[發明專利]用于防止車輛的折疊及下潛座椅的前潛現象的裝置在審
| 申請號: | 202110330212.6 | 申請日: | 2021-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN114379437A | 公開(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發明(設計)人: | 金奉九;樸相度;鄭昊昔;鄭燦浩;林德洙 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/42 | 分類號: | B60N2/42 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 趙赫;王璇 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 防止 車輛 折疊 下潛 座椅 現象 裝置 | ||
1.一種用于防止車輛的折疊及下潛座椅的前潛現象的裝置,包括:
座墊側框架;
座椅靠背框架,以可前后旋轉的方式緊固到所述座墊側框架的后端部;
座墊主框架,以可傾斜的方式緊固在所述座墊側框架與所述座椅靠背框架之間;以及
下潛連桿,通過鉸鏈機構緊固在所述座墊主框架的前端部與所述座墊側框架的前端部之間,
當發生正面碰撞時,可旋轉地安裝在所述座墊側框架上的止動連桿通過慣性力旋轉,從而將所述下潛連桿保持在適當的位置。
2.根據權利要求1所述的裝置,其中,
所述止動連桿包括:
安裝桿,以可繞鉸鏈銷旋轉的方式緊固到所述座墊側框架;
鎖定塊,與所述安裝桿的上端部一體地結合,以將所述下潛連桿保持在適當的位置;以及
彈性構件,與所述安裝桿的下端部一體地結合,并且被配置為在發生所述正面碰撞時向所述止動連桿提供慣性動力。
3.根據權利要求2所述的裝置,其中,
所述下潛連桿的前端部具有縱向通孔,所述鎖定塊插入所述縱向通孔中以將所述下潛連桿保持在適當的位置。
4.根據權利要求3所述的裝置,其中,
所述縱向通孔的后表面上具有帶齒保持部,并且
所述鎖定塊的后表面上具有帶齒驅動部,當所述止動連桿由于發生所述正面碰撞而慣性運動時,所述帶齒驅動部與所述帶齒保持部嚙合。
5.根據權利要求2所述的裝置,其中,
復位彈簧設置在所述鉸鏈銷上,所述復位彈簧被配置為向所述止動連桿的所述安裝桿提供用于向前旋轉的彈性恢復力,從而使所述鎖定塊與所述下潛連桿中的所述縱向通孔的前表面緊密接觸。
6.根據權利要求5所述的裝置,其中,
在所述復位彈簧纏繞在所述鉸鏈銷的狀態下,所述復位彈簧的第一端部鎖定到所述座墊側框架,并且所述復位彈簧的第二端部鎖定到所述止動連桿的所述安裝桿。
7.根據權利要求5所述的裝置,其中,
當所述下潛連桿旋轉以進行下潛操作時,所述鎖定塊通過所述復位彈簧的彈性恢復力而向前旋轉,并且保持與所述下潛連桿中的所述縱向通孔的前表面緊密接觸。
8.根據權利要求5所述的裝置,其中,
當發生所述正面碰撞時,所述止動連桿的所述彈性構件通過所述慣性力抵抗所述復位彈簧的彈性恢復力并且向前旋轉,并且同時所述鎖定塊向后旋轉,從而使所述鎖定塊的帶齒驅動部與所述縱向通孔的后表面的帶齒保持部嚙合。
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