[發明專利]車輛骨架結構

在審

• 申請號: 202110338558.0
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN113492659A
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發明（設計）人: 原康洋;渡邊順平;石岡大貴;是石智正
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60J5/06
• 分類號: B60J5/06
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 劉英

1.一種車輛骨架結構，其特征在于包括：

第一前柱部，其設置在車身的車輛寬度方向上的第一側的第一側部處，所述第一前柱部沿著待由側門開啟和關閉的門開啟部的車輛前后方向上的前側的外周邊緣部布置，所述第一前柱部在車輛上下方向上延伸；

第二前柱部，其設置在所述車身的所述車輛寬度方向上的第二側的第二側部處，并且在所述車輛上下方向上延伸；

前上橫向部，其在所述車輛寬度方向上延伸并且直接地或經由構件聯接至所述第一前柱部的上部和所述第二前柱部的上部；

前下橫向部，其在所述車輛寬度方向上延伸并且直接地或經由構件聯接至所述第一前柱部的下部和所述第二前柱部的下部；

第一后柱部，其設置在所述第一側部處并且沿著所述門開啟部的所述車輛前后方向上的后側的外周邊緣部布置，所述第一后柱部在所述車輛上下方向上延伸；

第二后柱部，其設置在所述第二側部處并且在所述車輛上下方向上延伸；

后上橫向部，其在所述車輛寬度方向上延伸并且直接地或經由構件聯接至所述第一后柱部的上部和所述第二后柱部的上部；以及

后下橫向部，其在所述車輛寬度方向上延伸并且直接地或經由構件聯接至所述第一后柱部的下部和所述第二后柱部的下部。

2.根據權利要求1所述的車輛骨架結構，其特征在于，所述前上橫向部和所述后上橫向部均與車頂板一起構成閉合截面結構，所述車頂板構成所述車身的所述車輛上下方向上的上側的部分。

3.根據權利要求1或2所述的車輛骨架結構，其特征在于，所述前下橫向部和所述后下橫向部均與地板面板一起構成閉合截面結構，所述地板面板構成所述車身的所述車輛上下方向上的下側的部分。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的車輛骨架結構，其特征在于，在所述第一側部處，作為所述側門的前側門布置在所述第一前柱部一側并且作為所述側門的后側門布置在所述第一后柱部一側。

5.根據權利要求1至3中任一項所述的車輛骨架結構，其特征在于進一步包括：

側門加強部，其布置在所述側門中并且在所述車輛前后方向上延伸，在所述門開啟部由所述側門關閉的狀態下，所述側門加強部的前部的一部分直接地或經由構件聯接至所述第一前柱部，并且所述側門加強部的后部的一部分直接地或經由構件聯接至所述第一后柱部，并且所述側門加強部的所述后部在所述車輛前后方向上位于所述側門加強部的所述前部的后面；

第一前加強部，其在所述第一前柱部的所述車輛前后方向上的前側在所述第一側部處沿著所述車輛前后方向延伸，所述第一前加強部在所述車輛前后方向上的后側連接至所述第一前柱部并且在所述車輛前后方向上的前側連接至所述車身的前部的前骨架部，并且如在所述車輛寬度方向上所見，所述第一前加強部的至少一部分布置在第一條線和第二條線之間，所述第一條線在所述車輛前后方向上延伸并且穿過所述側門加強部的上邊緣部，所述第二條線在所述車輛前后方向上延伸并且穿過所述側門加強部的下邊緣部；以及

第一后加強部，其在所述第一后柱部的所述車輛前后方向上的后側在所述第一側部處沿著所述車輛前后方向延伸，所述第一后加強部在所述車輛前后方向上的前側連接至所述第一后柱部并且在所述車輛前后方向上的后側連接至所述車身的后部的后骨架部，并且如在所述車輛寬度方向上所見，所述第一后加強部的至少一部分布置在所述第一條線和所述第二條線之間。