[發明專利]一種作業車輛用臂架及作業車輛

在審

• 申請號: 202110342081.3
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN112870600A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 王茂偉;易亮;田永祥
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C31/00;A62C31/28
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 張建利

本發明提供一種作業車輛用臂架及作業車，涉及消防設備領域，作業車臂架包括折疊臂機構和四連桿臂架機構，四連桿臂架機構包括第一連接組件、第二連接組件、第一連桿、第二連桿、第二驅動裝置和第三驅動裝置，第一連接組件分別與折疊臂機構的第一端、第一驅動裝置鉸接。在操作臂架探入狹小空間前，只需將伸縮臂機構的俯仰角度提前一次調整好，通過操作四連桿臂架機構的俯仰角，便可調整伸縮臂機構的高度，調整好伸縮臂機構的高度后，便可進行下一步入窗動作，這樣就簡化了入窗的操作步驟，縮短了臂架的操作時間；在撲滅平面火災時，只需操作四連桿臂架機構的俯仰角，便可實現消防炮組件以固定角度連續平移滅火。

技術領域

本發明涉及消防設備領域，尤其涉及一種作業車輛用臂架及作業車輛。

背景技術

目前，大跨度高噴消防車在滅火場景中的使用越來越廣泛，尤其是在石油石化、大跨度廠房和高層建筑場所，憑借其靈活的臂架和超大的跨越距離，發揮了不可替代的優勢。但是，由于臂架節數太多，且全部為折疊式結構，臂架頂端在伸入建筑物內或化工管道之間滅火、與高層供水管路對接時，操作非常復雜，極易與周邊墻體或管路等發生碰撞，導致水炮或臂架受損。

現有的消防臂架大多采用折疊臂加伸縮臂的結構，末節臂架為兩級伸縮臂結構，其余每節臂架均為單一的折疊臂結構。現有的消防臂架在實際使用過程中存在以下缺點：

1)、臂架探入狹小空間的操作過程中，伸縮臂的俯仰角度跟隨前臂的變幅角度而不斷變化，故不能預先調整好，需要依次操作前臂、伸縮臂的角度，再進行伸縮動作，操作較復雜，調整時間較長。

2)、在撲滅平面火災時，水炮難以實現以最佳固定角度連續平移滅火。

3)、兩節伸縮臂行程有限，探入狹小空間的深度有限，對于內部遠距離火源無法近距離快速撲滅。

發明內容

本發明提供一種作業車輛用臂架及作業車輛，用以解決現有技術中的消防臂架存在伸縮臂的俯仰角度跟隨前臂的變幅角度而不斷變化，無法預先調整好；水炮難以實現以最佳固定角度連續平移滅火；以及伸縮臂的行程有限問題。

本發明提供一種作業車輛用臂架，包括：

折疊臂機構，所述折疊臂機構的第一端設置有第一驅動裝置；

四連桿臂架機構，包括第一連接組件、第二連接組件、第一連桿、第二連桿和第二驅動裝置，所述第一連接組件分別與所述折疊臂機構的第一端、第一驅動裝置鉸接；所述第一連桿與所述第二連桿平行設置，所述第一連桿的一端與所述第二連桿的一端分別與所述第一連接組件鉸接，所述第一連桿與所述第二連桿的另一端分別與所述第二連接組件鉸接；所述第二驅動裝置分別與所述第一連桿的一端、所述第二連桿鉸接。

根據本發明提供的一種作業車輛用臂架，還包括：

第三驅動裝置，與所述第二連接組件鉸接；

伸縮臂機構，所述伸縮臂機構包括多根依次首尾套設連接的伸縮管，其中最外層側的所述伸縮管靠近所述第二連接組件的一端通過銷軸分別與所述第二連接組件、所述第三驅動裝置鉸接，最內層的所述伸縮管遠離所述第二連接組件的一端與所述消防炮組件連接。

根據本發明提供的一種作業車輛用臂架，最內層的所述伸縮管遠離所述第二連接組件的一端設置有安裝座，所述消防炮組件與所述安裝座可拆卸連接。

根據本發明提供的一種作業車輛用臂架，所述安裝座為法蘭連接件，所述法蘭連接件分別與所述消防炮組件、最內層的所述伸縮管通過螺栓連接。

根據本發明提供的一種作業車輛用臂架，第一驅動裝置、第二驅動裝置和第三驅動裝置均為液壓油缸。

根據本發明提供的一種作業車輛用臂架，所述折疊臂機構包括多個折疊臂，多個所述折疊臂依次首尾連接，其中一個所述折疊臂的一端設置所述第一驅動裝置，且與所述第一連接組件鉸接。