[發明專利]一種空調有效
| 申請號: | 202110344010.7 | 申請日: | 2021-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN113022255B | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發明(設計)人: | 蔣金龍;寧強延;陳華英;陳國豪;張進;熊軍 | 申請(專利權)人: | TCL空調器(中山)有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 朱陽波 |
| 地址: | 528427 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空調 | ||
本發明公開了一種空調,包括底盤,底盤上設置有驅動裝置、外循環組件、位于所述驅動裝置和所述外循環組件之間的內循環組件,驅動裝置通過管路連接部件分別與所述內循環組件和外循環組件連通;內機罩,內機罩連接在底盤上,內循環組件位于內機罩內,使內循環組件分別與所述驅動裝置和所述外循環組件分隔開;外殼,所述外殼連接在所述底盤上且所述驅動裝置、外循環組件、循環組件位于所述外殼內,所述外殼的側面開設有外循環出風口,外循環出風口與外循環組件連通。將外循環出風口開設在所述外殼上靠近外循環組件一端的側面上,這樣使外循環組件進行熱交換出風時,外循環出風口朝向側面出風,這樣將現有出風口朝上的結構改為側面出風。
技術領域
本發明涉及空調設備技術領域,尤其涉及的是一種空調。
背景技術
駐車空調,是指停車時用的空調,可用在房車、客車、裝載車等大型車上。天氣炎熱時,裝卸貨時或停車時為了延長發動機壽命,關閉原車空調,開啟駐車空調,保持駕駛室溫度。
當前市場上主流一體式駐車空調的外側換熱組件采用上出風形式,其出風開口朝上,易被樹枝、雪等雜物堵塞,清理維護較麻煩。
因此,現有技術還有待于改進和發展。
發明內容
鑒于上述現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種空調,解決了現有技術中的空調的駐車空調出風開口朝上,導致易被樹枝、雪等雜物堵塞,清理維護較麻煩的問題。
本發明的技術方案如下:
一種空調,包括:底盤,所述底盤上設置有驅動裝置、外循環組件、位于所述驅動裝置和所述外循環組件之間的內循環組件,所述驅動裝置通過管路連接部件分別與所述內循環組件和外循環組件連通;
內機罩,所述內機罩連接在所述底盤上,所述內循環組件位于所述內機罩內,使所述內循環組件分別與所述驅動裝置和所述外循環組件分隔開;
外殼,所述外殼連接在所述底盤上且所述驅動裝置、外循環組件、循環組件位于所述外殼內,所述外殼的側面開設有外循環出風口,所述外循環出風口與所述外循環組件連通。
進一步,所述底盤上開設有外循環進風口;
所述外循環組件包括:
外換熱器,所述外換熱器位于所述外循環進風口的上方,
外風機組件,所述外風機組件位于所述外換熱器背離所述底盤的一側,所述外風機組件包括外電機和連接在所述外電機上的外風扇。
進一步,所述驅動裝置、所述內循環組件、所述外循環組件沿前后方向依次排列在所述底盤上,所述外換熱器沿左右方向延伸設置;所述外風機組件設置有兩個,兩個所述外風機組件沿所述外換熱器的延伸方向并排設置;
所述外電機為外轉子電機,所述外風扇為離心風扇或軸流風扇;
所述外風扇的旋轉軸垂直于所述底盤。
進一步,所述底盤上設置有密封蓋,所述外換熱器位于所述密封蓋內,所述密封蓋背離所述底盤的表面上設置有外電機固定蓋,所述外電機固定蓋與所述密封蓋相連接形成內腔,所述外風扇安裝在所述內腔中;
所述密封蓋上位于所述內腔中的表面上開設有通孔,所述通孔與所述外循環進風口相連通,所述內腔背離所述內循環組件的一側壁上開設風口。
進一步,所述空調上開設有內循環進風口和內循環出風口,所述底盤上設有進風隔板和出風隔板,所述內機罩與所述進風隔板之間形成進風通道,所述進風通道與所述內循環進風口相連,所述底盤上設置有蝸殼,所述蝸殼自所述進風通道延伸到所述內循環出風口,所述蝸殼與所述出風隔板形成出風通道,所述出風通道與所述內循環出風口相連;
所述內循環組件包括:內風機組件和內換熱器,所述內風機組件包括內電機和內風扇;
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