[發明專利]熱電聯產低溫余熱儲存系統

在審

• 申請號: 202110326199.7
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN112984485A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 畢天盛;謝遠宏;謝偉華;馮軍林;朱凱軍;顧小兵;白彬
• 申請（專利權）人: 華能江陰燃機熱電有限責任公司
• 主分類號: F22B1/18
• 分類號: F22B1/18;F28D20/02;F24D3/10;F01K11/02;F02C6/00;F02C6/18;F02C7/06
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 許小莉

本發明提供一種熱電聯產低溫余熱儲存系統。本發明包括燃氣輪機和該燃氣輪機驅動的發電機，所述燃氣輪機的廢氣排氣管連接廢氣熱交換器，其特征是：所述廢氣熱交換器連接蒸汽鍋爐，所述蒸汽鍋爐連接蒸汽透平；所述燃氣輪機的的冷卻管連接冷卻水熱交換器，所述燃氣輪機的潤滑油進出管道連接潤滑油熱交換器，所述冷卻水熱交換器和所述的潤滑油熱交換器都連接低溫相變蓄熱罐，所述低溫相變蓄熱罐連接室內供暖管道，所述室內供暖管道連接室內供暖散熱器。本發明充分利用內燃機的潤滑油和氣缸冷卻放出的低溫熱量，并且能夠有效對低溫熱量進行存儲，更好地進行熱量使用調節。

技術領域：

本發明涉及一種熱電聯產低溫余熱儲存系統，屬于能源與動力技術領域。

背景技術：

常規的冷熱電聯產采用鍋爐加供熱汽輪機，由于煤燃燒形成的高溫煙氣不能直接做功，需要經鍋爐將熱量傳給蒸汽，由高溫高壓蒸汽帶動汽輪發電機組發電，做功后的低品位的汽輪機抽汽或背壓排汽用于供熱。現有的熱電聯產低溫余熱儲存系統中，由于內燃機的潤滑油和氣缸冷卻放出的熱量溫度較低（一般不超過90℃），而且該熱量份額很大，幾乎與煙氣回收的熱量相當，因而這種采暖形式在供熱溫度要求高的情況下受到了限制。目前一般采用散熱換熱器直接釋放掉這部分余熱，造成熱量浪費，不便于節能。

發明內容：

本發明的目的是針對上述存在的問題提供一種熱電聯產低溫余熱儲存系統，充分利用內燃機的潤滑油和氣缸冷卻放出的低溫熱量，并且能夠有效對低溫熱量進行存儲，更好地進行熱量使用調節。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種熱電聯產低溫余熱儲存系統，包括燃氣輪機和該燃氣輪機驅動的發電機，所述燃氣輪機的廢氣排氣管連接廢氣熱交換器，所述廢氣熱交換器連接蒸汽鍋爐，所述蒸汽鍋爐連接蒸汽透平；所述燃氣輪機的的冷卻管連接冷卻水熱交換器，所述燃氣輪機的潤滑油進出管道連接潤滑油熱交換器，所述冷卻水熱交換器和所述的潤滑油熱交換器都連接低溫相變蓄熱罐，所述低溫相變蓄熱罐連接室內供暖管道，所述室內供暖管道連接室內供暖散熱器。

所述的熱電聯產低溫余熱儲存系統，所述低溫相變蓄熱罐包括罐體，所述罐體外部設置有保溫層，所述罐體上部設置有與所述冷卻水熱交換器和所述潤滑油熱交換器連接的排管，所述罐體下部設置有與所述室內供暖管道連接的排管。

所述的熱電聯產低溫余熱儲存系統，所述低溫相變蓄熱罐里面設置有水和無機結晶水和鹽，所述無機結晶水和鹽包括硝酸鹽或者磷酸鹽或者鹵化物鹽類。

所述的熱電聯產低溫余熱儲存系統，所述低溫相變蓄熱罐里面設置有液位計和溫度計。

所述的熱電聯產低溫余熱儲存系統，所述廢氣熱交換器與所述的蒸汽鍋爐之間設置有電動閥，所述室內供暖管道上設置有循環泵。

有益效果：

本發明采用低溫相變蓄熱罐儲存燃機的潤滑油和氣缸冷卻放出的低溫熱量，并且能夠有效對低溫熱量進行存儲，更好地進行熱量使用調節用于室內供暖系統。低溫相變蓄熱罐里面設置有水和無機結晶水和鹽，所述無機結晶水和鹽包括硝酸鹽或者磷酸鹽或者鹵化物鹽類，調節溫度的原理是，無機鹽在熔融的時候吸收燃機的潤滑油和氣缸冷卻放出的低溫熱量，結晶的時候釋放熱量，用于供熱同時對室內供熱系統的熱量進行存儲和調節。

附圖說明：

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中1、燃氣輪機；2、發電機；3、廢氣排氣管；4、廢氣熱交換器；5、蒸汽鍋爐；6、蒸汽透平；7、冷卻水熱交換器；8、潤滑油熱交換器；9、低溫相變蓄熱罐；10、室內供暖管道；11、室內供暖散熱器；12、液位計；13、溫度計；14、循環泵。

具體實施方式：

實施例1：