[發(fā)明專利]電梯運(yùn)行調(diào)度方法、系統(tǒng)及電梯設(shè)備

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110330071.8
• 申請(qǐng)日: 2021-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112938666A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔康杰;管世敬;王業(yè)富;郭志強(qiáng);楊振安;孔玉花;孔維龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孔康杰
• 主分類號(hào): B66B1/14
• 分類號(hào): B66B1/14;B66B1/34;B66B5/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種電梯運(yùn)行調(diào)度方法，其特征在于，包括：

某樓層電梯乘坐人員和/或貨物進(jìn)入轎廂后的轎廂內(nèi)人員和/貨物的重量超載后回復(fù)到設(shè)定極限值以內(nèi)，或者進(jìn)入轎廂人員和/或貨物后的轎廂內(nèi)人員和/或貨物的總重在設(shè)定極限值一定百分比范圍內(nèi)，電梯控制器判斷此時(shí)轎廂處于滿員狀態(tài)；

電梯控制器判斷此時(shí)轎廂處于滿員狀態(tài)的情況下，電梯控制器控制電梯關(guān)門運(yùn)行前，該樓層外部召喚按鈕被按壓，重新打開(kāi)電梯門，此時(shí)，電梯控制器判定該樓層電梯需求強(qiáng)烈，電梯控制器控制電梯進(jìn)入特殊運(yùn)行模式狀態(tài)；

電梯控制器判斷此時(shí)轎廂處于滿員狀態(tài)的情況下，轎廂關(guān)門電梯運(yùn)行離開(kāi)該樓層后，短時(shí)間內(nèi)該樓層外部召喚按鈕被按壓，電梯控制器就判定該樓層電梯需求強(qiáng)烈，電梯控制器控制電梯進(jìn)入特殊運(yùn)行模式狀態(tài)；

電梯控制器進(jìn)入特殊運(yùn)行狀態(tài)后，控制電梯不再響應(yīng)外部召喚按鈕的召喚信息，僅僅響應(yīng)轎廂內(nèi)按鈕信息，響應(yīng)內(nèi)部按鈕信息完成任務(wù)后，不再響應(yīng)其他樓層的外部召喚按鈕信息，電梯控制器控制電梯優(yōu)先到達(dá)該需求強(qiáng)烈的樓層后，電梯控制器進(jìn)入正常工作模式，等待下一次電梯需求強(qiáng)烈樓層信號(hào)的出現(xiàn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯運(yùn)行調(diào)度方法，其特征在于，電梯控制器進(jìn)入特殊運(yùn)行狀態(tài)后，出現(xiàn)新的轎廂內(nèi)按鈕信息目的地樓層超過(guò)轎廂內(nèi)按鈕信息目的地樓層且背離于轎廂內(nèi)按鈕信息目的地樓層至電梯需求強(qiáng)烈樓層方向，電梯控制器發(fā)出提示信息，且不再響應(yīng)該新的轎廂內(nèi)按鈕信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯運(yùn)行調(diào)度方法，其特征在于，電梯控制器進(jìn)入特殊運(yùn)行狀態(tài)，響應(yīng)內(nèi)部按鈕信息完成任務(wù)后，新的轎廂內(nèi)按鈕信息目的地樓層背離于駛向電梯需求強(qiáng)烈樓層，電梯控制器發(fā)出提示信息，且不再響應(yīng)該新的轎廂內(nèi)按鈕信息。

4.聯(lián)合運(yùn)行，第一部電梯轎廂進(jìn)入人員和/或貨物后，電梯控制器判定該樓層電梯需求強(qiáng)烈，電梯控制器監(jiān)測(cè)到第二部電梯距離該層較近或朝該樓層運(yùn)行且運(yùn)行結(jié)束后距離較近，安排第二部電梯優(yōu)先到達(dá)該需求強(qiáng)烈樓層，第二部電梯在該樓層載人和/或物后，電梯控制器仍然判定該樓層電梯需求強(qiáng)烈，電梯控制器控制第一部電梯和/或第三部電梯優(yōu)先到達(dá)該需求強(qiáng)烈樓層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯運(yùn)行調(diào)度方法，其特征在于，電梯控制器進(jìn)入特殊運(yùn)行狀態(tài)后，響應(yīng)轎廂內(nèi)按鈕信息后，出現(xiàn)新的轎廂內(nèi)按鈕信息的響應(yīng)優(yōu)先級(jí)較低。

