[發(fā)明專利]一種多腔體等離子處理自動(dòng)上下料系統(tǒng)的輸送機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110339688.6 | 申請日: | 2021-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN112938439A | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張明德;湯家云;劉慶峰;陳培峰;羅梁 | 申請(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州國興技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/64 | 分類號: | B65G47/64 |
| 代理公司: | 江蘇海聯(lián)海律師事務(wù)所 32531 | 代理人: | 王燕鳳 |
| 地址: | 225000 江蘇省揚(yáng)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多腔體 等離子 處理 自動(dòng) 上下 系統(tǒng) 輸送 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種多腔體等離子處理自動(dòng)上下料系統(tǒng)的輸送機(jī)構(gòu),設(shè)有至少兩個(gè)等離子處理腔體、送料區(qū)和轉(zhuǎn)接區(qū),臺車推入或拉出等離子處理腔體;輸送腔體內(nèi)設(shè)有抬升或下降臺車的升降機(jī)。等離子處理單槽臺車的輸送系統(tǒng)利用升降機(jī)、滾珠滑軌和輸送滾輪臺的配合,解決現(xiàn)階段等離子處理全自動(dòng)輸送系統(tǒng)中存在的由于水平輸送和垂直輸送之間輸送機(jī)構(gòu)導(dǎo)致的輸送干涉問題,同時(shí)可以讓臺車和升降臺之間能夠?qū)崿F(xiàn)自由分離,在臺車處于等待期間,升降臺可以繼續(xù)上升或下降,縮短基板處理時(shí)臺車的等待時(shí)間,提高等離子處理系統(tǒng)整體的處理效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及等離子處理技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種多腔體等離子處理自動(dòng)上下料系統(tǒng)的輸送機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
當(dāng)前業(yè)界普遍使用的等離子體處理設(shè)備為單腔多片處理系統(tǒng),需要人工干預(yù)上下料,我們了解等離子處理基板的上板程序是等離子處理流程中重要程序,而且有著嚴(yán)格的工藝要求。在進(jìn)行上板工藝處理時(shí),因?yàn)樵O(shè)備的限制,往往需要人力將每一塊基板定位安裝到臺車上,然后將上了基板的臺車人工送至等離子處理系統(tǒng)中進(jìn)行加工處理。這種單腔體處理系統(tǒng),需要工作人員比較多,基本要需要一個(gè)員工負(fù)責(zé)一臺臺車的上板工作,還需要一個(gè)員工負(fù)責(zé)接送等離子處理腔體內(nèi)的基板,需要支付的人工費(fèi)用比較多,工作效率低下。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷,本發(fā)明提供了一種多腔體等離子處理自動(dòng)上下料系統(tǒng)的輸送機(jī)構(gòu),能夠配合現(xiàn)有的單槽臺車上下料系統(tǒng)使用,實(shí)現(xiàn)等離子處理基板的全程輸料的自動(dòng)化操作。
本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多腔體等離子處理自動(dòng)上下料系統(tǒng)的輸送機(jī)構(gòu),設(shè)有至少兩個(gè)等離子處理腔體,每個(gè)等離子處理腔體的前端對應(yīng)設(shè)有上下兩層輸送腔體組成的送料區(qū),每個(gè)輸送腔體內(nèi)可容置至少一輛臺車,所述兩個(gè)送料區(qū)之間設(shè)有供臺車轉(zhuǎn)接的轉(zhuǎn)接區(qū),所述轉(zhuǎn)接區(qū)同樣由上下兩層輸送腔體組成,所述等離子處理腔體設(shè)置在送料區(qū)的上層輸送腔體后方,由上層輸送腔體內(nèi)的臺車推入或拉出等離子處理腔體;所述上下兩層輸送腔體內(nèi)設(shè)有抬升或下降臺車的升降機(jī),所述多個(gè)上層輸送腔體部分的兩側(cè)設(shè)有連接的輸送臺車滾珠滑軌,所述多個(gè)下層輸送腔體的底部設(shè)有連接的輸送臺車輸送滾輪臺。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降機(jī)上升到上層輸送腔體時(shí)位于兩側(cè)滾珠滑軌的中間,所述升降下降到下層輸送腔體時(shí),輸送滾輪臺內(nèi)設(shè)有供升降機(jī)容置的腔體。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述臺車通過滑軌設(shè)置于轉(zhuǎn)接板上,轉(zhuǎn)接板的兩側(cè)通過滑動(dòng)卡銷卡入兩側(cè)的滾珠滑軌滑動(dòng)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述滾珠滑軌的上方設(shè)有傳動(dòng)定位銷,傳動(dòng)定位銷固定在沿滑軌方向傳動(dòng)的皮帶傳動(dòng)裝置上,通過傳動(dòng)定位銷卡入轉(zhuǎn)接板兩側(cè)的定位銷孔連接轉(zhuǎn)接板,并帶動(dòng)轉(zhuǎn)接板沿滾珠滑軌方向滑動(dòng)。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的等離子處理單槽臺車的輸送系統(tǒng)利用升降機(jī)、滾珠滑軌和輸送滾輪臺的配合,解決現(xiàn)階段等離子處理全自動(dòng)輸送系統(tǒng)中存在的由于水平輸送和垂直輸送之間輸送機(jī)構(gòu)導(dǎo)致的輸送干涉問題,同時(shí)可以讓臺車和升降臺之間能夠?qū)崿F(xiàn)自由分離,在臺車處于等待期間,升降臺可以繼續(xù)上升或下降,縮短基板處理時(shí)臺車的等待時(shí)間,提高等離子處理系統(tǒng)整體的處理效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的側(cè)視圖。
圖中標(biāo)示:1-等離子處理腔體;2-輸送腔體;3-送料區(qū);4-臺車;5-轉(zhuǎn)接區(qū);6-升降機(jī);7-滾珠滑軌;8-輸送滾輪臺;9-轉(zhuǎn)接板;10-傳動(dòng)定位銷;11-皮帶傳動(dòng)裝置。
具體實(shí)施方式
為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





