[發明專利]車輛故障處理方法及系統在審
| 申請號: | 202110336896.0 | 申請日: | 2021-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN113128357A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 熊禹;袁恒;周君武;梁國全;曾文勝;蒙俐康 | 申請(專利權)人: | 東風柳州汽車有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G07C5/00;G07C5/08;B60W50/02 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 謝閱 |
| 地址: | 545000 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 故障 處理 方法 系統 | ||
本發明公開了一種車輛故障處理方法及系統,所述方法包括:獲取當前車輛的故障部位圖像,并對故障部位圖像進行分析,獲得車輛故障信息;將車輛故障信息發送至商戶端,以使商戶端對車輛故障信息進行分析并反饋故障檢測報告;根據故障檢測報告生成故障處理策略,并根據故障處理策略和故障檢測報告進行故障處理。本發明需要商戶端對車輛故障信息進行分析并反饋故障檢測報告,之后根據故障檢測報告生成故障處理策略,并根據故障處理策略和故障檢測報告進行故障處理,使維修過程透明化,避免維修工人誤報、漏報關鍵維修信息,同時可遠程協助車主自修輕微問題,避免車主每次都要將車輛放置到維修店維修,進而提高車輛故障的維修效率。
技術領域
本發明涉及車輛技術領域,尤其涉及一種車輛故障處理方法及系統。
背景技術
隨著車輛的普及,車輛已經走進了個人生活中的各個方面。但是在使用過程中,難免遇見車輛故障的發生,本方法可避免維修工人誤報、漏報關鍵維修信息,同時可遠程協助車主自修輕微問題,避免車主每次都要將車輛放置到維修店維修,提高維修效率。且可在線連接技術人員,指導現場維修人員解決疑難問題,同時讓商戶端人員與車主在線溝通互動,提高客戶滿意度。
上述內容僅用于輔助理解本發明的技術方案,并不代表承認上述內容是現有技術。
發明內容
本發明的主要目的在于提供了一種車輛故障處理方法及系統,旨在讓車輛維修過程更透明提高客戶滿意度,同時解決如何提高車輛故障的維修效率的技術問題。
為實現上述目的,本發明提供了一種車輛故障處理方法,所述車輛故障處理方法包括:
客戶端獲取當前車輛的故障部位圖像,并對所述故障部位圖像進行分析,獲得車輛故障信息;
所述客戶端將所述車輛故障信息發送至商戶端,以使所述商戶端對所述車輛故障信息進行分析并反饋故障檢測報告;
所述客戶端根據所述故障檢測報告生成故障處理策略,并根據所述故障處理策略和所述故障檢測報告進行故障處理。
可選地,所述客戶端根據所述故障檢測報告生成故障處理策略,并根據所述故障處理策略和所述故障檢測報告對所述當前車輛進行故障處理的步驟之后,還包括:
所述客戶端將故障處理結果發送至所述商戶端,以使所述商戶端對故障處理結果進行分析,獲得故障維修信息;
所述商戶端根據所述故障維修信息確定車輛前位故障排序結果,并根據所述前位故障排序結果反饋技術開發人員開展質量改善工作。
可選地,所述客戶端根據所述故障檢測報告生成故障處理策略,并根據所述故障處理策略和所述故障檢測報告進行故障處理的步驟之后,還包括:
所述商戶端獲取所述當前車輛的車輛識別碼,并根據故障處理結果確定所述當前車輛的故障位置信息和故障時間信息;
所述商戶端根據所述車輛識別碼和所述故障位置信息生成故障區域統計圖,并根據所述車輛識別碼和所述故障時間信息生成故障時間分布圖;
所述商戶端將所述故障區域統計圖和所述故障時間分布圖發送至所述客戶端,并根據所述故障區域統計圖確定重點問題區域定制使用準則提醒用戶注意頻發的故障,根據所述故障時間分布圖中的問題時間分布結果定制使用準則提醒用戶注意頻發的故障。
可選地,所述客戶端根據所述故障檢測報告生成故障處理策略,并根據所述故障處理策略和所述故障檢測報告進行故障處理的步驟之后,還包括:
所述客戶端獲取多個故障處理過程圖像和/或多個故障處理過程視頻,對多個故障處理過程圖像和/或多個故障處理過程視頻進行分類存儲,以獲得故障處理過程數據集,并將所述故障處理過程數據集發送至所述商戶端,以使所述商戶端對所述故障處理過程數據集進行用戶標準化評價,以獲得用戶維修評價結果;或
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