[發明專利]一種施工圍擋的自動化鋪設裝置有效
| 申請號: | 202110346245.X | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN113047688B | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發明(設計)人: | 李強;江璐;李寒;祝晶晶;余德孫 | 申請(專利權)人: | 九江職業技術學院 |
| 主分類號: | E04H17/26 | 分類號: | E04H17/26;E04H17/16 |
| 代理公司: | 重慶項乾光宇專利代理事務所(普通合伙) 50244 | 代理人: | 高姜 |
| 地址: | 332005 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 自動化 鋪設 裝置 | ||
1.一種施工圍擋的自動化鋪設裝置,其特征在于:包括車體(1)、傳動軸(2)、推料機構(3)、升降機構(4)、取料機構(5)、復位機構(6)和圍擋本體(8),所述車體(1)的底部通過所述傳動軸(2)傳動連接有用于供車輛行使的車輪,所述傳動軸(2)上固定連接有用于推動圍擋本體(8)移動的推料機構(3),所述推料機構(3)的一端傳動連接有用于放置圍擋本體(8)的升降機構(4),所述升降機構(4)上設有用于對圍擋本體(8)進行固定的取料機構(5),所述復位機構(6)用于對推料機構(3)進行復位;
所述推料機構(3)包括第一帶輪(301)、固定板(302)、第二帶輪(303)、輥輪(304)、傳動螺桿(305)、第三帶輪(306)、皮帶(307)、推板(308)、條形開口(309)和導桿(310),所述傳動軸(2)上固定連接有第一帶輪(301),所述車體(1)的底部對稱固定連接有兩個所述固定板(302),兩個所述固定板(302)相對的兩表面之間轉動連接有第二帶輪(303),所述車體(1)的內表面轉動連接有傳動螺桿(305),所述傳動螺桿(305)的表面轉動連接有第三帶輪(306),所述第一帶輪(301)、第二帶輪(303)和第三帶輪(306)之間通過所述皮帶(307)傳動連接設置,所述車體(1)遠離傳動螺桿(305)的內表面固定連接有所述導桿(310),所述傳動螺桿(305)通過螺紋連接有推板(308),所述推板(308)遠離傳動螺桿(305)的一端與所述導桿(310)的外表面滑動連接設置;
所述升降機構(4)包括第一錐齒輪(401)、連接桿(402)、第二錐齒輪(403)、第一齒輪(404)、連接齒輪(405)、第二齒輪(406)、往復螺桿(407)、升降板(408)、支撐板(409)和滑桿(410),所述傳動螺桿(305)遠離第三帶輪(306)的一端固定連接有第一錐齒輪(401),所述車體(1)靠近第一錐齒輪(401)的內部轉動連接有連接桿(402),所述連接桿(402)的頂部固定連接有第二錐齒輪(403),所述第一錐齒輪(401)與第二錐齒輪(403)相嚙合設置,所述連接桿(402)的底部固定連接有固定連接有第一齒輪(404),所述車體(1)靠近第一齒輪(404)的內部轉動連接有所述往復螺桿(407),所述往復螺桿(407)的底部固定連接有所述第二齒輪(406),所述車體(1)靠近第二齒輪(406)與第一齒輪(404)之間的內部轉動連接有所述連接齒輪(405),所述第一齒輪(404)、第二齒輪(406)與連接齒輪(405)之間相嚙合設置,所述車體(1)靠近往復螺桿(407)的外表面上下對稱固定連接有兩個所述支撐板(409),兩個所述支撐板(409)遠離往復螺桿(407)的一端固定連接有所述滑桿(410),所述往復螺桿(407)螺紋連接有所述升降板(408),所述升降板(408)遠離往復螺桿(407)的一端與所述滑桿(410)滑動連接設置。
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