6.一種電梯運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于，包括：

重量檢測(cè)單元：檢測(cè)人員和/或貨物進(jìn)入轎廂后轎廂內(nèi)的人員和/或貨物的重量；

判斷單元：判斷進(jìn)入轎廂人員和/或貨物后轎廂內(nèi)的人員和/或貨物重量超過(guò)設(shè)定極限值后又回到設(shè)定極限值范圍內(nèi)，或者判斷進(jìn)入轎廂人員和/或貨物后轎廂內(nèi)的人員和/或貨物重量在設(shè)定極限值一定百分比范圍內(nèi)，如果符合條件，則判斷轎廂處于滿員狀態(tài)；

計(jì)時(shí)單元：處于滿員狀態(tài)的轎廂離開(kāi)該樓層時(shí)開(kāi)始工作計(jì)時(shí)，運(yùn)行一定時(shí)間停止工作計(jì)時(shí)；

樓層指令單元：召喚電梯轎廂在該樓層停留以便候梯人員使用進(jìn)入電梯；

判定單元：處于滿員狀態(tài)的轎廂關(guān)門準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，該樓層外部召喚按鈕按壓導(dǎo)致轎廂門又被打開(kāi)，或者處于滿員狀態(tài)的轎廂離開(kāi)該樓層后，一定時(shí)間內(nèi)該樓層召喚按鈕被按壓，則判定該樓層電梯需求較強(qiáng)烈；

轎廂指令單元：轎廂內(nèi)人員使用轎廂指令單元發(fā)出指令是轎廂在目的地樓層停留以便轎廂內(nèi)人員離開(kāi)轎廂；

電梯控制器：接受重量檢測(cè)單元反饋信息，并和設(shè)定極限值進(jìn)行比較，是否超過(guò)或在設(shè)定極限值一定百分比之內(nèi)，判斷單元判斷轎廂處于滿員狀態(tài)，電梯控制器控制電梯門關(guān)閉并準(zhǔn)備離開(kāi)前，如果該樓層指令單元的外部召喚按鈕被按壓導(dǎo)致電梯門重新打開(kāi)，則判定該樓層電梯需求較強(qiáng)烈，電梯控制器進(jìn)入特殊運(yùn)行模式狀態(tài)，電梯門關(guān)閉后不再響應(yīng)所有樓層指令單元的指令信息，執(zhí)行完轎廂指令單元后直接回到該電梯需求強(qiáng)烈樓層的同時(shí)電梯控制器進(jìn)入正常運(yùn)行模式狀態(tài)；判斷單元判斷轎廂處于滿員狀態(tài)，電梯控制器控制電梯門關(guān)閉離開(kāi)該樓層后，計(jì)時(shí)單元開(kāi)始工作計(jì)時(shí)，短時(shí)間內(nèi)該樓層的樓層指令單元的召喚按鈕被按壓，則判定該樓層電梯需求較強(qiáng)烈，電梯控制器進(jìn)入特殊運(yùn)行模式狀態(tài)，不再響應(yīng)樓層指令單元的指令信息，執(zhí)行完轎廂指令單元后直接回到該電梯需求強(qiáng)烈樓層的同時(shí)電梯控制器進(jìn)入正常運(yùn)行模式狀態(tài)，等待下一次電梯需求較強(qiáng)烈的信息出現(xiàn)。

7.一種電梯設(shè)備，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-6所述電梯運(yùn)行調(diào)度方法、系統(tǒng)。