[發(fā)明專利]一種用于模擬反應(yīng)堆燃料棒包殼材料動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的反應(yīng)釜有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110333435.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113096840B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任潞;賈文楊;徐健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中山大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G21C17/00 | 分類號(hào): | G21C17/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 胡輝 |
| 地址: | 510275 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 模擬 反應(yīng)堆 燃料 棒包殼 材料 動(dòng)態(tài) 試驗(yàn) 反應(yīng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于模擬反應(yīng)堆燃料棒包殼材料動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的反應(yīng)釜,包括:釜體;釜蓋,所述釜蓋可拆卸地蓋合在釜體上;且所述釜蓋的頂部開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣口,所述進(jìn)氣口上設(shè)置有一可拆卸的分體式法蘭;燃料組件,所述燃料組件設(shè)置在釜體內(nèi),包括燃料棒進(jìn)氣單元,所述燃料棒進(jìn)氣單元包括燃料棒進(jìn)氣管;所述燃料棒進(jìn)氣管的直徑小于所述進(jìn)氣口的直徑并穿過(guò)所述進(jìn)氣口,通過(guò)所述分體式法蘭與反應(yīng)釜外部的氣管相連。本發(fā)明的反應(yīng)釜的分離程度較高,可極其方便地清洗反應(yīng)釜及更換釜內(nèi)包殼材料。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及核電技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于模擬反應(yīng)堆燃料棒包殼材料動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的反應(yīng)釜。
背景技術(shù)
包殼是反應(yīng)堆中的重要安全屏障,用于包容裂變產(chǎn)物,防止裂變產(chǎn)物外泄。為了保證核電安全,要求包殼具有足夠的耐高溫、耐高壓和耐腐蝕等性能;同時(shí)要求在正常運(yùn)行的反應(yīng)堆堆芯工況下,處于高溫高壓以及水冷卻環(huán)境中的包殼的內(nèi)、外表面不會(huì)超過(guò)設(shè)計(jì)溫度,并且包殼金屬層的厚度需要足以支撐燃料元件。
為確保包殼滿足要求,需要對(duì)包殼材料進(jìn)行反應(yīng)堆堆芯服役的性能試驗(yàn),包括氧化特性(耐腐蝕特性),這對(duì)促進(jìn)核安全具有重要的指導(dǎo)作用。想要對(duì)包殼材料的氧化特性進(jìn)行評(píng)估,需要對(duì)反應(yīng)堆堆芯的高溫高壓環(huán)境進(jìn)行模擬。在由冷卻劑構(gòu)成的一回路中,包殼的基體金屬會(huì)出現(xiàn)氧化層,同時(shí)冷卻劑中的腐蝕產(chǎn)物發(fā)生沉積形成沉積層,因而通過(guò)對(duì)一回路水相進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)即可對(duì)包殼材料的腐蝕行為進(jìn)行研究。
相關(guān)技術(shù)主要采用分層式電加熱方式來(lái)模擬真實(shí)情況下包殼徑向的溫度梯度,但是對(duì)不同段的保溫材料要求較高,目標(biāo)較難實(shí)現(xiàn)。或者采取橫向固定燃料棒的格架,但是模擬不夠充分,只是簡(jiǎn)單固定,而且對(duì)燃料棒的磨損較嚴(yán)重,沒(méi)有涉及燃料組件格架對(duì)包殼材料腐蝕行為中的影響,對(duì)模擬包殼性能產(chǎn)生影響。或者,有相關(guān)技術(shù)還通過(guò)充入高溫高壓水來(lái)加熱,但其所模擬的堆芯溫度不足,以致包殼無(wú)法生成實(shí)際環(huán)境中的固溶體,不能真實(shí)反映堆芯工況包殼材料的服役環(huán)境。
除此之外,相關(guān)技術(shù)在模擬試驗(yàn)中采取的模擬裝置一體化程度高,分離度較低,對(duì)反應(yīng)釜的清洗以及燃料組件的更換極為不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明提出一種用于模擬反應(yīng)堆燃料棒包殼材料動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的反應(yīng)釜,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便拆卸和清洗,而且可以通過(guò)電加熱器加熱至1000℃的高溫、高壓氣體充入燃料棒內(nèi),可測(cè)量一回路中溫度、壓力、流速、濃度以及pH等物理化學(xué)量來(lái)研究包殼表面沉積層特性。
具體地,本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:
一種反應(yīng)釜,包括:
釜體;
釜蓋,所述釜蓋可拆卸地蓋合在釜體上;且所述釜蓋的頂部開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣口,所述進(jìn)氣口上設(shè)置有一可拆卸的分體式法蘭;
燃料組件,所述燃料組件設(shè)置在釜體內(nèi),包括燃料棒進(jìn)氣單元,所述燃料棒進(jìn)氣單元包括燃料棒進(jìn)氣管;所述燃料棒進(jìn)氣管的直徑小于所述進(jìn)氣口的直徑并穿過(guò)所述進(jìn)氣口,通過(guò)所述分體式法蘭與反應(yīng)釜外部的氣管相連。
根據(jù)本發(fā)明第一方面的反應(yīng)釜,至少具有如下有益效果:
本發(fā)明通過(guò)在釜蓋上開(kāi)設(shè)直徑大于燃料棒進(jìn)氣管的進(jìn)氣口,并通過(guò)一分體式法蘭使燃料棒進(jìn)氣管與反應(yīng)釜外部的氣管連接,在試驗(yàn)結(jié)束,拆除分體式法蘭,使燃料棒進(jìn)氣管與外部的氣管分離,然后可直接將釜蓋穿過(guò)燃料棒進(jìn)氣管從上方取出,最終使得燃料組件可以從釜體中整體取出。
在本發(fā)明的一些實(shí)施方式中,所述分體式法蘭包括法蘭本體、分別設(shè)置在法蘭本體上方和下方的第一法蘭盤和第二法蘭盤,所述第一法蘭盤與所述第二法蘭盤可拆卸連接;法蘭本體由左右兩片分體組成,兩片分體的接合處形成法蘭中心孔。通過(guò)設(shè)置第一法蘭盤和第二法蘭盤,以及左右兩片分體,可實(shí)現(xiàn)反應(yīng)釜外部的氣管、釜蓋和燃料棒進(jìn)氣管三者的緊密連接,又能使三者分離。
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