[發明專利]一種路面積水清理裝置及路面積水清理車

在審

• 申請號: 202110341988.8
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN112982261A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 肖耀廷;曹林濤;施宏揚
• 申請（專利權）人: 湖北文理學院
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10;E01H1/05
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明公開了市政環衛技術領域的一種路面積水清理裝置及路面積水清理車，旨在解決現有技術中路面積水清理效率較低、效果不佳的問題。所述路面積水清理裝置包括：引水機構、抽水機構、儲水機構、調節機構和掃地機構，所述引水機構用于將路面積水引至抽水機構，所述抽水機構與儲水機構連接，所述調節機構設置在抽水機構下方，用于調節抽水機構的抽水口高度，所述掃地機構設置在抽水機構后方，用于掃起并抽取所述抽水機構無法抽取的地面水；本發明結構簡單，使用方便，可以快速清理路面積水。同時提供一種應用該路面積水清理裝置的路面積水清理車。

技術領域

本發明涉及一種路面積水清理裝置及路面積水清理車，屬于市政環衛技術領域。

背景技術

現代城市的地表不斷被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，部分道路因使用時間較長出現凹坑、部分塌陷等問題，雨雪天氣，容易出現路面積水。當車輛駛過積水區，雨水飛濺至相鄰車道的汽車、路邊行人或電動車上，對周圍行人和車輛造成極大的困擾，甚至可能引發交通事故，因此，必須對難以排除的積水進行人工干預。

目前，常規的方法是人工用掃帚將積水掃向更大的面積，減少水層厚度，這樣既耗費大量的勞動力，也不能快速處理積水，同時，未從根本上消除路面積水帶來的安全隱患問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種路面積水清理裝置及路面積水清理車，方便快捷的清理路面積水。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種路面積水清理裝置，其包括：

引水機構、抽水機構、儲水機構、調節機構和掃地機構，所述引水機構用于將路面積水引至抽水機構，所述抽水機構與儲水機構連接，所述調節機構設置在抽水機構下方，用于調節抽水機構的抽水口高度，所述掃地機構設置在抽水機構后方，用于掃起并抽取所述抽水機構無法抽取的地面水。

可選地，所述抽水機構包括第一抽水泵、多個并排設置的第一抽水管和設于第一抽水管中的浮球，各所述第一抽水管與第一抽水泵相連通；所述浮球能夠根據第一抽水泵的抽吸壓力打開或關閉相應的第一抽水管。

可選地，所述引水機構包括引水板和擋水板，所述擋水板圍成開口向前的引水口，所述抽水機構設置于所述引水口內，所述引水板設置于所述引水口前部，與所述引水口相銜接。

可選地，所述引水板設有兩個，兩引水板呈八字形分布，沿遠離引水口方向向外擴張。

可選地，所述引水板和擋水板均設有與地面柔性接觸的毛刷。

可選地，所述調節機構包括設置在所述第一抽水管道的抽水口側面的鎖定栓，所述鎖定栓插入位于所述鎖定栓下方的支撐框架，所述支撐框架下方設置高度限位輪。

可選地，所述掃地機構包括掃地刷、罩設于所述掃地刷上方的殼體和設于殼體內壁的吸水層；所述殼體上位于所述吸水層下方設有導水槽，所述導水槽內設有抽水端頭，所述抽水端頭通過第二抽水泵與所述儲水機構相連通。

可選地，位于所述殼體內壁頂部的吸水層厚度由中部向兩側遞增。

本發明還提供一種路面積水清理車，包括車架、設于車架底部的車輪和驅動車輪轉動的驅動機構，其還包括上述任一項所述的路面積水清理裝置，所述路面積水清理裝置連接于車架上。

可選地，所述驅動機構包括與車架傳動連接的手推桿；

或者，所述驅動機構包括驅動電機和為驅動電機供電的蓄電池，所述驅動電機與車輪傳動連接。

與現有技術相比，本發明所達到的有益效果：

集引水機構、抽水機構、儲水機構和掃地機構于一體，能夠同時實現路面積水的引流、抽吸、清掃及存儲功能，取代現有技術中的人工掃水操作，使得路面積水清理工作更加省時省力；且配置有調節機構，能夠根據路面情況調節抽水口高度，使路面積水清理更加徹底；配置有掃地機構，高速旋轉的掃地刷能夠掃起抽水機構無法抽取的地面水；