[發(fā)明專利]基于隨機森林模型的出租車載客熱點預(yù)測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110337954.1 | 申請日: | 2021-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN112949939B | 公開(公告)日: | 2022-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張群洪 | 申請(專利權(quán))人: | 福州市電子信息集團有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q50/28;G06K9/62 |
| 代理公司: | 北京易捷勝知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11613 | 代理人: | 黃駿鵬 |
| 地址: | 350200 福建省福州市長樂*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 隨機 森林 模型 出租車 載客 熱點 預(yù)測 方法 | ||
1.基于隨機森林模型的出租車載客熱點預(yù)測方法,其特征在于,包括步驟:
S1、根據(jù)公交站點構(gòu)建泰森多邊形,并對每個泰森多邊形按預(yù)設(shè)規(guī)則構(gòu)建多變量的預(yù)測數(shù)據(jù)集;
步驟S1具體為:
根據(jù)公交站點構(gòu)建泰森多邊形,并對每個泰森多邊形按星期、時段統(tǒng)計每個泰森多邊形公交上/下客數(shù)量以及出租載客數(shù)量構(gòu)建多變量的預(yù)測數(shù)據(jù)集;
S2、根據(jù)所述預(yù)測數(shù)據(jù)集構(gòu)建得到多個訓(xùn)練樣本;
S3、分別為每個訓(xùn)練樣本建立用于分類的決策樹,并根據(jù)所述決策樹得到相應(yīng)的預(yù)測值;
步驟S3具體為:
S31、分別根據(jù)每個訓(xùn)練樣本中特征的數(shù)目max_features,確定決策樹上一個節(jié)點的決策結(jié)果;
其中M表示特征的總數(shù)目,且max_featuresM,所述特征具體包括歷史時間屬性、星期屬性、空間屬性、公交客流、天氣因素、是否節(jié)假日和功能區(qū);
S32、根據(jù)所述決策結(jié)果對于每一個節(jié)點,隨機選擇max_features個特征得到相應(yīng)的決策樹,并根據(jù)所述決策樹得到相應(yīng)的預(yù)測值;
步驟S3還包括:
S33、從預(yù)測數(shù)據(jù)集中以有放回抽樣方式,取樣max_features次,形成一個測試集,并根據(jù)所述測試集對所述決策樹進行評估,判斷誤差是否小于預(yù)設(shè)值;
若誤差小于預(yù)設(shè)值,則根據(jù)所述決策樹得到相應(yīng)的預(yù)測值;
S4、根據(jù)所有的預(yù)測值對出租車載客熱點進行預(yù)測;
步驟S4具體包括:
S41、取所有的預(yù)測值取的平均值作為最終預(yù)測值;
S42、根據(jù)所述最終預(yù)測值進行載客核密度分析,并根據(jù)分析結(jié)果提取等值線;
S44、根據(jù)所述等值線設(shè)定閾值提取載客熱點區(qū)域和載客熱點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于隨機森林模型的出租車載客熱點預(yù)測方法,其特征在于,步驟S2具體為:
以有放回抽樣方法隨機抽取大小為預(yù)測數(shù)據(jù)集2/3的N個訓(xùn)練樣本。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時間、人員或機器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





