[發明專利]一種橋梁維護設備及其使用方法

在審

• 申請號: 202110340346.6
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN112854030A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 符斌
• 申請（專利權）人: 臺州衡達科技有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/10;E01C23/09;B08B5/04
• 代理公司: 重慶項乾光宇專利代理事務所(普通合伙) 50244
• 代理人: 侯玉花

1.一種橋梁維護設備，包括主體倉(3)，其特征在于：所述主體倉(3)內部的中間位置處設置有鉆孔倉(19)，所述主體倉(3)內部一端的底部設置有除塵倉(11)，且除塵倉(11)的頂部設置有電器倉(12)，所述主體倉(3)內部遠離電器倉(12)一端的頂部設置有供料組件(2)，所述主體倉(3)內底部遠離除塵倉(11)的一端設置有與供料組件(2)相互配合的導料槽(6)，所述鉆孔倉(19)的內部設置有打孔組件(7)，所述主體倉(3)底部的中間位置處設置有與打孔組件(7)相互配合的除塵組件(8)，所述主體倉(3)頂部一側的中間位置處安裝有控制面板(1)；

所述打孔組件(7)包括U型架(701)、第一電動升降桿(702)、第一旋轉電機(703)、轉動柱(704)、安裝座(705)、破碎齒(706)、軸承(707)和升降臺(708)，所述鉆孔倉(19)內頂部的中間位置處安裝有第一電動升降桿(702)，且第一電動升降桿(702)的輸出端安裝有U型架(701)，所述U型架(701)的底端安裝有升降臺(708)，所述升降臺(708)頂部和底部的中心位置處對稱安裝有軸承(707)，且兩組軸承(707)的內側共同安裝有轉動柱(704)，所述U型架(701)的內頂部安裝有第一旋轉電機(703)，所述第一旋轉電機(703)的輸出端與轉動柱(704)的頂端固定連接，所述轉動柱(704)的底端穿過主體倉(3)的底部并安裝有安裝座(705)，且安裝座(705)的底部均勻設置有破碎齒(706)，所述安裝座(705)的外側設置有打磨層，所述控制面板(1)通過導線分別與第一電動升降桿(702)和第一旋轉電機(703)電連接；

所述供料組件(2)包括驅動電機(201)、轉動桿(202)、L型安裝桿(203)、攪拌倉(204)、推料板(205)、套管(206)和排料口(207)，所述主體倉(3)內部遠離電器倉(12)一端的頂部安裝有攪拌倉(204)，且攪拌倉(204)內底部的中心位置處安裝有套管(206)，所述主體倉(3)頂部靠近攪拌倉(204)一端的中間位置處安裝有驅動電機(201)，所述驅動電機(201)的輸出端安裝有轉動桿(202)，且轉動桿(202)的底端延伸至套管(206)的內底部，所述轉動桿(202)外側的頂部均勻安裝有三組L型安裝桿(203)，且三組L型安裝桿(203)的底端安裝有推料板(205)，所述攪拌倉(204)內底部靠近電器倉(12)的一端開設有排料口(207)，所述控制面板(1)通過導線與驅動電機(201)電連接；

所述除塵組件(8)包括插槽(801)、過濾網(802)、抽氣泵(803)、進氣孔(804)、環形倉(805)和連接管(806)，所述除塵倉(11)的內兩側對稱均勻設置有三組插槽(801)，且插槽(801)的內側插設有過濾網(802)，所述電器倉(12)頂部的一側安裝有抽氣泵(803)，所述抽氣泵(803)的輸入端與除塵倉(11)的內部連通，所述主體倉(3)底部的中間位置處安裝有與打孔組件(7)相互配合的環形倉(805)，且環形倉(805)的內側均勻設置有進氣孔(804)，所述環形倉(805)的外側安裝有連接管(806)，所述連接管(806)的頂端與除塵倉(11)的內底部連通，所述控制面板(1)通過導線與抽氣泵(803)電連接。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁維護設備，其特征在于：所述主體倉(3)內底部遠離除塵倉(11)一端的中間位置處安裝有第二電動升降桿(15)，且第二電動升降桿(15)的輸出端通過固定架安裝有第二旋轉電機(9)，所述第二旋轉電機(9)的輸出端安裝有轉軸(10)，所述轉軸(10)的底端穿過主體倉(3)的底部并安裝有打磨盤(5)，所述導料槽(6)靠近第二旋轉電機(9)的一端開設有第一滑槽，第一滑槽的內部設置有第一滑塊，且第一滑塊的外側與第二旋轉電機(9)的外側固定連接，所述控制面板(1)通過導線分別與第二旋轉電機(9)和第二電動升降桿(15)電連接。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁維護設備，其特征在于：所述攪拌倉(204)底部的中間位置處設置有轉動軸，且轉動軸的外側安裝有與排料口(207)相互配合的擋板(16)，所述擋板(16)遠離排料口(207)的一端安裝有推動桿(4)，所述推動桿(4)遠離擋板(16)的一端延伸至主體倉(3)的外側，所述主體倉(3)靠近推動桿(4)一端的底部開設有與推動桿(4)相互配合的條形槽。