[發明專利]一種輕便電動自行車輪轂電機用無取向電工鋼及制造方法

有效

• 申請號: 202110332173.3
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN113215473B
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 劉青松;裴英豪;施立發;夏雪蘭;何志堅;程國慶
• 申請（專利權）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C22C33/04
• 分類號: C22C33/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/14;C21D1/26;C21D1/28;C21D1/74;C21D6/00;C21D8/12;C21D9/52
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 王亞軍

1.一種輕便電動自行車輪轂電機用無取向電工鋼，其特征在于：包括如下重量百分比的各組分：Si：1.50%~3.00%；Als：0.50%~2.00%；Mn：0.20%~1.00%；P：0.01%~0.20%；C：≤0.005%S：≤0.03%；N：≤0.03%；Ti：≤0.005%,其余為鐵和不可避免的雜質；其中C、S、N和Ti的重量百分比滿足下式：C%+S%+N%+Ti%≤0.01%；Si、Als、Mn的重量百分比滿足下式：3.7%≤Si%+ Als%+ Mn%≤5%。

2.根據權利要求1所述的一種輕便電動自行車輪轂電機用無取向電工鋼，其特征在于：包括如下重量百分比的各組分：Si：1.80%~2.80%；Als：0.80%~1.80%；Mn：0.30%~0.80%；P：0.05%~0.10%；C：≤0.003%；S：≤0.02%；N：≤0.01%；Ti：≤0.003%,其余為鐵和不可避免的雜質；其中C、S、N和Ti的重量百分比滿足下式：C%+S%+N%+Ti%≤0.0085%。

3.一種根據權利要求1-2任一項權利要求所述的輕便電動自行車輪轂電機用無取向電工鋼的制造方法，包括以下步驟：各組分制成的鋼水澆鑄形成板坯，板坯加熱保溫，熱軋冷卻后卷取，正火，酸洗，冷軋，保護氣體氛圍下退火，涂絕緣層并固化，最終制成輕便電動自行車輪轂電機用無取向電工鋼；其特征在于：冷軋過程中控制總壓下率在85%~90%；退火過程中控制退火溫度為890~990℃，時間為180~350s，且控制退火爐內氧含量低于80ppm的同時控制冷軋卷在退火爐內的張力為2.8~3.6Mpa。

4.根據權利要求3所述的一種輕便電動自行車輪轂電機用無取向電工鋼的制造方法，其特征在于：所述板坯加熱在步進式加熱爐內進行，控制加熱溫度為1000~1150℃，保溫時間為100~230min。

5.根據權利要求3或4所述的一種輕便電動自行車輪轂電機用無取向電工鋼的制造方法，其特征在于：所述熱軋冷卻后卷取過程中控制熱軋終軋溫度為800~900℃，冷卻至550~700℃后進行卷取。

6.根據權利要求5所述的一種輕便電動自行車輪轂電機用無取向電工鋼的制造方法，其特征在于：熱軋包括五道次粗軋至厚度為32~45mm，后經七道次精軋至厚度為1.8~2.5mm。

7.根據權利要求3所述的一種輕便電動自行車輪轂電機用無取向電工鋼的制造方法，其特征在于：所述正火過程中控制正火溫度為820~950℃，時間為2~5min。

8.根據權利要求3所述的一種輕便電動自行車輪轂電機用無取向電工鋼的制造方法，其特征在于：固化條件為溫度450~650℃，時間30~70s，且絕緣層的厚度控制在0.3~1.5μm。