[發明專利]一種鐵路信號測量智能終端裝置

在審

• 申請號: 202110333763.8
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN113076848A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 朱有鵬;牛桂香
• 申請（專利權）人: 朱有鵬
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00;G06K9/38;G06K9/62;G03B15/05;H05B45/10
• 代理公司: 重慶市諾興專利代理事務所(普通合伙) 50239
• 代理人: 熊軍

本發明公開了一種鐵路信號測量智能終端裝置，包括終端箱，所述終端箱的頂部固定連接有第一板體，所述終端箱的外側固定安裝有操作屏，所述終端箱的內部側壁固定連接有第一PLC控制箱，所述第一PLC控制箱的內部固定安裝有第一PLC控制器，所述第一板體的外側壁通過螺絲固定安裝有攝像頭，所述攝像頭的電控端與所述第一PLC控制器的電控輸入端電性連接，本發明，工作人員通過電動伸縮桿帶動第一擋板下移，將攝像頭顯露出來的同時，第一擋板按壓點觸開關，啟動攝像頭對工作人員的瞳膜進行信息捕捉，通過PLC控制器與信息庫內部數據進行信息比對之后，信息比對正確之后操作屏啟動，避免了工作人員與該裝置直接接觸。

技術領域

本發明涉及智能終端技術領域，具體來說，涉及一種鐵路信號測量智能終端裝置。

背景技術

隨著鐵路的發展，鐵路信號系統越來越復雜，設備間和信號間的相關性越來越大，使得實際中出現的故障呈復雜化和多樣化，因此需要定期對鐵路進行信號測量，目的是為了保障鐵路安全、防止出現鐵路事故，鐵路信號測量結果錄入信息智能終端，方便工作人員查修和校對。

現有技術中的用于鐵路信號測量的終端裝置，為了方便操作人員的使用，多是通過輸入密碼，或者采用人臉識別技術來進行加密，但是密碼操作會留下痕跡，長此以往，密碼保密性降低，但是頻繁更換密碼過于繁瑣，增加了工作人員的工作負擔，傳統的人臉識別技術，對人臉信息進行捕捉時，對外界的光線要求較高，夜晚人臉識別所需時間較長，效率過低。

為此，提出一種鐵路信號測量智能終端裝置。

發明內容

本發明的技術任務是針對以上不足，提供一種鐵路信號測量智能終端裝置，通過攝像頭捕捉工作人員的瞳膜，與數據庫的瞳膜信息進行比對分析，自主完成檢測，增大了密保性，在攝像頭兩側安裝了可根據外界光線強弱操控的補光裝置，防止在夜間模式時，影響攝像頭的正常使用，防止影響瞳膜檢測的正常效率，從而解決上述問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種鐵路信號測量智能終端裝置，包括終端箱，所述終端箱的頂部固定連接有第一板體，所述終端箱的外側固定安裝有操作屏，所述終端箱的內部側壁固定連接有第一PLC控制箱，所述第一PLC控制箱的內部固定安裝有第一PLC控制器，所述第一板體的外側壁通過螺絲固定安裝有攝像頭，所述攝像頭的電控端與所述第一PLC控制器的控制輸出端電性連接，所述第一PLC控制器與所述操作屏電性連接，所述終端箱的頂部通過螺絲固定安裝有點觸開關，所述點觸開關的接線端與所述攝像頭的電控端電性連接，所述第一板體的外側壁固定連接有盒體，所述盒體套接于所述攝像頭的外側，所述盒體的內部底壁開設有第一通槽，所述第一通槽的內部滑動連接有第一擋板，所述終端箱的內部側壁通過螺絲固定安裝有電動伸縮桿，所述終端箱的頂部通過螺絲固定安裝有控制開關，所述控制開關的電控輸出端與所述電動伸縮桿的電控輸入端電性連接，所述電動伸縮桿的輸出端固定連接于所述第一擋板的底部，所述點觸開關位于所述第一擋板的下方，所述第一板體的外側壁固定連接有兩個固定板，兩個所述固定板分別分布于所述攝像頭的兩側，所述固定板遠離第一板體的一側固定連接有第二PLC控制箱，所述第二PLC控制箱的內部側壁通過螺絲固定安裝有第二PLC控制器，所述固定板的外側壁通過螺釘固定安裝有LED燈，所述LED燈位于所述第二PLC控制箱的下方，所述LED燈的電控端與所述第二PLC控制器的控制輸出端電性連接，所述第二PLC控制箱的外側壁通過螺釘固定安裝有光度感應器，所述光度感應器的信號輸出端與所述第二PLC控制器的信號輸入端電性連接，所述固定板的外側壁固定連接有第一燈罩，所述第一燈罩套接于所述LED燈的外側，所述第一燈罩的頂部均勻開設有四個第二通槽，所述固定板的外側壁轉動連接有第二燈罩，所述第二燈罩套接于所述第一燈罩的外側，所述第二燈罩的頂部均勻開設有四個第三通槽，所述終端箱的外壁兩側均固定連接有第二板體，兩個所述第二板體遠離所述終端箱的一端固定連接有第二擋板，兩個所述第二板體相對的內部滑動連接有方形立柱，所述方形立柱的底部固定連接有底座。