[發明專利]一種預制混凝土拱橋及其施工方法在審
| 申請號: | 202110344603.3 | 申請日: | 2021-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN112942055A | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 肖禮經;周志敏 | 申請(專利權)人: | 廣東冠生土木工程技術股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D4/00 | 分類號: | E01D4/00;E01D19/00;E01D21/00;E01D101/24 |
| 代理公司: | 廣州佳睿知識產權代理事務所(普通合伙) 44610 | 代理人: | 李健富 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市番禺*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 混凝土 拱橋 及其 施工 方法 | ||
本發明涉及一種預制混凝土拱橋及其施工方法。所述預制混凝土拱橋包括預制拱圈、拱座,所述預制拱圈的拱腳抵接于拱座上;所述預制拱圈由若干拱圈節段形成,兩相鄰所述拱圈節段的上端鉸接,且兩相鄰所述拱圈節段的相向的外壁面至少部分相互抵接;所述拱圈節段包含超高性能混凝土節段主體,所述超高性能混凝土節段主體為空心結構。所述預制拱圈能夠于工廠預制,其精度高,可實現標準化生產。所述超高性能混凝土節段主體采用的基材為超高性能混凝土,其強度高、材料用量少,自重輕,因而,橋體總體自重較輕。
技術領域
本發明涉及橋梁工程技術領域,具體是涉及一種預制混凝土拱橋及其施工方法。
背景技術
隨著現代經濟的高速發展,高速鐵路、公路發展也進入快速發展階段,拱橋由于經濟性、耐久性好等優點,一直是橋梁的主要形式之一。然而,普通混凝土或鋼管混凝土拱橋存在結構自重過大,混凝土強度基本被其自重消耗殆盡等問題,制約拱橋發展的因素。
發明內容
鑒于上述問題,提出了本發明以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種預制混凝土拱橋及其施工方法。
第一方面,本發明提供一種預制混凝土拱橋。
所述預制混凝土拱橋包括預制拱圈、拱座,所述預制拱圈的拱腳抵接于拱座上;所述預制拱圈由若干拱圈節段形成,兩相鄰所述拱圈節段的上端鉸接,且兩相鄰所述拱圈節段的相向的外壁面至少部分相互抵接;所述拱圈節段包含超高性能混凝土節段主體,所述超高性能混凝土節段主體為空心結構。
可選地,所述拱圈節段還包括預埋于超高性能混凝土節段主體上端的連接件,兩相鄰所述拱圈節段的上端通過對應的連接件配合以鉸接。
可選地,所述超高性能混凝土節段主體的橫截面的外邊緣總體呈等腰梯形。
可選地,所述預制拱圈的數量至少為二,各預制拱圈沿橫橋向依次排列。
可選地,所述預制混凝土拱橋還包括鋪設于所述預制拱圈的拱背上的路面鋪裝層。
可選地,所述預制混凝土拱橋還包括于所述預制拱圈的拱背上澆筑而成的輕質混凝土填料層,以及鋪設于輕質混凝土填料層上的路面鋪裝層。
第二方面,本發明提供一種如第一方面所述的預制混凝土拱橋的施工方法。
所述施工方法包括以下步驟:
澆筑拱座;
將預制拱圈運送至施工現場,隨后吊裝、架設于拱座上。
可選地,所述施工方法還包括:
于所述預制拱圈的拱背上鋪設路面鋪裝層。
可選地,所述施工方法還包括:
于所述預制拱圈的拱背上澆筑輕質混凝土以形成輕質混凝土填料層;
于輕質混凝土填料層上鋪設路面鋪裝層。
本發明實施例預制混凝土拱橋結構適用于16~60跨的拱橋,其預制拱圈能夠于工廠預制,其精度高,可實現標準化生產。所述超高性能混凝土節段主體采用的基材為超高性能混凝土,其強度高、材料用量少,自重輕,因而,橋體總體自重較輕。
現場施工時,施工工藝簡單,施工速度快。
附圖說明
所包括的附圖用來提供對本申請實施例的進一步的理解,其構成了說明書的一部分,用于例示本申請的實施方式,并與文字描述一起來闡釋本申請的原理。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。在附圖中:
圖1為本發明一種預制混凝土拱橋其一實施例的結構示意圖;
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