[發明專利]一種具有快速卸荷功能的調壓閥在審
| 申請號: | 202110326100.3 | 申請日: | 2021-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN113153851A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 鄧海順;劉亞杰;何濤;劉超;張八千;柴文俊;施偉偉 | 申請(專利權)人: | 安徽理工大學 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B20/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232001 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 快速 功能 調壓 | ||
本發明公開一種具有調壓功能的快速泄壓閥,屬于液壓閥技術領域,包括閥體、先導閥、調壓閥、快速卸荷閥和泄壓輔助閥。快速卸荷閥布置在調壓閥上方,與調壓閥同軸。泄壓輔助閥設在卸荷閥彈簧腔一側,泄壓輔助閥一側連通進液口Ⅰ,泄壓閥彈簧腔與泄壓輔助閥彈簧腔連通。一旦系統壓力達到卸荷設定壓力,泄壓輔助閥迅速開啟,卸荷閥彈簧腔與流道Ⅳ連通實現快速泄壓,卸荷閥主閥芯上下形成壓力差,泄壓閥迅速開啟并泄壓,以保證系統的安全。本發明的組合調壓閥可以自動調節系統壓力,有效避免閥芯共振,閥體結構合理緊湊,快速泄壓可靠性高,調壓閥工作安全性好,適用于工作壓力較高,流量較大的工作場合。
技術領域
本發明涉及液壓控制閥技術領域,具體涉及一種具有快速卸荷功能的調壓閥,屬于一種高性能的組合閥范圍。
背景技術
液壓閥在液壓控制系統中常作為壓力控制閥,主要起調壓、泄壓等作用。在壓力較高、流量較大的工作場合中,通常設置兩個溢流閥,一個用于穩定系統壓力,即穩壓和調壓,使液壓系統在恒定壓力范圍內工作;另一個用于控制系統的最高壓力,系統如若發生緊急故障,可以快速泄壓,以保證傳動系統的安全性。由于兩者的控制壓力接近,兩個液壓閥的彈簧剛度也近似,易產生共振,不利于液壓系統的穩定性和可靠性。一般情況下采用兩個液壓閥分別控制且獨立安裝,可以一定程度上解決共振的問題,但會導致液壓系統的整體尺寸增大,不利于實際應用。因此有必要設計一種具有快速卸荷功能的調壓組合閥。
現有的組合閥都是簡單地將兩個閥合并在一起,多用于實現多級壓力調節、調壓后泄壓、雙向調壓等,主要目的不是消除兩種液壓閥之間的共振問題。最為常見的煤礦單體液壓支柱所使用的三用閥,只是在溢流與泄壓之間設置一個順序關系,二者之間并無明顯的協同工作機制,也不能用于普通液壓系統。巨隆集團蕪湖興隆液壓有泄公司提出了一種溢流安全閥(申請號:201610051737.5),用于解決液壓支架的快速溢流,并不具備調壓功能,該專利準確的名稱應為一種快速溢流的安全閥更為準確。鄒城市益凱德液壓有泄公司提出一種雙向溢流閥(申請號為:201820164359.6)能實現兩個方向的正反調壓作用,是兩個溢流閥的簡單疊加。安徽理工大學提出一種具有調壓和安全功能的溢流閥(申請號為201510898227.7)和一種調壓泄壓組合溢流閥(申請號為:201910164757.7),有效避免了傳統雙溢流閥引起共振的難題,實現了調壓閥和泄壓閥的協同工作,但是可靠性和安全性有待提高。
本發明的主要目的是:提出一種新的組合閥結構,利用泄壓輔助閥控制泄壓閥開啟及關閉,使液壓系統快速卸荷,達到提升調壓閥和泄壓閥協同工作可靠性和保證系統安全性的目的,使該組合閥適用于高壓、大流量工作場合,并進一步優化該組合閥的結構和性能。
發明內容
針對上述存在的問題,本發明公開一種具有快速卸荷功能的調壓閥,既能夠形成調壓閥和泄壓閥之間的協同工作機制,進一步提升其調壓、泄壓性能;又能夠適用于高壓、大流量的特殊工作場合,并具有高可靠性和高安全性。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種具有快速卸荷功能的調壓閥,包括閥體、先導閥、調壓閥、快速卸荷閥和泄壓輔助閥,所述的閥體具有流道,閥芯裝配腔,進液口Ⅰ,出液口Ⅰ,出液口Ⅱ,其特征在于:調壓閥腔一側連通進液口Ⅰ,另一側通過流道與先導閥連接,先導閥腔與油箱連通,先導閥腔與調壓閥彈簧腔通過流道連通;通過轉動調節螺栓即可調節施加在先導閥的彈簧預緊力;泄壓閥布置在調壓閥上方,且與調壓閥同軸;泄壓閥彈簧腔通過流道與先導閥腔連通,泄壓閥主閥芯上設有阻尼孔Ⅱ,泄壓閥主閥芯利用內外兩側液壓力實現平衡;泄壓輔助閥設在泄壓閥彈簧腔一側,輔助閥通過單向節流閥和進液口Ⅰ連通,一側連通泄壓閥彈簧腔,另一側通過流道連通油箱;一旦系統出現緊急故障,壓力達到快速卸荷設定值,泄壓輔助閥迅速開啟,主閥芯左移使泄壓閥彈簧腔與油箱連通,泄壓閥彈簧腔迅速泄壓,泄壓閥主閥芯內外兩側產生壓力差,泄壓閥主閥芯迅速開啟并泄壓,以保證系統的安全性。
優選的:所述調壓閥主閥芯為錐閥芯,具有凸緣、加長桿和阻尼孔Ⅰ;所述阻尼孔Ⅰ設在調壓閥主閥芯凸緣兩側,呈對稱分布。
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