎn)用供膠系統(tǒng),其特征是所述的第一熔桶(1)的內(nèi)膽(4)的尺寸為600X600mm,第二熔桶(2)的內(nèi)膽(4)的尺寸為500X500mm,雷達(dá)液位計(jì)(19)與第二熔桶(2)的內(nèi)膽(4)最高液位距離300mm,內(nèi)膽(4)外側(cè)面與外殼體(5)內(nèi)側(cè)面間距30mm。
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