[發明專利]一種公路交通工程施工用預警監控裝置

在審

• 申請號: 202110334808.3
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN112878233A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 趙丹;王文勇
• 申請（專利權）人: 趙丹
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/608;E01F9/646;E01F9/673
• 代理公司: 西安萬知知識產權代理有限公司 61264
• 代理人: 賈凌志

1.一種公路交通工程施工用預警監控裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底端設置有支撐機構(2)，所述底座(1)左右兩側均均勻設置有移動穩定機構(3)，所述底座(1)頂端設置有立柱(4)，所述立柱(4)內安裝有旋轉電機(7)，所述旋轉電機(7)輸出端設置有連接板(8)，所述連接板(8)頂端設置有升降氣缸(9)，所述升降氣缸(9)輸出端貫穿立柱(4)頂端并設置有支撐板(10)，所述支撐板(10)頂端安裝有警示燈(11)，所述立柱(4)右側與底座(1)之間設置有蓄電池(12)，所述立柱(4)右側分別設置有太陽能電池板(13)和處理器(14)，所述立柱(4)左側頂端設置有安裝板(5)，所述安裝板(5)上安裝有監控機構(6)。

2.根據權利要求1所述的一種公路交通工程施工用預警監控裝置，其特征在于：所述支撐機構(2)包括驅動電機(21)，所述驅動電機(21)安裝在立柱(4)內腔，所述驅動電機(21)輸出端通過減速機連接有驅動軸(22)，所述驅動軸(22)底端貫穿立柱(4)底端和底座(1)并設置有主錐齒輪(23)，所述底座(1)底端對稱安裝有絲桿(24)，所述絲桿(24)相對一端均設置有從錐齒輪(25)，所述從錐齒輪(25)與主錐齒輪(23)相互嚙合，所述絲桿(24)外圍螺紋連接有螺紋塊(26)，所述螺紋塊(26)底端設置有底板(27)。

3.根據權利要求2所述的一種公路交通工程施工用預警監控裝置，其特征在于：所述螺紋塊(26)與底座(1)底端滑動連接，所述底板(27)頂端與底座(1)底端接觸。

4.根據權利要求1所述的一種公路交通工程施工用預警監控裝置，其特征在于：所述移動穩定機構(3)包括支板(31)，所述支板(31)固定在底座(1)右側，所述支板(31)右側鉸接有支撐桿(32)，所述支撐桿(32)上安裝有移動輪(33)，所述支撐桿(32)底端設置有限位桿(34)，所述支板(31)上方位于底座(1)右側滑動連接有限位框(35)，所述限位框(35)與限位桿(34)相匹配。

5.根據權利要求1所述的一種公路交通工程施工用預警監控裝置，其特征在于：所述監控機構(6)包括安裝座(61)，所述安裝座(61)安裝在安裝板(5)頂端，所述安裝座(61)上通過轉筒(63)轉動連接有收卷輥(62)，所述收卷輥(62)上收卷有連接繩(64)，所述連接繩(64)另一端貫穿安裝板(5)并連接有檢測錐(65)。

6.根據權利要求5所述的一種公路交通工程施工用預警監控裝置，其特征在于：所述轉筒(63)右側位于安裝板(5)頂端滑動連接有移動板(66)，所述移動板(66)上安裝有收卷電機(67)，所述收卷電機(67)輸出端通過減速機連接有轉軸(68)，所述轉軸(68)與轉筒(63)相匹配，所述移動板(66)右側設置有推拉板(661)，所述安裝板(5)頂端安裝有推拉氣缸(69)，所述推拉氣缸(69)輸出端連接在推拉板(661)上。

7.根據權利要求6所述的一種公路交通工程施工用預警監控裝置，其特征在于：所述轉筒(63)內開設有通孔(631)，所述通孔(631)外圍位于轉筒(63)上均勻開設有矩形槽(632)，所述轉軸(68)包括圓柱(681)，所述圓柱(681)與通孔(631)相匹配，所述圓柱(681)外圍均勻設置有矩形塊(682)，所述矩形塊(682)與矩形槽(632)相匹配。

8.根據權利要求6所述的一種公路交通工程施工用預警監控裝置，其特征在于：所述底座(1)上對應的帶電設備均與蓄電池(12)線性連接，所述太陽能電池板(13)與蓄電池(12)線性連接，所述處理器(14)分別電性輸出旋轉電機(7)、升降氣缸(9)、驅動電機(21)、收卷電機(67)和推拉氣缸(69)。