[發明專利]己安裝風機塔筒預應力錨栓基礎的修復方法在審
| 申請號: | 202110340234.0 | 申請日: | 2021-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN113089738A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 李興華;付小波;劉順華;屈宋源;高捷;鄧志強 | 申請(專利權)人: | 中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02D37/00 | 分類號: | E02D37/00;E02D27/42;E02D5/74;F03D13/20 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 楊長青 |
| 地址: | 610072 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝 風機 預應力 基礎 修復 方法 | ||
本發明公開了一種己安裝風機塔筒預應力錨栓基礎的修復方法,涉及基礎工程領域,解決的技術問題是提供一種無需報廢基礎,在不損傷基礎整體結構的前提下,可將不滿足質量要求的螺母更換為合格螺母的快速修復方法。本發明采用的技術方案是:己安裝風機塔筒預應力錨栓基礎的修復方法,首先從基礎之外向基礎底部開挖通道,通道開挖至預應力錨栓組件的正下方,再沿預應力錨栓組件掏挖環形巷道;然后對預應力錨栓進行松張,卸下不合格的螺母并安裝合格的螺母,再對預應力錨栓張拉緊固;再重復上述步驟,直至更換完每根預應力錨栓的螺母;最后對預應力錨栓的預緊力進行檢驗,驗收合格后回填環形巷道和通道。本發明適用于對風機基礎的預應力錨栓的修復。
技術領域
本發明涉及基礎工程領域,具體是一種對己安裝風力發電機的基礎底部的下螺母進行更換的修復方法。
背景技術
采用基礎環連接風機塔筒和基礎時,基礎柱墩在基礎環以下、底板以上區段內豎向鋼筋要承受全部外力,基礎環已不起作用,此處為強度薄弱環節。在基礎環范圍內,基礎的剛度很大,不產生裂縫,所有因轉角產生的裂縫集中在基礎環和底板之間,裂縫寬度增大,此處為基礎剛度薄弱環節。基礎薄弱環節裂縫集中,在荷載長期作用下不斷發展,使鋼筋易于銹蝕,特別是在寒冷地區,裂縫的開展使水易于進入并產生凍融循環作用,惡化混凝土的耐久性。
隨著基礎環連接缺陷的暴露,越來越多的風機采用預應力錨栓連接塔筒和基礎,塔筒的荷載通過預埋在基礎內的預應力錨栓傳遞至基礎。預應力錨栓貫穿基礎的整個高度,預應力錨栓通過下錨板錨固在基礎底板,結構連續、無剛度和強度突變;鋼筋和錨栓交叉架設,互不影響,施工便利,基礎整體性好。施工采用直接張拉法對錨栓施加準確的預緊力,使上、下錨板對鋼筋混凝土施加壓力,基礎受彎作用時,混凝土壓應力有所釋放但始終處于受壓狀態,混凝土不產生裂縫,其耐久性得到提高,也提高了對基礎懸挑結構配筋的錨固力。基礎柱墩中豎向鋼筋幾乎不受力,僅需按構造配置預應力鋼筋混凝土中的非預應力鋼筋。
目前,預應力錨栓為加長的雙頭螺柱,其下端采用螺紋連接,通過螺母錨固在下錨板。螺母澆筑在混凝土中,一旦出現螺紋連接失效、螺柱或螺母質量問題,均無法更換,從而影響整個基礎的安全性。預應力錨栓連接下部螺母如果質量有問題,容易在錨栓張拉時發生破壞,當錨栓破壞達到一定數量時,預應力錨栓組合件受力不滿足要求,只能報廢基礎,重新施工一個新的基礎。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種無需報廢基礎,在不損傷基礎整體結構的前提下,可將不滿足質量要求的螺母更換為合格螺母的快速修復方法。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:己安裝風機塔筒預應力錨栓基礎的修復方法,包括以下步驟:
S1、從基礎之外向基礎底部開挖通道,通道開挖至預應力錨栓組件的正下方,再沿預應力錨栓組件掏挖環形巷道。
進一步的是:步驟S1中,開挖通道的同時進行護壁處理,掏挖環形巷道的同時進行護壁處理。例如:護壁處理方式為砂漿抹壁封閉。
具體的:步驟S1中,通道包括斜坡通道和水平廊道,斜坡通道的下端位于基礎邊緣的底部。
進一步的是:步驟S1中,通道為一條,通道的中心線與基礎的中心線位于同一豎直面;或者,通道為兩條且分別與環形巷道連通,兩條通道所在的豎直面均經過基礎的中心線。
具體的:步驟S1中,基礎包括呈發散狀布置的主梁,相鄰兩個主梁的外側由邊緣小梁連接,通道位于相鄰兩個主梁之間的位置。
S2、對預應力錨栓進行松張,清理對應的預應力錨栓下端的螺柱和螺母,卸下不合格的螺母并安裝合格的螺母,再對預應力錨栓進行張拉緊固。
具體的:步驟S2中,采用液壓拉伸器對預應力錨栓進行松張和張拉緊固。
S3、重復步驟S2,直至更換完每根預應力錨栓的螺母。
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