[發(fā)明專利]一種分路輸送裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110330853.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112919208A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林穎宗;林子惟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州市興世機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H29/24 | 分類號(hào): | B65H29/24;B65H29/16 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 黃忠 |
| 地址: | 511495 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分路 輸送 裝置 | ||
1.一種分路輸送裝置,其特征在于,包括直角轉(zhuǎn)角負(fù)壓輸送裝置、負(fù)壓轉(zhuǎn)移轂裝置、直線負(fù)壓輸送裝置以及正負(fù)壓切換過(guò)渡裝置;
所述直角轉(zhuǎn)角負(fù)壓輸送裝置以及所述負(fù)壓轉(zhuǎn)移轂裝置沿所述直線負(fù)壓輸送裝置的輸送方向依次安裝于所述直線負(fù)壓輸送裝置上方;
所述負(fù)壓轉(zhuǎn)移轂裝置的轂體與所述直線負(fù)壓輸送裝置之間形成第一產(chǎn)品轉(zhuǎn)移間隙,所述轂體與所述直角轉(zhuǎn)角負(fù)壓輸送裝置的豎直輸送段之間形成第二產(chǎn)品轉(zhuǎn)移間隙,用于將從直線負(fù)壓輸送裝置上吸附的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移至所述直角轉(zhuǎn)角負(fù)壓輸送裝置;
所述正負(fù)壓切換過(guò)渡裝置安裝于所述直線負(fù)壓輸送裝置上正對(duì)所述負(fù)壓轉(zhuǎn)移轂裝置位置處;
在不需要進(jìn)行產(chǎn)品分路時(shí),所述正負(fù)壓切換過(guò)渡裝置提供負(fù)壓以使得輸送經(jīng)過(guò)的產(chǎn)品繼續(xù)在所述直線負(fù)壓輸送裝置上輸送;
在需要進(jìn)行產(chǎn)品分路時(shí),所述正負(fù)壓切換過(guò)渡裝置提供正壓以使得輸送經(jīng)過(guò)的產(chǎn)品被吸附至所述負(fù)壓轉(zhuǎn)移轂裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分路輸送裝置,其特征在于,所述正負(fù)壓切換過(guò)渡裝置包括裝置主體、正壓腔以及負(fù)壓腔以及正負(fù)壓切換機(jī)構(gòu);
所述裝置主體上設(shè)有多個(gè)豎直朝上的連通孔;
所述正壓腔連通正壓氣源,所述負(fù)壓腔連通負(fù)壓氣源;
所述負(fù)壓切換機(jī)構(gòu)安裝于所述裝置主體,用于切換所述正壓腔或所述負(fù)壓腔連通所述連通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分路輸送裝置,其特征在于,所述裝置主體包括支架以及主體結(jié)構(gòu);
所述主體結(jié)構(gòu)安裝于所述支架頂部;
所述主體結(jié)構(gòu)內(nèi)沿軸向方向設(shè)有安裝腔,且頂部設(shè)有連通所述安裝腔的所述連通孔;
所述正負(fù)壓切換機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述安裝腔;
所述正負(fù)壓切換機(jī)構(gòu)上繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸線圓周分布有多個(gè)容腔;
各個(gè)所述容腔與所述安裝腔內(nèi)壁之間圍成封閉腔;
所述封閉腔中至少一個(gè)形成所述正壓腔,至少一個(gè)形成所述負(fù)壓腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種分路輸送裝置,其特征在于,所述正負(fù)壓切換機(jī)構(gòu)包括軸桿、兩個(gè)環(huán)形側(cè)板以及多個(gè)隔板;
兩個(gè)所述環(huán)形側(cè)板對(duì)稱間隔套固于所述軸桿上;
多個(gè)所述隔板設(shè)置于兩個(gè)所述環(huán)形側(cè)板之間,且繞所述軸桿圓周分布,用于將兩個(gè)所述環(huán)形側(cè)板與所述軸桿外周面之間形成的空間隔成多個(gè)所述容腔;
所述軸桿內(nèi)設(shè)有空心腔,且一端設(shè)有連通所述空心腔的第一負(fù)壓口,位于兩個(gè)所述環(huán)形側(cè)板之間的軸段上設(shè)有連通用于形成所述正壓腔的所述容腔的第二負(fù)壓口;
至少一個(gè)所述環(huán)形側(cè)板上設(shè)有連通用于形成所述正壓腔的所述容腔的正壓口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分路輸送裝置,其特征在于,所述正負(fù)壓切換機(jī)構(gòu)還包括至少一個(gè)帶座軸承;
所述軸桿穿過(guò)所述帶座軸承,且與所述帶座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種分路輸送裝置,其特征在于,所述帶座軸承為兩個(gè),分別安裝于所述主體結(jié)構(gòu)的兩側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分路輸送裝置,其特征在于,還包括正壓盤;
所述正壓盤通過(guò)鎖緊件蓋固于所述上安裝腔上,且與所述正壓口連通;
所述正壓盤中部設(shè)有供所述軸桿活動(dòng)穿過(guò)的避讓腔。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分路輸送裝置,其特征在于,所述隔板繞所述軸桿呈圓周均勻分布。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種分路輸送裝置,其特征在于,所述隔板數(shù)量為四塊;
四塊所述隔板將所述將兩個(gè)所述環(huán)形側(cè)板與所述軸桿之間形成的空間隔成四個(gè)所述容腔。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種分路輸送裝置,其特征在于,四個(gè)所述容腔中相互對(duì)稱的其中兩個(gè)所述容腔用于形成所述正壓腔,另外兩個(gè)所述容腔用于形成所述負(fù)壓腔。
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