[發(fā)明專利]一種圓周彈簧與向心彈簧組架輪胎

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110331223.6
• 申請(qǐng)日: 2021-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112918192A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 常春云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常春云
• 主分類號(hào): B60C7/14
• 分類號(hào): B60C7/14
• 代理公司: 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) 33237
• 代理人: 江亮

一種圓周彈簧與向心彈簧組架輪胎。主要解決現(xiàn)在的輪胎容易發(fā)生漏氣、爆胎等問(wèn)題。其特征在于：所述支撐圈上設(shè)有若干第一彈性件（3），所述第一彈性件沿所述支撐圈的徑向延伸；所述支撐圈和外胎之間還設(shè)有第二彈性件（4），所述第二彈性件環(huán)繞于所述支撐圈外側(cè)，所述第二彈性件與所述第一彈性件連接。本發(fā)明提供一種圓周彈簧與向心彈簧組架輪胎，通過(guò)第一彈性件和第二彈性件來(lái)實(shí)現(xiàn)輪胎的作用，不需要充氣，而且承載能力強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體涉及一種圓周彈簧與向心彈簧組架輪胎。

背景技術(shù)

輪胎是車輛的重要部件之一，目前以充氣式為主。但是該類輪胎容易發(fā)生漏氣、爆胎等問(wèn)題，需要對(duì)輪胎修理后才能使用，給使用帶來(lái)很多不便，而且使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服背景技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種圓周彈簧與向心彈簧組架輪胎，主要解決現(xiàn)在的輪胎容易發(fā)生漏氣、爆胎等問(wèn)題。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種圓周彈簧與向心彈簧組架輪胎，包括支撐圈和外胎，所述支撐圈上設(shè)有若干第一彈性件，所述第一彈性件沿所述支撐圈的徑向延伸；

所述支撐圈和外胎之間還設(shè)有第二彈性件，所述第二彈性件環(huán)繞于所述支撐圈外側(cè)，所述第二彈性件與所述第一彈性件連接。

所述第二彈性件與所述第一彈性件焊接。

所述第一彈性件的底部與所述支撐圈焊接，所述第一彈性件的頂部與所述第二彈性件焊接。

所述第一彈性件為彈簧。

所述第二彈性件為彈簧。

所述支撐圈與所述外胎之間還填充有簾子布或橡膠或兩者的混合物。

所述外胎由簾子布或橡膠或兩者的混合物制成。

所述支撐圈的軸向設(shè)有通孔，所述通孔為一側(cè)直徑較大、一側(cè)直徑較小的喇叭狀結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供一種圓周彈簧與向心彈簧組架輪胎，通過(guò)第一彈性件和第二彈性件來(lái)實(shí)現(xiàn)輪胎的作用，不需要充氣，而且承載能力強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的立體示意圖。

圖2為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的局部剖視示意圖。

圖3為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的局部剖視示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：一種圓周彈簧與向心彈簧組架輪胎，包括支撐圈1和外胎2，所述支撐圈上設(shè)有若干第一彈性件3，所述第一彈性件沿所述支撐圈的徑向延伸；所述支撐圈和外胎之間還設(shè)有第二彈性件4，所述第二彈性件環(huán)繞于所述支撐圈外側(cè)，所述第二彈性件與所述第一彈性件連接。該第一彈性件和第二彈性件可以采用彈簧或者其他彈性件，第一彈性件起到軸向彈性緩沖的作用，第二彈性件與第一彈性件可以通過(guò)焊接等方式連接，第二彈性件起到周向形變緩沖的作用。

在本實(shí)施例中，如圖所示，所述第二彈性件與所述第一彈性件焊接。通過(guò)焊接來(lái)連接第二彈性件和第一彈性件，安裝穩(wěn)固，而且加工比較方便。

在本實(shí)施例中，如圖所示，所述第一彈性件的底部與所述支撐圈焊接，所述第一彈性件的頂部與所述第二彈性件焊接。安裝更加穩(wěn)固。

在本實(shí)施例中，如圖所示，所述第一彈性件為彈簧。

在本實(shí)施例中，如圖所示，所述第二彈性件為彈簧。

在本實(shí)施例中，如圖所示，所述支撐圈與所述外胎之間還填充有簾子布或橡膠或兩者的混合物。可以通過(guò)澆聚等方式將該物料填充到兩者之間。