[發明專利]一種動力電池串聯化成分容設備在審
| 申請號: | 202110339038.1 | 申請日: | 2021-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN112928353A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 何賢兵 | 申請(專利權)人: | 時代一汽動力電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/44 | 分類號: | H01M10/44;H02J7/00 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區年盛知識產權代理事務所(普通合伙) 35254 | 代理人: | 謝名海 |
| 地址: | 355100 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力電池 串聯 化成 設備 | ||
1.一種動力電池串聯化成分容設備,其特征在于,包括:上位機,與上位機通信連接的中位機,與中位機通信連接的DC/DC電源模塊,與DC/DC電源模塊連接的第一AC/DC電源模塊,若干用于給動力電池充電和將動力電池切出的第一旁路板,用于提高DC/DC電源模塊輸出母線電壓的第二AC/DC電源模塊,以及用于切入第二AC/DC電源模塊和將第二AC/DC電源模塊切出的第二旁路板;
若干所述第一旁路板串聯,且若干第一旁路板串聯后的兩端分別連接DC/DC電源模塊和第二旁路板,所述第二旁路板的輸出端與DC/DC電源模塊連接,所述DC/DC電源模塊通過CAN總線分別與第一旁路板和第二旁路板連接用于監控動力電池和第二AC/DC電源模塊。
2.根據權利要求1所述的動力電池串聯化成分容設備,其特征在于,所述第二旁路板包括第一輸入端、第一輸出端、第一場效應晶體管、第二場效應晶體管、第三場效應晶體管和第一MCU控制單元;
所述第一MCU控制單元連接DC/DC電源模塊,所述第一輸出端分別連接DC/DC電源模塊和第二AC/DC電源模塊的輸出端,所述第一輸入端連接第一旁路板,所述第三場效應晶體管的漏極和源極分別連接第一輸入端和第一輸出端;所述第一場效應晶體管與第二場效應晶體管反向串聯,且串聯后兩端的漏極分別連接第一輸入端和第二AC/DC電源模塊的輸出端;所述第一場效應晶體管、第二場效應晶體管、第三場效應晶體管的柵極均與第一MCU控制單元連接。
3.根據權利要求1或2所述的動力電池串聯化成分容設備,其特征在于,所述第一旁路板包括第二輸入端、第二輸出端、第四場效應晶體管、第五場效應晶體管、第六場效應晶體管和第二MCU控制單元;
所述第二MCU控制單元連接DC/DC電源模塊,所述第二輸出端分別連接相鄰串聯第一旁路板中的第二輸入端以及動力電池的負極,所述第二輸入端連接相鄰串聯第一旁路板中的第二輸出端,所述若干第一旁路板串聯后的兩端第二輸入端和第二輸出端分別連接DC/DC電源模塊和第一輸入端,所述第六場效應晶體管的漏極和源極分別連接第二輸入端和第二輸出端;所述第四場效應晶體管與第五場效應晶體管反向串聯,且串聯后兩端的漏極分別連接第二輸入端和動力電池的正極;所述第四場效應晶體管、第五場效應晶體管、第六場效應晶體管的柵極均與第二MCU控制單元連接。
4.根據權利要求3所述的動力電池串聯化成分容設備,其特征在于,還包括與中位機通過CAN總線連接的轉發板,所述轉發板分別與第一MCU控制單元和第二MCU控制單元連接。
5.根據權利要求3所述的動力電池串聯化成分容設備,其特征在于,所述第一旁路板上還集成有包括監控單元,所述監控單元用于監控動力電池并將所收取的數據反饋給第二MCU控制單元。
6.根據權利要求5所述的動力電池串聯化成分容設備,其特征在于,所述第一旁路板上還集成有第二保險絲,所述第二保險絲串聯接入第五場效應晶體管的漏極與動力電池正極之間。
7.根據權利要求2所述的動力電池串聯化成分容設備,其特征在于,所述第二旁路板上還集成有第一保險絲,所述第一保險絲串聯接入第二場效應晶體管的漏極與第二AC/DC電源模塊的輸出端之間。
8.根據權利要求3所述的動力電池串聯化成分容設備,其特征在于,所述第一場效應晶體管、第二場效應晶體管、第三場效應晶體管、第四場效應晶體管、第五場效應晶體管及第六場效應晶體管均為N型場效應晶體管。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于時代一汽動力電池有限公司,未經時代一汽動力電池有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110339038.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種小型水洞樣件阻力測試裝置
- 下一篇:一種管道支撐裝置





