[發明專利]車門內開系統及其控制方法和車輛

在審

• 申請號: 202110326173.2
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN113153030A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 陳輝;康國旺;李冠蓬;解勝凱;夏寬圣
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: E05B83/36
• 分類號: E05B83/36;E05B81/06;E05B85/00;G07C9/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 林凡燕

本發明提供一種車門內開系統及其控制方法和車輛，具體涉及車輛內飾領域。所述車門內開系統包括：車門鎖；車門控制單元，與所述車門鎖連接；以及虛擬開關內飾件，設置于車門內側，所述虛擬開關內飾件與所述車門控制單元連接，所述虛擬開關內飾件包括運用燈光和結構設計在其表面形成一個動態標識區；其中，所述虛擬開關內飾件能夠在車輛停穩后，響應人手靠近或者觸摸所述動態標識區的動作來使所述動態標示區呈現動態顯示效果和/或互動效果，以及響應人手觸摸所述動態標識區的動作來控制所述車門控制單元完成所述車門鎖的解鎖動作。本發明具有更好的外觀效果，更高的科技感和智能化表現，并且在行車過程中不顯示，規避誤操作。

技術領域

本發明涉及車輛內飾領域，具體涉及一種車門內開系統及其控制方法和車輛。

背景技術

目前市面上的車門內開啟手柄，造型雖然各種各樣，但其大致可分為機械式內開啟手柄和開關式內開啟手柄。

機械式內開啟手柄通過拉動手柄旋轉帶動后面的拉索進而與門鎖聯動達到解鎖車門的目的，其存在科技感不足、智能化不強以及容易在行駛過程中被人誤操作等問題，這與車艙內飾日漸科技時尚的趨勢格格不入。

開關式內開啟手柄通過按壓電子開關，發送信號給車門控制單元，車門控制單元釋放開鎖信號給電子鎖解鎖，進而達到開啟車門的目的開關式內開啟手柄，相比于機械式內開啟手柄雖然具有較好的科技感和智能表現，但仍存在容易在行駛過程中被人誤操作等問題。

發明內容

鑒于以上現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種車門內開系統及其控制方法和車輛，以改善現有的車門內開啟手柄存在科技感、智能化不足以及容易在行駛過程中被人誤操作的問題。

為實現上述目的及其它相關目的，本發明提供一種車門內開系統，包括車門鎖，車門控制單元及虛擬開關內飾件，其中，所述車門控制單元與所述車門鎖連接，所述虛擬開關內飾件設置于車門內側，所述虛擬開關內飾件與所述車門控制單元連接，所述虛擬開關內飾件包括運用燈光和結構設計在其表面形成一個動態標識區，所述虛擬開關內飾件能夠在車輛處于駐車檔時，響應人手靠近所述動態標識區的動作來使所述動態標示區呈現相應的互動顯示效果，或響應人手靠近所述動態標識區的動作來控制所述車門控制單元完成所述車門鎖的解鎖動作。

在本發明一實施例中，所述虛擬開關內飾件包括：

內飾表皮，具有由若干透光特征圖案組成的所述動態標識區，若干所述透光特征圖案按照預設軌跡間隔設置，例如所述動態標識區的若干所述透光特征圖案按照環形軌跡間隔設置；

內飾骨架，設置于所述內飾表皮的一側，所述內飾骨架具有若干通孔，每個所述通孔與一所述透光特征圖案相對應；

若干光源，每個所述光源設置于一所述通孔的遠離所述內飾表皮的一側；

傳感器，設置于所述內飾骨架的遠離所述內飾表皮的一側，所述傳感器用于獲取人手靠近所述動態標識區的感測信號；以及

電控單元，分別與所述傳感器和所述光源連接；

其中，所述電控單元用于在車輛停穩后，接收并處理所述傳感器的感測信號，并根據處理結果來執行控制所述光源的顯示狀態以使若干所述透光特征圖案呈現出相應的互動顯示效果的動作或執行控制所述車門控制單元完成所述車門鎖的解鎖動作。

在本發明一實施例中，所述虛擬開關內飾件包括：

內飾表皮，具有由透光特征圖案組成的動態標識區；

內飾骨架，設置于所述內飾表皮的一側；

光源，設置于所述內飾骨架的遠離所述內飾表皮的一側；

傳感器，設置于所述內飾骨架的遠離所述內飾表皮的一側，所述傳感器用于獲取人手靠近所述動態標識區的感測信號；