[發(fā)明專利]電池選型方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110344486.0
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN113219355B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設計）人: 詹聲根;蔣輝;謝正娟;施志杰;劉瑩瑩;鄭平
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01R31/392
• 分類號: G01R31/392;G01R31/367;G01R31/379;G01R31/387;G01R31/00
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務所 44287
• 代理人: 張毅

本發(fā)明涉及電池技術(shù)領域，公開了一種電池選型方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，該方法包括：根據(jù)電池參數(shù)信息和靜置信息確定靜置充電函數(shù)；根據(jù)靜置信息和靜置充電函數(shù)確定實際充放電函數(shù)；根據(jù)放電深度函數(shù)和實際充放電函數(shù)確定選型函數(shù)；根據(jù)選型函數(shù)和靜置充電函數(shù)確定待選電池規(guī)格，由于本發(fā)明是根據(jù)車輛靜置信息和電池參數(shù)信息確定靜置充電函數(shù)，根據(jù)靜置充電函數(shù)和靜置信息確定實際充放電函數(shù)，根據(jù)實際充放電函數(shù)和放電深度函數(shù)確定選型函數(shù)，最后根據(jù)選型函數(shù)和靜置充電函數(shù)確定待選電池的規(guī)格，從而選用車輛電池，解決了現(xiàn)有技術(shù)中車輛電池無法滿足車輛全生命周期使用的技術(shù)問題，實現(xiàn)了準確選取適合車輛全生命周期使用電池的技術(shù)效果。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及電池技術(shù)領域，尤其涉及一種電池選型方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

隨著新能源汽車的電動化、智能化，新能源汽車上電動部件越來越多，對蓄電池的要求也越來越高。但目前蓄電池的選型多采用傳統(tǒng)汽車的方式進行選型，但是傳統(tǒng)汽車對蓄電池容量的需求以及傳統(tǒng)汽車的工作方式與新能源汽車有較大差別。

雖然較傳統(tǒng)汽車大幅度減少蓄電池容量，但是蓄電池容量過低過會導致單次可放電容量過低或放低深度過大。

單次可放電容量過低會導致在新能源汽車單次靜置時長內(nèi)，蓄電池頻繁充放電，需頻繁啟動車輛對鉛酸電池進行補電，以免虧電，蓄電池在單次靜置時長內(nèi)頻繁充放電，會影響其使用壽命，從而使得蓄電池不能滿足車輛全生命周期的使用。

上述內(nèi)容僅用于輔助理解本發(fā)明的技術(shù)方案，并不代表承認上述內(nèi)容是現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供了一種電池選型方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中電池無法滿足車輛全生命周期使用的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種電池選型方法，所述方法包括以下步驟:

獲取車輛的靜置信息，根據(jù)電池參數(shù)信息和所述靜置信息確定靜置充電函數(shù)；

根據(jù)所述靜置信息和所述靜置充電函數(shù)確定所述車輛全生命周期的實際充放電函數(shù)；

獲取預先擬合的放電深度函數(shù)，根據(jù)所述放電深度函數(shù)和所述實際充放電函數(shù)確定選型函數(shù)；

根據(jù)所述選型函數(shù)和所述靜置充電函數(shù)確定待選電池規(guī)格，根據(jù)所述待選電池規(guī)格選取車輛電池。

可選地，所述獲取預先擬合的放電深度函數(shù)，根據(jù)所述放電深度函數(shù)和所述實際充放電函數(shù)確定選型函數(shù)之后，所述方法還包括：

根據(jù)所述選型函數(shù)確定待選電池種類，并獲取所述選型函數(shù)的最大值；

在所述最大值大于或等于預設閾值時，判定所述待選電池種類符合選用標準；

所述根據(jù)所述選型函數(shù)和所述靜置充電函數(shù)確定待選電池規(guī)格，根據(jù)所述待選電池規(guī)格選取車輛電池的步驟，包括：

根據(jù)所述選型函數(shù)和所述靜置充電函數(shù)從所述待選電池種類所包含的電池規(guī)格中選取待選電池規(guī)格，并根據(jù)所述待選電池規(guī)格選取車輛電池。

可選地，所述根據(jù)所述選型函數(shù)和所述靜置充電函數(shù)從所述待選電池種類所包含的電池規(guī)格中選取待選電池規(guī)格，并根據(jù)所述待選電池規(guī)格選取車輛電池，包括：

根據(jù)所述選型函數(shù)和所述預設閾值確定第一選型區(qū)間，并根據(jù)所述靜置充電函數(shù)確定第二選型區(qū)間；

根據(jù)所述第一選型區(qū)間和所述第二選型區(qū)間從所述待選電池種類所包含的電池規(guī)格中選取待選電池規(guī)格，并根據(jù)所述待選電池規(guī)格選取車輛電池。

可選地，獲取所述選型函數(shù)的最大值對應的放電容量；

獲取預設系數(shù)，并根據(jù)所述放電容量和預設系數(shù)確定第三選型區(qū)間；