[發明專利]支架結構及車輛

有效

• 申請號: 202110325890.3
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN112937683B
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 楊成龍;丁美冰;李珩;張翔;徐善勇;李德方
• 申請（專利權）人: 一汽解放青島汽車有限公司;一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/09
• 分類號: B62D21/09;B62D25/16
• 代理公司: 華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 劉佩

1.一種支架結構，其特征在于，包括第一支架、第二支架及連接架；

所述第一支架包括第一支架本體、均設于所述第一支架本體上的第一安裝部和第二安裝部，所述第一支架本體沿左右方向的一端與所述連接架相連，所述第一支架本體具有沿前后方向相背設置的第一安裝側和第二安裝側，所述第一安裝部用于將第一擋泥板安裝于所述第一安裝側，所述第二安裝部用于將燃油濾清器安裝于所述第二安裝側；

所述第一安裝部包括兩個第一子安裝部，所述兩個第一子安裝部沿高度方向間隔地設于所述第一支架本體；每一所述第一子安裝部的部分沿所述左右方向突伸出所述第一支架本體；所述第一支架還包括設于所述第一支架本體上的第五安裝部，所述第五安裝部用于將尿素泵安裝于所述第二安裝側；所述第二安裝部沿所述前后方向突伸出所述第一支架本體，所述第五安裝部位于所述第二安裝部沿所述左右方向的一側，所述第二安裝部沿所述左右方向背離所述第五安裝部的一側用于安裝所述燃油濾清器；

所述第二支架包括第二支架本體、均設于所述第二支架本體上的第三安裝部、第四安裝部和第七安裝部，所述第二支架本體沿所述左右方向的一端與所述連接架相連，所述第二支架本體具有沿所述前后方向相背設置的第三安裝側和第四安裝側，所述第三安裝部用于將第二擋泥板安裝于所述第三安裝側，所述第四安裝部用于將空氣濾清器安裝于所述第四安裝側；所述第七安裝部設于所述第三安裝部上，且所述第七安裝部與所述第四安裝部沿所述高度方向間隔設置，所述第七安裝部用于將所述空氣濾清器的管道安裝于所述第四安裝側；

所述第三安裝部包括兩個第二子安裝部，兩個第二子安裝部沿所述高度方向間隔地設于所述第二支架本體；每一所述第二子安裝部的部分沿所述左右方向突伸出所述第二支架本體；所述第二支架還包括設于所述第二支架本體上的第八安裝部，所述第八安裝部用于將轉彎提示音報警器安裝于所述第四安裝側；

其中，所述左右方向、所述前后方向和所述高度方向兩兩垂直。

2.根據權利要求1所述的支架結構，其特征在于，所述第二安裝部沿所述左右方向位于所述第五安裝部遠離所述連接架的一側。

3.根據權利要求2所述的支架結構，其特征在于，所述第一支架還包括設于所述第一支架本體上的第六安裝部，所述第六安裝部設于所述第五安裝部沿所述高度方向的一側，所述第六安裝部用于將所述燃油濾清器的管道安裝于所述第二安裝側。

4.根據權利要求1所述的支架結構，其特征在于，所述第二支架還包括設于所述第二支架本體上的第九安裝部，所述第九安裝部用于將轉彎提示音報警器的線束安裝于所述第四安裝側。

5.根據權利要求1-4任一項所述的支架結構，其特征在于，所述第一支架為一體成型結構。

6.根據權利要求1-4任一項所述的支架結構，其特征在于，所述第二支架為一體成型結構。

7.根據權利要求1-4任一項所述的支架結構，其特征在于，所述第一支架還包括第一加強結構；

所述第一加強結構設于所述第一支架本體朝向所述第一擋泥板的一側。

8.根據權利要求1-4任一項所述的支架結構，其特征在于，所述第二支架還包括第二加強結構；

所述第二加強結構設于所述第二支架本體朝向所述第二擋泥板的一側。

9.根據權利要求1-4任一項所述的支架結構，其特征在于，所述第一支架上設有第一減重孔；

所述第一減重孔位于所述尿素泵沿所述前后方向朝向所述第一支架本體的投影區域內。

10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1~9任一項所述的支架結構。