[發(fā)明專利]一種汽車防碰撞系統(tǒng)及控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110335372.X
• 申請(qǐng)日: 2021-03-29
• 公開（公告）號(hào): CN112937441A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬毅超;李兆祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西科技大學(xué)
• 主分類號(hào): B60Q9/00
• 分類號(hào): B60Q9/00;B60R16/023
• 代理公司: 西安鼎邁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61263
• 代理人: 李振瑞

本發(fā)明公開了一種汽車防碰撞系統(tǒng)及控制方法，屬于車載用品技術(shù)領(lǐng)域。一種汽車防碰撞系統(tǒng)及控制方法，包括中控器、行車狀態(tài)傳感器、測(cè)距測(cè)速傳感器、碰撞傳感器、門鎖控制裝置、燈光示警裝置和語(yǔ)音提醒裝置，行車狀態(tài)傳感器、測(cè)距測(cè)速傳感器和碰撞傳感器的輸出端與中控器的輸入端連接，中控器的輸出端與門鎖控制裝置、燈光示警裝置和語(yǔ)音提醒裝置的輸入端連接，本發(fā)明通過燈光示警裝置在停車狀態(tài)下用于提醒乘客注意側(cè)后方來(lái)車，不要隨意打開車門，以免與側(cè)后方來(lái)車發(fā)生碰撞，造成危險(xiǎn)；利用中控器判斷側(cè)后方來(lái)車速度過快時(shí)，使語(yǔ)音提醒裝置發(fā)出語(yǔ)音提醒；不但能夠在危險(xiǎn)狀況下鎖住車門并及時(shí)提醒車內(nèi)乘客注意安全，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車載用品技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種汽車防碰撞系統(tǒng)及控制方法。

背景技術(shù)

汽車防撞系統(tǒng)是汽車的一部分，是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能裝置，它能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)或規(guī)避等措施，以避免碰撞的發(fā)生；道路交通的發(fā)展和進(jìn)步給人類帶來(lái)無(wú)數(shù)的生活便利、經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)的繁榮，但同時(shí)交通事故的經(jīng)常性發(fā)生也給人類帶來(lái)很大的災(zāi)難，交通事故已經(jīng)被認(rèn)為是當(dāng)今社會(huì)的一大危害。

現(xiàn)有的汽車防碰撞系統(tǒng)多以預(yù)警為主，旨在對(duì)后車和車內(nèi)乘客進(jìn)行聲光提醒，但由于技術(shù)普及不到位，后車和車內(nèi)乘客往往不能準(zhǔn)確理解聲光提醒的意圖；同時(shí)，由于各類測(cè)距傳感器的適用范圍不同以及人類反應(yīng)時(shí)間的個(gè)體差異性，可能在聲光提醒發(fā)出時(shí)，后車和車內(nèi)乘客已沒有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)，仍無(wú)法從根源上杜絕事故的發(fā)生，鑒于此，我們提出一種汽車防碰撞系統(tǒng)及控制方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車防碰撞系統(tǒng)及控制方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題：后車和車內(nèi)乘客往往不能準(zhǔn)確理解聲光提醒的意圖；在聲光提醒發(fā)出時(shí)，后車和車內(nèi)乘客已沒有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)，仍無(wú)法從根源上杜絕事故的發(fā)生。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種汽車防碰撞系統(tǒng)及控制方法，包括中控器、行車狀態(tài)傳感器、測(cè)距測(cè)速傳感器、碰撞傳感器、門鎖控制裝置、燈光示警裝置和語(yǔ)音提醒裝置，所述行車狀態(tài)傳感器、測(cè)距測(cè)速傳感器和碰撞傳感器的輸出端與中控器的輸入端連接，所述中控器的輸出端與門鎖控制裝置、燈光示警裝置和語(yǔ)音提醒裝置的輸入端連接；

所述行車狀態(tài)傳感器用于判斷車輛的啟停；

所述碰撞傳感器用于檢測(cè)碰撞信號(hào)并向中控器發(fā)送碰撞信號(hào)；

所述燈光示警裝置為車內(nèi)氛圍燈，用于提醒乘客注意側(cè)后方來(lái)車；

所述語(yǔ)音提醒裝置用于向乘客發(fā)出語(yǔ)音提醒。

優(yōu)選地，所述行車狀態(tài)傳感器為加速度傳感器。

優(yōu)選地，所述測(cè)距測(cè)速傳感器為毫米波傳感器，所述測(cè)距測(cè)速傳感器的有效測(cè)距范圍為100-150m，所述測(cè)距測(cè)速傳感器安裝于倒車鏡上。

優(yōu)選地，所述碰撞傳感器為汽車氣囊安全系統(tǒng)的碰撞傳感器。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種汽車防碰撞系統(tǒng)及控制方法，包括以下步驟：

步驟1、由行車狀態(tài)傳感器來(lái)判斷車輛的啟停情況；當(dāng)車輛加速度為零時(shí)，判斷車輛為停車狀態(tài)；當(dāng)車輛加速度不為零時(shí)，判斷車輛為行車狀態(tài)；

步驟1.1、在停車狀態(tài)下，首先判斷門鎖是否已落鎖，若已落鎖，則不啟動(dòng)測(cè)距模塊；若沒有落鎖，則啟動(dòng)測(cè)距模塊，并對(duì)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；當(dāng)中控器判斷側(cè)后方來(lái)車速度過快時(shí)，由門鎖控制裝置進(jìn)行落鎖，同時(shí)語(yǔ)音提醒裝置發(fā)出語(yǔ)音提醒“側(cè)后方有來(lái)車，請(qǐng)謹(jǐn)慎開門”，燈光示警裝置亮起；