[發明專利]汽車尿素管的連接工藝

在審

• 申請號: 202110336615.1
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN112855313A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 張菁麟;張玉雷;苗志航;曹忠敬;趙建明;趙艷
• 申請（專利權）人: 河北亞大汽車塑料制品有限公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20;F01N3/28;F01N13/18
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 張瑩

本申請提供了一種汽車尿素管的連接工藝，包括對尿素管的連接端進行預處理。對尿素管進行剝線、剝皮處理。將尿素管的連接端插入尿素接頭的透明管內，且尿素管與透明管之間設置有吸光部。向尿素管與透明管的連接處照射激光，激光透過透明管到達到吸光部，吸光部吸收激光后融化，冷卻后吸光部將尿素管與透明管連接。對尿素管與透明管的連接處進行密封檢測。本申請提供的連接工藝，吸光部吸收激光后融化，冷卻后的吸光部將尿素管與透明管粘接在一起，吸光部能夠將尿素管與透明管之間的縫隙完全密封，有效地避免了尿素通過尿素管與尿素接頭之間的縫隙滲漏到尿素管的線束中，從而避免了ECU繼電器、整車線束等因尿素燒蝕的問題。

技術領域

本申請涉及汽車技術領域，具體而言，涉及一種汽車尿素管的連接工藝。

背景技術

本申請對于背景技術的描述屬于與本申請相關的相關技術，僅僅是用于說明和便于理解本申請的申請內容，不應理解為申請人明確認為或推定申請人認為是本申請在首次提出申請的申請日的現有技術。

內燃機尤其是柴油發動機的排氣中含有大量的氮氧化物及顆粒物，對大氣造成極大的污染，由于國家法律法規的要求，都需要配備后處理系統，處理系統去除尾氣中的氮氧化物采用的方法是：將尾氣與尿素溶液(尿素溶液的組成成分為32.5％的高純尿素和67.5％的去離子水)在選擇性催化還原系統中發生氧化還原反應，生成氮氣和排出；而尿素管作為傳輸尿素溶液的橋梁，有著至關重要的作用，如果尿素管與尿素接頭的連接處出現泄漏，泄露出的尿素溶液會流到ECU(Electronic Control Unit，電子控制單元)、繼電器、整車線束或尿素泵等部件中，從而導致其短路燒毀。

發明內容

本申請的實施例提供了一種汽車尿素管的連接工藝，包括如下步驟：

對尿素管的連接端進行預處理；

將所述尿素管的連接端插入尿素接頭的透明管內，且所述尿素管與所述透明管之間設置有吸光部；

向所述尿素管與所述透明管的連接處照射激光，激光透過所述透明管到達所述到吸光部，所述吸光部吸收激光后融化，冷卻后所述吸光部將尿素管與所述透明管連接；

對所述尿素管與所述透明管的連接處進行密封檢測。

在其中一些實施例中，所述將尿素管的連接端插入尿素接頭的透明管內包括如下具體步驟：

在所述尿素管的連接端上設置所述吸光部；

將所述尿素管的連接端插入所述尿素接頭的透明管內。

在其中一些實施例中，所述尿素管的連接端的外表面上設置環形的安裝槽，所述吸光部設置在所述安裝槽內。

在其中一些實施例中，所述透明管的內壁上設置有與所述吸光部配合的配合槽。

在其中一些實施例中，所述尿素管的連接端為吸光管，所述吸光管為所述吸光部。

在其中一些實施例中，所述尿素管的連接端與所述尿素接頭的透明管為過盈配合。

在其中一些實施例中，所述透明管的內表面凹凸不平。

本申請的上述技術方案具有如下優點：吸光部吸收激光后融化，冷卻后吸光部將尿素管與透明管連接，吸光部能夠將尿素管與透明管之間的縫隙密封，有效地避免了尿素通過尿素管與尿素接頭之間的縫隙滲漏到尿素管的線束中，從而避免了ECU繼電器、整車線束等因尿素燒蝕的問題。

本申請的附加方面和優點將在下面的描述部分中變得明顯，或通過本申請的實踐了解到。

附圖說明

本申請的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是本申請所述尿素管與尿素接頭連接的結構示意圖；