[發明專利]一種聚氨酯道床塊生產檢測成套設備、系統及使用方法有效
| 申請號: | 202110343870.9 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN112721001B | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 王紅;郄錄朝;徐旸;魯玉凡;劉清華;鄧理坤 | 申請(專利權)人: | 中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;成都東日瑞姆機械有限公司 |
| 主分類號: | B29C44/12 | 分類號: | B29C44/12;B29C44/34;B29C44/60;B29L31/10 |
| 代理公司: | 成都云縱知識產權代理事務所(普通合伙) 51316 | 代理人: | 伍星;劉沙粒 |
| 地址: | 100089 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聚氨酯 道床 生產 檢測 成套設備 系統 使用方法 | ||
本發明公開了一種聚氨酯道床塊生產檢測成套設備、系統及使用方法,包括與軌枕配套的模具、用于密封模具的鎖緊蓋、用于聚氨酯發泡的發泡機;還包括振實組件,所述振實組件用于對模具內部施壓和提供振動。本發明提供一種聚氨酯道床塊生產檢測成套設備、系統及使用方法,以解決現有技術中難以穩定預制聚氨酯道床塊的問題,實現能夠對聚氨酯道床塊進行穩定預制,同時檢測產品合格與否的目的。
技術領域
本發明涉及軌道交通領域,具體涉及一種聚氨酯道床塊生產檢測成套設備、系統及使用方法。
背景技術
道床是軌道的重要組成部分,是軌道框架的基礎。包括軌枕和砟石,主要作用是支撐軌枕,把軌枕上部的巨大壓力均勻地傳遞給路基面,并固定軌枕的位置,阻止軌枕縱向或橫向移動,大大減少路基變形的同時還緩和了機車車輛輪對鋼軌的沖擊,便于排水。
傳統的道床分為普通有砟道床、瀝青道床和混凝土整體道床。普通有砟道床通常由具有一定粒徑、級配和強度的硬質碎石堆集而成,在次要線路上,也可以使用級配卵石或粗砂。瀝青道床是為了改善普通石砟道床的散體特性而加入乳化瀝青或瀝青砂漿的結構形式。整體道床常為現澆鋼筋混凝土結構,常用于不易變形的隧道內或橋梁上。
近年來,出現了以聚氨酯發泡填充砟石的聚氨酯固化道床,它具有承載、減震能力極佳的特性。聚氨酯固化道床是介于有砟軌道和無砟軌道的一種新型軌道結構,其兼顧了有砟軌道的良好彈性和無砟軌道結構的穩定性和免維修性?,F有技術中聚氨酯固化道床大都采用現場澆筑成型技術,因戶外作業受氣候影響較大,其質量不易控制且現場施工難度較大,需要現場安裝調試設備并使得設備隨著軌道施工不斷移動,由于聚氨酯固化道床的諸多優點如免維護、噪音小、穩定性好等,如何更好的推廣聚氨酯固化道床技術成為了制約此技術應用發展的核心阻力之一,因此本案申請人提出預制聚氨酯道床塊的解決思路,與現有的聚氨酯固化道床思路相比,本申請聚氨酯道床塊的好處包括可以在工廠內預制成型、無戶外作業產生的諸多不足,并可批量生產?;诖?,申請人發明了本案的聚氨酯道床塊生產檢測成套設備及系統。
發明內容
本發明提供一種聚氨酯道床塊生產檢測成套設備、系統及使用方法,以解決現有技術中難以穩定預制聚氨酯道床塊的問題,實現能夠對聚氨酯道床塊進行穩定預制,同時檢測產品合格與否的目的。
本發明通過下述技術方案實現:
一種聚氨酯道床塊生產檢測成套設備,包括與軌枕配套的模具、用于密封模具的鎖緊蓋、用于聚氨酯發泡的發泡機;還包括振實組件,所述振實組件用于對模具內部施壓和提供振動。
針對現有技術中難以穩定預制聚氨酯道床塊的問題,本發明首先提出一種聚氨酯道床塊生產檢測成套設備,本設備的模具與軌枕配套,在安裝軌枕并裝填咋石后,向其中澆注聚氨酯原料進行發泡,鎖緊蓋用于密封模具,發泡機用于澆注原料實現聚氨酯高壓發泡。本案發明人在大量研究過程中發現,聚氨酯道床塊的產品質量好壞,與咋石的密實程度有極大關聯,若咋石密實度不足,容易導致產品受壓時形變量過大進而不滿足軌道交通規范要求,為此本申請設置振實組件,在向模具內裝填咋石后,由振實組件對模具內部施壓并同時施加振動,通過振動使咋石相互密實并通過施壓將其壓緊,同時使得咋石與軌枕之間緊密接觸,這樣能夠得到整體性更好、密實程度更佳的聚氨酯道床塊產品。
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