[發明專利]路況信息顯示裝置、方法及車輛

在審

• 申請號: 202110342387.9
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN113043955A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 李瑞倫
• 申請（專利權）人: 恒大新能源汽車投資控股集團有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 朱文杰

本申請公開了一種路況信息顯示裝置、方法及車輛。該裝置包括：設于目標車輛的路況信息感知模塊、處理模塊和路況信息顯示模塊；其中，該路況信息感知模塊和路況信息顯示模塊均與該處理模塊連接；該路況信息感知模塊用于對目標車輛周圍的路況進行感知，并將感知得到的感知數據發送給處理模塊；該處理模塊用于根據該感知數據確定目標車輛周圍的路況信息，并將該路況信息發送給路況信息顯示模塊；該路況信息顯示模塊朝外設于目標車輛外側，用于將該路況信息顯示給周圍車輛，從而減少該周圍車輛的視覺盲區，可有效降低因視覺盲區而產生的交通事故的發生率。

技術領域

本申請屬于自動駕駛技術領域，具體涉及一種路況信息顯示裝置、方法及車輛。

背景技術

隨著車輛在日常生活中的大量普及，交通事故的頻發嚴重危害著乘客的生命和財產安全，如何降低交通事故發生率收到越來越多的重視。

在實現本發明的過程中，發明人發現引發交通事故的一個較大的原因是“鬼探頭”，“鬼探頭”是交通安全事故俗語，通常是指在車輛駕駛員被前方車輛、側方車輛或其他障礙物遮擋形成視覺盲區，從該視覺盲區突然跑出行人或車輛的情形，這種情形使得行駛中的司機很難提前判斷，經常因此造成交通事故。

例如：A車與B車在相鄰車道行駛，B車靠近人行道一側，此時如果有行人橫穿馬路，B車在覺察后會進行制動，但由于B車的遮擋對A車形成視覺盲區，導致A車看不到橫穿馬路的行人，若A車繼續行駛則會反應不及而與行人發生碰撞。又如，當A車在B車后方行駛時，B車由于看到有C車橫穿突然制動，A車由于B車遮擋形成的視覺盲區不知道前方道路情況，直接變道超車，則有較大概率與C車發生碰撞。

針對上述情況，如何減小車輛互相遮擋給駕駛員造成的視覺盲區以降低交通事故發生率，成為亟待解決的技術問題。

發明內容

本申請實施例的目的是提供一種路況信息顯示裝置、方法及車輛，以解決如何減小目標車輛互相遮擋給駕駛員造成的視覺盲區以降低交通事故發生率的技術問題。

為了解決上述技術問題，本申請是這樣實現的：

第一方面，本申請實施例提供了一種路況信息顯示裝置，該裝置包括：設于目標車輛的路況信息感知模塊、處理模塊和路況信息顯示模塊；其中，所述路況信息感知模塊和所述路況信息顯示模塊均與所述處理模塊連接；

所述路況信息感知模塊用于對所述目標車輛周圍的路況進行感知，并將感知得到的感知數據發送給所述處理模塊；

所述處理模塊用于根據所述感知數據確定所述目標車輛周圍的路況信息，并將所述路況信息發送給所述路況信息顯示模塊；

所述路況信息顯示模塊朝外設于所述目標車輛外側，用于將所述路況信息顯示給周圍車輛。

第二方面，本申請實施例提供了一種路況信息顯示方法，該方法包括：

通過路況信息感知模塊對目標車輛周圍的路況進行感知得到感知數據；

通過處理模塊根據所述感知數據確定所述目標車輛周圍的路況信息；

通過路況信息顯示模塊朝向所述目標車輛外側顯示所述路況信息，以將所述路況信息顯示給周圍車輛，其中，所述路況信息顯示模塊朝外設于所述目標車輛外側。

第三方面，本申請實施例提供了一種車輛，該目標車輛上配置有第一方面提供的路況信息顯示裝置。

第四方面，本申請實施例提供了一種路況信息顯示設備，該電子設備包括處理器、存儲器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的程序或指令，所述程序或指令被所述處理器執行時實現如第二方面所述的方法的步驟。

第五方面，本申請實施例提供了一種可讀存儲介質，所述可讀存儲介質上存儲程序或指令，所述程序或指令被處理器執行時實現如第二方面所述的方法的步驟。