[發(fā)明專利]一種高精度的模具溫度控制機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110337191.0
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN113145839A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳祥賢
• 申請（專利權(quán)）人: 陳祥賢
• 主分類號: B22D46/00
• 分類號: B22D46/00;B22D27/04;B22D17/32
• 代理公司: 寧波鄞州科易德專利商標代理事務(wù)所(普通合伙) 33386
• 代理人: 陳園園

本發(fā)明公開了一種高精度的模具溫度控制機，包括箱體，箱體頂壁內(nèi)設(shè)有控制器，箱體側(cè)面設(shè)有冷水總管，以及與冷水總管相連接的冷水歧管，箱體側(cè)面設(shè)有熱水總管，以及與所述熱水總管相連接的熱水歧管，其中，在所述箱體底部設(shè)有氣動力源，所述氣動力源上連接有高壓氣歧管，在所述箱體底部設(shè)有增壓泵，所述增壓泵上連接有增壓水歧管，所述冷水歧管、所述高壓氣歧管、所述增壓水歧管三根管道通過四通接頭連接到所需要冷卻的模具上。從傳統(tǒng)的普通冷卻模式，增加了高壓氣路與增壓水路，實現(xiàn)了能對單條水路的集中冷卻，從而實現(xiàn)了快速冷卻模式，最終達到對模具溫度的精準控制。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于模具領(lǐng)域，尤其涉及一種高精度的模具溫度控制機。

背景技術(shù)

模具溫度控制機是一種對模具進行溫度控制的設(shè)備，由于在汽車零部件的生產(chǎn)中，會有大量的鑄件或者注塑件，由于模具的溫度對于材料的充填、凝固過程以及鑄造模具使用壽命和鑄件質(zhì)量的穩(wěn)定性有著非常大的影響，所以需要對模具的溫度保持在一定的范圍內(nèi)，尤其是對于生產(chǎn)一些大型且精密度高的汽車零部件，更加需要對模具的溫度進行精準控制。一般的冷卻方法是在模具的內(nèi)部設(shè)置多路冷卻腔，從模具溫度控制機上連接出多路冷水管，進行多管路冷卻，達到精準控制模具溫度的目的。在實際生產(chǎn)過程中，由于模具內(nèi)的冷卻腔、水路有存在污物的可能，污物會使水道變窄，甚至堵塞，所以會出現(xiàn)個別管路的水溫冷卻不夠而偏高，導(dǎo)致同一個產(chǎn)品表面形狀不規(guī)則，或者產(chǎn)品表面產(chǎn)生未完全融合的縫隙、洼坑等不良情況。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種高精度的模具溫度控制機。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過如下技術(shù)措施實現(xiàn)的：一種高精度的模具溫度控制機，包括箱體，所述箱體頂壁內(nèi)設(shè)有控制器，還包括設(shè)置在所述箱體側(cè)面的冷水總管，以及與所述冷水總管相連接的冷水歧管，設(shè)置在所述箱體側(cè)面的熱水總管，以及與所述熱水總管相連接的熱水歧管，其中，在所述箱體底部設(shè)有提供高壓氣體的氣動力源，所述氣動力源連接有高壓氣總管，所述高壓氣總管通過高壓氣分水器連接有若干條高壓氣歧管，所述高壓氣歧管上安裝有控制管路開與閉的高壓氣歧管控制閥，在所述箱體底部設(shè)有提供增強水壓的增壓泵，所述增壓泵連接有增壓水總管，所述增壓水總管通過增壓水分水器連接有若干條增壓水歧管，所述增壓水歧管上安裝有控制管路開與閉的增壓水歧管控制閥，所述冷水歧管、所述高壓氣歧管、所述增壓水歧管三根管道通過四通接頭連接到所需要冷卻的模具上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：現(xiàn)有技術(shù)中，模具的普通冷卻模式是通過冷水總管的冷水過來，分成若干條冷水歧管，然后每條冷水歧管與模具固定連接好，再從模具的另一端連接出若干條熱水歧管，這若干條熱水歧管再合成熱水總管。冷水經(jīng)過高溫的模具內(nèi)部的水道，冷水變成熱水，帶走熱量，通過這樣的不斷冷熱水循環(huán)，可以對模具不斷地降溫。現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處是當(dāng)其中的某一條水路溫度超出標準值后(另外的水路溫度沒有超出標準值)，不能單獨對它進行冷卻，不能實現(xiàn)快速高效冷卻的目的。而本發(fā)明可以單獨對任意一條水路進行冷卻，它的原理是，在冷水歧管上并聯(lián)了一路高壓氣歧管與一路增壓水歧管，將這兩路水管連同冷水歧管通過四通接頭，最終匯集起來，與待冷卻的模具相連接。當(dāng)某一條水路溫度高于標準值時，相對應(yīng)的該條高壓氣歧管內(nèi)的高壓氣體對其模具的內(nèi)部冷卻腔及管路進行沖洗，將污物雜質(zhì)等吹出來，吹完后，再用相對應(yīng)的增壓水歧管內(nèi)的增壓水與冷卻歧管一起對模具進行冷卻，由原來的一路水冷卻，改成兩路水同時對模具進行冷卻，實行快速冷卻模式，快速把溫度降下來，當(dāng)溫度降到標準值后，增壓歧管內(nèi)的增壓水停止工作，整套冷卻裝置進入普通冷卻模式。

作為優(yōu)選，所述四通接頭為三進一出接頭，其中兩側(cè)邊的管道與中間的直管道的夾角要小于30°。此種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于：選用三進一出的四通接頭，是因為三條進的管路分別是處于中間位置的冷水歧管，和處于兩邊的一條高壓氣歧管與一條增壓水歧管，而且特別強調(diào)的是它們的夾角必須是小于30°。如果是大于30°，那么高壓氣與增壓水的壓力經(jīng)過這個四通接頭時，會受到阻力而降低，影響它的使用效果。當(dāng)它們的夾角小于30°時，根據(jù)流體力學(xué)原理，形成卷吸效應(yīng)，反而能增大它們的流速。