[發明專利]折流式氣液分離器和燃料電池發動機系統在審
| 申請號: | 202110338435.7 | 申請日: | 2021-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN112892079A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 支明照;沈偉達 | 申請(專利權)人: | 寧波賽軻動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D45/06 | 分類號: | B01D45/06;B01D45/18;H01M8/04119;H01M8/0662 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 唐菲 |
| 地址: | 315145 浙江省寧波市鄞州區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折流式氣液 分離器 燃料電池 發動機 系統 | ||
1.一種折流式氣液分離器,其特征在于,包括:
外殼,具有進管和出管;
分水擋板,設于所述外殼內,且將所述外殼的內部容腔分為第一腔體和第二腔體,所述分水擋板與所述外殼的內表面之間留有第一空隙,所述第一空隙用于連通所述第一腔體和所述第二腔體;以及
多個折流板,每個所述折流板具有第一端和第二端,所述第一端連接至所述第一腔體的內表面,所述第二端與所述第一腔體的內表面間隔設置;相鄰兩個所述折流板的所述第一端的安裝位置在所述第一腔體的周向方向錯開;
其中,所述進管和所述出管均與所述第一腔體相通,且多個所述折流板均設于所述進管和所述出管之間;所述折流板沿厚度方向的截面為波紋形結構。
2.根據權利要求1所述的折流式氣液分離器,其特征在于,每個所述折流板在自身的所述第一端上設有至少一個第一貫穿孔。
3.根據權利要求1所述的折流式氣液分離器,其特征在于,所述第一腔體的內表面上設有多個用于安裝所述折流板的安裝座。
4.根據權利要求1至3任一項所述的折流式氣液分離器,其特征在于,還包括:
第一控制閥,所述外殼上設有與所述第一腔體相通的第一排管,所述第一控制閥設于所述第一排管;
第二控制閥,所述外殼上設有與所述第二腔體相通的第二排管,所述第二控制閥設于所述第二排管;以及
液位傳感器,設于所述外殼上,用于檢測所述第二腔體內的液位。
5.根據權利要求4所述的折流式氣液分離器,其特征在于,所述外殼包括相互連接的上殼體和下殼體,在所述上殼體和所述下殼體的連接處設有密封圈;
其中,所述出管、所述進管和所述第一排管均設于所述上殼體;所述分水擋板和所述第二排管設于所述下殼體。
6.根據權利要求5所述的折流式氣液分離器,其特征在于,所述下殼體的內底面開設有第一凹槽,在所述第一凹槽的內底面上開設有第二凹槽,
所述分水擋板的一端部固定在所述下殼體的內表面,另一端為懸空設置,且所述分水擋板設于所述第一凹槽和所述第二凹槽的上方;
在所述第一凹槽的內底面上設有安裝凸柱,所述安裝凸柱與所述分水擋板相連,用以支撐所述分水擋板。
7.根據權利要求6所述的折流式氣液分離器,其特征在于,在所述分水擋板上設有至少一個第二貫穿孔,且所述第二貫穿孔設于所述第一凹槽的上方,所述第一空隙設于所述第二凹槽的上方。
8.根據權利要求6所述的折流式氣液分離器,其特征在于,所述第二排管貫穿所述第二凹槽的內側面,
在所述第二凹槽的內底面上開設有與所述第二排管相通的引流槽。
9.根據權利要求6所述的折流式氣液分離器,其特征在于,在所述第一凹槽的內底面上凸設有指向所述第二凹槽的引流凸條。
10.一種燃料電池發動機系統,其特征在于,包括:發動機本體以及如權利要求1-9任一項所述的折流式氣液分離器。
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