[發(fā)明專利]一種按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110331627.5 | 申請日: | 2021-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN113074245A | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孟志華 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波正朗汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/08 | 分類號: | F16H59/08;F16H63/34 |
| 代理公司: | 寧波大川專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33342 | 代理人: | 徐敏燦 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 按鈕 旋鈕 360 旋轉(zhuǎn) 防盜 電子 換擋 機構(gòu) | ||
1.一種按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu),包括換擋支架(1),其特征在于:所述換擋支架(1)上設(shè)有旋鈕支架(2),旋鈕支架(2)內(nèi)設(shè)有P擋按鈕支架(5),P擋按鈕支架(5)上方設(shè)有P擋按鈕(6),旋鈕支架(2)下方設(shè)有P擋防盜結(jié)構(gòu),按下P擋按鈕(6)后P擋防盜結(jié)構(gòu)動作,鎖止旋鈕支架(2),達(dá)到鎖止擋位的目的,旋鈕支架(2)一側(cè)設(shè)有從動齒輪(3),旋鈕支架(2)與從動齒輪(3)嚙合,從動齒輪(3)內(nèi)設(shè)有磁鐵(4),通過磁鐵(4)在感應(yīng)器上的轉(zhuǎn)動角度來發(fā)出換擋請求。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu),其特征在于:所述P擋防盜結(jié)構(gòu)包括鎖止塊(7),鎖止塊(7)與換擋支架(1)連接,旋鈕支架(2)下端設(shè)有鎖止孔(8),鎖止塊(7)與鎖止孔(8)配合連接達(dá)到鎖止擋位的目的。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu),其特征在于:所述鎖止塊(7)上端凸起形成鎖止頭(9),鎖止頭(9)插入鎖止孔(8)內(nèi)鎖止擋位。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu),其特征在于:所述旋鈕支架(2)下端的鎖止孔(8)均勻排布,鎖止孔(8)數(shù)量為16個。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu),其特征在于:所述鎖止塊(7)下方設(shè)有渦輪總成,鎖止塊(7)與渦輪總成連接,渦輪總成一側(cè)設(shè)有蝸桿(10),渦輪總成與蝸桿(10)連接,蝸桿(10)一側(cè)設(shè)有電機(11),蝸桿(10)與電機(11)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu),其特征在于:所述渦輪總成包括渦輪(12)和絲桿(13),絲桿(13)與渦輪(12)連接,鎖止塊(7)下端設(shè)有絲桿襯套(14),絲桿襯套(14)與絲桿(13)活動連接,渦輪(12)與蝸桿(10)嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu),其特征在于:所述P擋按鈕支架(5)下方設(shè)有電路板(15),P擋按鈕支架(5)與電路板(15)之間設(shè)有硅膠按鈕(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu),其特征在于:所述旋鈕支架(2)和從動齒輪(3)邊緣形成傳動齒,感應(yīng)器設(shè)置在下方的電路板(15)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu),其特征在于:所述旋鈕支架(2)下端設(shè)有定位齒形槽(17),換擋支架(1)上設(shè)有子彈頭(18),子彈頭(18)與定位齒形槽(17)接觸,在轉(zhuǎn)動旋鈕支架(2)時達(dá)到擋位定位的目的。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的按鈕中置旋鈕360度旋轉(zhuǎn)帶防盜的旋鈕電子換擋機構(gòu),其特征在于:所述定位齒形槽(17)均勻排布,定位齒形槽(17)數(shù)量為16個,子彈頭(18)數(shù)量為2個,2個子彈頭(18)對稱設(shè)置在換擋支架(1)上,子彈頭(18)與換擋支架(1)之間設(shè)有彈簧(19)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧波正朗汽車零部件有限公司,未經(jīng)寧波正朗汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110331627.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





