[發明專利]一種地下車庫自動化防汛裝置及方法

有效

• 申請號: 202110346202.1
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN112943067B
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 李強;余德孫;李寒;祝晶晶;張建新
• 申請（專利權）人: 九江職業技術學院
• 主分類號: E06B9/00
• 分類號: E06B9/00;E06B7/16;E01C23/085;E01C23/088;H02K5/10;H02K5/24
• 代理公司: 重慶項乾光宇專利代理事務所(普通合伙) 50244
• 代理人: 高姜

本發明涉及一種防汛裝置，具體地說，涉及一種地下車庫自動化防汛裝置及方法。其包括遮擋裝置以及安裝在所述遮擋裝置上的填縫裝置，所述遮擋裝置包括庫門，所述庫門的一側開設有板槽，所述板槽的兩端向上彎折，所述填縫裝置至少包括固定機構，所述固定機構包括兩個固定環，其中一個所述固定環的下方固定連接有擋片，該車庫自動化防汛裝置中，通過設置的填縫裝置，可以對庫門與地面之間的縫隙進行填充，以便于提高庫門與地面之間的密封性，提高庫門的防水能力，解決了現有閘門的底部會與地面之間存在一定的縫隙，只能通過人工搬運沙袋阻水的問題。

技術領域

本發明涉及一種防汛裝置，具體地說，涉及一種地下車庫自動化防汛裝置及方法。

背景技術

車庫，一般是指人們用來停放汽車的地方。在遇到下雨的情況，路面積水過多時，積水則會流入到車庫內，車庫的出入口通常會設置有閘門，用于對外界小區的車輛進行阻擋，以防止車輛亂入，擔由于閘門與地面之間會產生縫隙，從而不能達到防水的效果，因此，只能通過人工搬運沙袋，將沙袋肚堵在車庫出入口，從而防止積水流入，積水退去后，還需要人工將沙袋搬走，勞動力消耗較大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種地下車庫自動化防汛裝置，以解決上述背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，一方面，本發明提供了一種地下車庫自動化防汛裝置，包括遮擋裝置以及安裝在所述遮擋裝置上的填縫裝置，所述遮擋裝置包括庫門，所述庫門的一側開設有板槽，所述板槽的兩端向上彎折，所述填縫裝置至少包括：

固定機構，所述固定機構包括兩個固定環，其中一個所述固定環的下方固定連接有擋片，所述固定環內連接有膨脹材料，膨脹材料優選采用發泡膠，發泡膠具有快速的成型效果，以便于提高密封的效率；

壓迫機構，所述壓迫機構包括連接板，所述連接板內滑動連接有連接桿，所述連接桿的一端轉動連接有滑輪，所述滑輪與所述板槽滑動連接，所述連接桿的另一端固定連接有第一壓板，所述第一壓板位于所述固定環的上方，所述庫門的外壁靠近所述固定機構的一側設置有傳輸機構，所述傳輸機構用于對所述固定機構和壓迫機構的同步移動。

作為本技術方案的進一步改進，所述庫門的一側開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊內插接有安裝架。

作為本技術方案的進一步改進，所述傳輸機構包括傳動桿和從動桿，所述傳動桿和從動桿設置在所述庫門的兩側，所述固定環的一側和連接板的一側均固定連接所述傳動桿的外壁，所述傳動桿內轉動連接有傳動輪，所述傳動輪與所述庫門外壁之間通過滑軌轉動連接，所述傳動桿的頂部連接有傳動電機，所述傳動電機的輸出軸穿過所述傳動桿并與所述傳動輪固定連接，所述從動桿內轉動連接有從動輪，所述從動桿與所述傳動桿之間通過連接柱固定連接，所述安裝架的一側固定連接在所述從動桿的一側外壁。

作為本技術方案的進一步改進，所述庫門的一側設置有收集機構，所述收集機構包括收集箱，所述收集箱連接在所述從動桿的一側，所述收集箱內安裝有風機和過濾板，所述收集箱的側邊連通有風管，所述風管的另一端設置在所述安裝架的下方，所述風機的頂部固定連接有頂蓋。

作為本技術方案的進一步改進，所述頂蓋的頂部連接有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的一端固定連接有固定板，所述固定板的一側固連接在所述從動桿的外壁。

本實施例的第二伸縮桿優選采用液壓活塞伸縮桿，其工作原理如本技術領域人員所公知的那樣，當壓力油從無桿腔進入時，活塞有效面積最大的缸筒開始伸出，當行至終點時，活塞有效面積次之的缸筒開始伸出，伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出，可獲得很長的工作行程，外伸缸筒有效面積越小，伸出速度越快。

作為本技術方案的進一步改進，所述連接柱的底部設置有連接軸，所述連接軸外壁轉動連接有連接輪，所述連接輪與所述庫門頂部的外壁轉動連接。