[發(fā)明專利]基于深度學(xué)習(xí)的黑煙黑度檢測(cè)方法及設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110326246.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113111737A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡仁偉;朱海榮;顧鵬笠;孫興;汪寒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06K9/00 | 分類號(hào): | G06K9/00;G06K9/46;G06N3/08 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 盛明星 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 深度 學(xué)習(xí) 黑煙 檢測(cè) 方法 設(shè)備 | ||
1.一種基于深度學(xué)習(xí)的黑煙黑度檢測(cè)方法,其特征在于,包括:
獲取攝像頭拍攝車輛的視頻流;
將所述視頻流中的視頻幀輸入到目標(biāo)檢測(cè)網(wǎng)路中得到車輛位置;
基于所述車輛位置在所述視頻幀中確定黑煙待檢測(cè)區(qū)域的黑煙位置信息;
基于所述視頻幀中黑煙位置的灰度值與背景參照?qǐng)D確定黑煙的相對(duì)灰度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于深度學(xué)習(xí)的黑煙黑度檢測(cè)方法,其特征在于,
所述攝像頭設(shè)置為朝向車輛行駛的方向,用于拍攝車輛的后車牌和排氣口;
所述攝像頭設(shè)置為預(yù)設(shè)角度,用于拍攝預(yù)設(shè)距離內(nèi)的車輛。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于深度學(xué)習(xí)的黑煙黑度檢測(cè)方法,其特征在于,
所述將所述視頻流中的視頻幀輸入到目標(biāo)檢測(cè)網(wǎng)路中得到車輛位置包括:
當(dāng)終端上電后,通過設(shè)備中存儲(chǔ)的配置文件,調(diào)用指定的攝像頭獲取視頻流;
將視頻流的視頻幀送入到車輛位置識(shí)別模塊和背景建立模塊;
通過目標(biāo)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)場(chǎng)景下的車輛進(jìn)行識(shí)別,得到車輛信息;所述車輛信息包括:車輛類別、車輛位置信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于深度學(xué)習(xí)的黑煙黑度檢測(cè)方法,其特征在于,所述通過目標(biāo)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)場(chǎng)景下的車輛進(jìn)行識(shí)別,得到車輛信息;所述車輛信息包括:車輛類別、車輛位置信息包括:
基于車輛位置信息通過目標(biāo)框的左上角x坐標(biāo)重新往左擴(kuò)充2/3車身寬度;
目標(biāo)框的右下角y坐標(biāo)向下擴(kuò)充1/3車身高度;
將目標(biāo)框的左上角y坐標(biāo)向下移動(dòng)1/3車身高度;
將所述視頻幀位于所述目標(biāo)框內(nèi)的區(qū)域確定為新的檢測(cè)區(qū)域。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于深度學(xué)習(xí)的黑煙黑度檢測(cè)方法,其特征在于,所述背景參照?qǐng)D是將當(dāng)前視頻幀輸入到背景模型中得到的;所述背景模型是基于傳入的所有視頻幀,通過混合高斯分布模型,調(diào)節(jié)history參數(shù)和varThreshold參數(shù)建立的背景模型。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于深度學(xué)習(xí)的黑煙黑度檢測(cè)方法,其特征在于,所述基于所述車輛位置在所述視頻幀中確定黑煙待檢測(cè)區(qū)域的黑煙位置信息包括:
基于所述新的檢測(cè)區(qū)域截取圖像幀和背景參照?qǐng)D,得到第一截圖、第二截圖;
對(duì)所述第一截圖、所述第二截圖進(jìn)行去噪處理,得到第一平滑截圖、第二平滑截圖;
將所述第一平滑截圖、所述第二平滑截圖經(jīng)過灰度化后運(yùn)用橫向統(tǒng)計(jì)像素值的方法,對(duì)比兩個(gè)截圖像素變化趨勢(shì)和圖片亮度突變程度的相似度;
當(dāng)變化的斜率大于閾值,判斷此時(shí)是有規(guī)則的陰影;當(dāng)變化的斜率小于閾值,且變化趨勢(shì)超過閾值,判斷此時(shí)有黑煙,且從滿足條件開始到滿足條件結(jié)束即為y軸的黑煙區(qū)域,確定黑煙位置信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于深度學(xué)習(xí)的黑煙黑度檢測(cè)方法,其特征在于,所述基于所述視頻幀中黑煙位置的灰度值與背景參照?qǐng)D確定黑煙的相對(duì)灰度包括:
分別確定黑煙位置在所述第一平滑截圖、所述第二平滑截圖上的第一平均灰度和第二平均灰度;
利用第二平均灰度作為參照得到所述第一平均灰度的相對(duì)灰度值;
在所述相對(duì)灰度的林格曼黑度大于預(yù)設(shè)值的條件下,保留當(dāng)前時(shí)間戳的圖片幀,并本地存儲(chǔ)所述視頻幀前后各預(yù)設(shè)時(shí)長的視頻,將所述視頻幀、所述視頻以及地理位置信息同時(shí)上傳服務(wù)器。
8.一種基于深度學(xué)習(xí)的黑煙黑度檢測(cè)設(shè)備,其特征在于,包括:攝像頭、終端以及服務(wù)器;
所述攝像頭設(shè)置于龍門架上,用于拍攝車輛;
所述終端用于:獲取攝像頭拍攝車輛的視頻流;將所述視頻流中的視頻幀輸入到目標(biāo)檢測(cè)網(wǎng)路中得到車輛位置;基于所述車輛位置在所述視頻幀中確定黑煙待檢測(cè)區(qū)域的黑煙位置信息;基于所述視頻幀中黑煙位置的灰度值與背景參照?qǐng)D確定黑煙的相對(duì)灰度;
所述服務(wù)器用于接收所述終端在所述相對(duì)灰度的林格曼黑度大于預(yù)設(shè)值的條件下上傳到服務(wù)器的視頻幀、視頻以及地理位置信息;所述視頻為所述視頻幀前后各預(yù)設(shè)時(shí)長的視頻。
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