[發明專利]一種回收利用車輛重力的系統和方法

有效

• 申請號: 202110334905.2
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN113217309B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 曾佳
• 申請（專利權）人: 曾佳
• 主分類號: F03G3/00
• 分類號: F03G3/00;F04B41/02;F04B41/06;F04B39/10;F04B35/01;B60S3/04;B01D50/60;C02F9/08
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266
• 代理人: 羅楠

1.一種回收利用車輛重力的系統，包括兩列第一空氣壓縮裝置和位于兩列第一空氣壓縮裝置中間的第一儲氣裝置，每列第一空氣壓縮裝置均包含若干空氣壓縮單元，兩列第一空氣壓縮裝置中的空氣壓縮單元一一對應排列，且每個空氣壓縮單元均通過第一管路與第一儲氣裝置連通，所述第一管路上設有第一出氣單向閥，用于使每個空氣壓縮單元中被壓縮的空氣通過第一出氣單向閥單向進入第一儲氣裝置；每個所述空氣壓縮單元還設有第一進氣單向閥和自復位裝置，用于在所述自復位裝置的帶動下，使每個空氣壓縮單元通過第一進氣單向閥單向吸入空氣并復位，所述第一空氣壓縮裝置的一端還連接有進氣管路，所述進氣管路上設有進氣過濾裝置和第二進氣單向閥，用于使進入進氣管路的氣體依次經進氣過濾裝置和第二進氣單向閥進入第一空氣壓縮裝置；所述進氣管路通過第一進氣單向閥與每個空氣壓縮單元連通；

還包括兩個第二空氣壓縮裝置和位于兩個第二空氣壓縮裝置中間的第二儲氣裝置，每個第二空氣壓縮裝置的壓縮腔均為一個整體，且每個第二空氣壓縮裝置與第二儲氣裝置之間均設有第三出氣單向閥，用于使每個第二空氣壓縮裝置中被壓縮的空氣通過第三出氣單向閥單向進入第二儲氣裝置；每個第二空氣壓縮裝置還設有第三進氣單向閥和自復位裝置，用于在所述自復位裝置的帶動下，使每個第二空氣壓縮裝置通過第三進氣單向閥單向吸入空氣并復位；

所述第一儲氣裝置與所述第二儲氣裝置通過第二出氣單向閥連通，使空氣由第一儲氣裝置單向進入第二儲氣裝置；

還包括蓄水裝置，所述第二儲氣裝置通過帶有第一電磁閥的第一出氣分支管道與所述蓄水裝置連通，所述蓄水裝置的出水口與噴灑水管道連接，所述噴灑水管道上設有出水控制電磁閥，所述第二儲氣裝置還通過帶有第二電磁閥的第二出氣分支管道與風刀連接；

還包括殺菌消毒裝置，所述殺菌消毒裝置包括密封的水箱，所述水箱通過隔板水平分為被動進氣室和主動抽吸排氣室兩個氣室；所述第二儲氣裝置進氣管路的進氣口設置在主動抽吸排氣室內，被動進氣室上設有臭氧注入口；所述隔板安裝有多組紫外線殺菌燈，用于對水箱兩側水體進行殺菌消毒。

2.根據權利要求1所述的一種回收利用車輛重力的系統，其特征在于，所述第二儲氣裝置上連接有出氣主管道，所述出氣主管道上帶有第四出氣單向閥。

3.根據權利要求1所述的一種回收利用車輛重力的系統，其特征在于，所述第二儲氣裝置上還帶有壓力檢測器件，用以檢測空氣壓力值。

4.根據權利要求1所述的一種回收利用車輛重力的系統，其特征在于，所述水箱上還設有水位計和排污閥。

5.一種回收利用車輛重力的方法，通過權利要求1所述的一種回收利用車輛重力的系統實現，包括：

利用車輛前進時和靜止時的重力帶動所述第一空氣壓縮裝置和第二空氣壓縮裝置，將空氣壓縮后分別儲存于所述第一儲氣裝置和第二儲氣裝置內；當車輪離開所述第一空氣壓縮裝置和第二空氣壓縮裝置時，在所述自復位裝置的帶動下，所述第一空氣壓縮裝置和第二空氣壓縮裝置復位；

所述第一儲氣裝置和第二儲氣裝置內的壓縮空氣通過所述第一電磁閥進入所述蓄水裝置內，通過空氣壓力部分取代泵壓力對車輛進行清洗，當被蓄壓的高壓壓縮空氣氣壓達到一定壓力值后，在洗車完畢時，通過帶有所述第二電磁閥的第二出氣分支管道進入風刀，對車體表面殘余水分進行吹除；

所述第二空氣壓縮裝置的進氣口通過不斷的抽吸水箱上層空氣，使得水箱內部形成壓力差，經過所述進氣過濾裝置初步處理空氣，通過進氣管道進入水體內溢出，需要對水體消毒時，臭氧通過所述臭氧注入口進入水體內對水體進行混合殺菌，溢出氣體被主動抽吸至所述第二空氣壓縮裝置的進氣管路內，對整個氣路進行無死角殺菌消毒。